Flair Life auf Mercedes Benz 312 D Basis

[JUFRI]

Erstzulassung 1999, 100000km gelaufen, Automatik, Einparkhilfe, Kamera, Solar 200w, aus 1. Hand
VB 19000 Teuro
worauf muss ich besonders achten??

danke für eure Unterstützung

Gruß Fritz

[jion]

Hallo,

beim Flair I (Life) solltet ihr vor allem auf Dichtheit in der Garage achten, dort gab es häufig Probleme (Schaut euch die Mulde an, in der der Reservereifen liegt). Dann hatten gerade die Flair Modelle dieser Baujahre oftmals Probleme mir Triebkopfabrissen. Zum Mercedes kann ich leider wenig sagen.

[JUFRI]

Danke euch,
da habe ich schonmal die ersten Anhaltspunkte worauf ich meine Augen richten muss

[rgk]

Hallo,
). Dann hatten gerade die Flair Modelle dieser Baujahre oftmals Probleme mir Triebkopfabrissen. Zum Mercedes kann ich leider wenig sagen.

Triebkopfabrisse bei Sprinterchassis? Dies gab's doch beim Flair nur mit Fiattriebkopf und
angeflanschtem Alko-Chassis. Der Mercedes ist eine kpl. Chassiseinheit.

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[jion]

Hallo,
). Dann hatten gerade die Flair Modelle dieser Baujahre oftmals Probleme mir Triebkopfabrissen. Zum Mercedes kann ich leider wenig sagen.

"Triebkopfabrisse bei Sprinterchassis? Dies gab's doch beim Flair nur mit Fiattriebkopf und
angeflanschtem Alko-Chassis. Der Mercedes ist eine kpl. Chassiseinheit."

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völlig Richtig, stimmt, Asche auf mein Haupt. Beim Mercedes sind mir keine bekannt. Hast Recht.

[JUFRI]

Beitragvon jion » Mo 28. Okt 2013, 22:56

rgk hat geschrieben:

jion hat geschrieben:Hallo,
). Dann hatten gerade die Flair Modelle dieser Baujahre oftmals Probleme mir Triebkopfabrissen. Zum Mercedes kann ich leider wenig sagen.



"Triebkopfabrisse bei Sprinterchassis? Dies gab's doch beim Flair nur mit Fiattriebkopf und
angeflanschtem Alko-Chassis. Der Mercedes ist eine kpl. Chassiseinheit."


Super, ein Problem weniger ---merci bien
und sonst gibt es bei diesem Modell echt keine weiteren Schwachstellen??

Gruß JUFRI

[JUFRI]

[zitat]

Beitragvon jion » Mo 28. Okt 2013, 22:56

rgk hat geschrieben:

jion hat geschrieben:Hallo,
). Dann hatten gerade die Flair Modelle dieser Baujahre oftmals Probleme mir Triebkopfabrissen. Zum Mercedes kann ich leider wenig sagen.



"Triebkopfabrisse bei Sprinterchassis? Dies gab's doch beim Flair nur mit Fiattriebkopf und
angeflanschtem Alko-Chassis. Der Mercedes ist eine kpl. Chassiseinheit."[/zitat]


Super, ein Problem weniger ---merci bien
und sonst gibt es bei diesem Modell echt keine weiteren Schwachstellen??

Gruß JUFRI

[Arminius]

Ist das der hier?

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Sicherheitshalber würde ich den auf die Waage stellen. Die Zugladungsreserven sind nicht allzu üppig beim alten Sprinter.

Warum sind bei den Fotos alle Stauklappenfächer auf? Riecht es da etwa muffig? Eventuell Dichtigkeitsprüfung machen.

[JUFRI]

Hallo Martin,
genau das ist er. Bin heute nachmittag mal rüber um mir das Mobil genauer anzusehen.
Meine Nase nehme ich dann vorsichthalber mal mit.
Feuchtigkeitsmessgerät, Taschenlampe und ein Rollbrett liegen schon bereit.
Wie sieht es mit dem Preis aus?? realistisch??

Gruß JUFRI

[schienbein]

Hi JUFRI ... hier im Forum ist ja keiner neugierig ... aber wie ist`s denn weitergegangen