Flair Life auf Mercedes Benz 312 D Basis
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Flair Life auf Mercedes Benz 312 D Basis
Erstzulassung 1999, 100000km gelaufen, Automatik, Einparkhilfe, Kamera, Solar 200w, aus 1. Hand
VB 19000 Teuro
worauf muss ich besonders achten??
danke für eure Unterstützung
Gruß Fritz
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worauf muss ich besonders achten??
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- jion
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Re: Flair Life auf Mercedes Benz 312 D Basis
Hallo,
beim Flair I (Life) solltet ihr vor allem auf Dichtheit in der Garage achten, dort gab es häufig Probleme (Schaut euch die Mulde an, in der der Reservereifen liegt). Dann hatten gerade die Flair Modelle dieser Baujahre oftmals Probleme mir Triebkopfabrissen. Zum Mercedes kann ich leider wenig sagen.
beim Flair I (Life) solltet ihr vor allem auf Dichtheit in der Garage achten, dort gab es häufig Probleme (Schaut euch die Mulde an, in der der Reservereifen liegt). Dann hatten gerade die Flair Modelle dieser Baujahre oftmals Probleme mir Triebkopfabrissen. Zum Mercedes kann ich leider wenig sagen.
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Re: Flair Life auf Mercedes Benz 312 D Basis
Danke euch,
da habe ich schonmal die ersten Anhaltspunkte worauf ich meine Augen richten muss
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Re: Flair Life auf Mercedes Benz 312 D Basis
Triebkopfabrisse bei Sprinterchassis? Dies gab's doch beim Flair nur mit Fiattriebkopf undjion hat geschrieben:Hallo,
). Dann hatten gerade die Flair Modelle dieser Baujahre oftmals Probleme mir Triebkopfabrissen. Zum Mercedes kann ich leider wenig sagen.
angeflanschtem Alko-Chassis. Der Mercedes ist eine kpl. Chassiseinheit.
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- jion
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Re: Flair Life auf Mercedes Benz 312 D Basis
"Triebkopfabrisse bei Sprinterchassis? Dies gab's doch beim Flair nur mit Fiattriebkopf undrgk hat geschrieben:jion hat geschrieben:Hallo,
). Dann hatten gerade die Flair Modelle dieser Baujahre oftmals Probleme mir Triebkopfabrissen. Zum Mercedes kann ich leider wenig sagen.
angeflanschtem Alko-Chassis. Der Mercedes ist eine kpl. Chassiseinheit."
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völlig Richtig, stimmt, Asche auf mein Haupt. Beim Mercedes sind mir keine bekannt. Hast Recht.
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Re: Flair Life auf Mercedes Benz 312 D Basis
Beitragvon jion » Mo 28. Okt 2013, 22:56
rgk hat geschrieben:
jion hat geschrieben:Hallo,
). Dann hatten gerade die Flair Modelle dieser Baujahre oftmals Probleme mir Triebkopfabrissen. Zum Mercedes kann ich leider wenig sagen.
"Triebkopfabrisse bei Sprinterchassis? Dies gab's doch beim Flair nur mit Fiattriebkopf und
angeflanschtem Alko-Chassis. Der Mercedes ist eine kpl. Chassiseinheit."
Super, ein Problem weniger ---merci bien
und sonst gibt es bei diesem Modell echt keine weiteren Schwachstellen??
Gruß JUFRI
rgk hat geschrieben:
jion hat geschrieben:Hallo,
). Dann hatten gerade die Flair Modelle dieser Baujahre oftmals Probleme mir Triebkopfabrissen. Zum Mercedes kann ich leider wenig sagen.
"Triebkopfabrisse bei Sprinterchassis? Dies gab's doch beim Flair nur mit Fiattriebkopf und
angeflanschtem Alko-Chassis. Der Mercedes ist eine kpl. Chassiseinheit."
Super, ein Problem weniger ---merci bien
und sonst gibt es bei diesem Modell echt keine weiteren Schwachstellen??
Gruß JUFRI
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Re: Flair Life auf Mercedes Benz 312 D Basis
[zitat]
JUFRI hat geschrieben:Beitragvon jion » Mo 28. Okt 2013, 22:56
rgk hat geschrieben:
jion hat geschrieben:Hallo,
). Dann hatten gerade die Flair Modelle dieser Baujahre oftmals Probleme mir Triebkopfabrissen. Zum Mercedes kann ich leider wenig sagen.
"Triebkopfabrisse bei Sprinterchassis? Dies gab's doch beim Flair nur mit Fiattriebkopf und
angeflanschtem Alko-Chassis. Der Mercedes ist eine kpl. Chassiseinheit."[/zitat]
Super, ein Problem weniger ---merci bien
und sonst gibt es bei diesem Modell echt keine weiteren Schwachstellen??
Gruß JUFRI
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Re: Flair Life auf Mercedes Benz 312 D Basis
Ist das der hier?
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Sicherheitshalber würde ich den auf die Waage stellen. Die Zugladungsreserven sind nicht allzu üppig beim alten Sprinter.
Warum sind bei den Fotos alle Stauklappenfächer auf? Riecht es da etwa muffig? Eventuell Dichtigkeitsprüfung machen.
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Sicherheitshalber würde ich den auf die Waage stellen. Die Zugladungsreserven sind nicht allzu üppig beim alten Sprinter.
Warum sind bei den Fotos alle Stauklappenfächer auf? Riecht es da etwa muffig? Eventuell Dichtigkeitsprüfung machen.
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Re: Flair Life auf Mercedes Benz 312 D Basis
Hallo Martin,
genau das ist er. Bin heute nachmittag mal rüber um mir das Mobil genauer anzusehen.
Meine Nase nehme ich dann vorsichthalber mal mit.
Feuchtigkeitsmessgerät, Taschenlampe und ein Rollbrett liegen schon bereit.
Wie sieht es mit dem Preis aus?? realistisch??
Gruß JUFRI
genau das ist er. Bin heute nachmittag mal rüber um mir das Mobil genauer anzusehen.
Meine Nase nehme ich dann vorsichthalber mal mit.
Feuchtigkeitsmessgerät, Taschenlampe und ein Rollbrett liegen schon bereit.
Wie sieht es mit dem Preis aus?? realistisch??
Gruß JUFRI
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Re: Flair Life auf Mercedes Benz 312 D Basis
Hi JUFRI ... hier im Forum ist ja keiner neugierig ... aber wie ist`s denn weitergegangen