Entscheidungshilfe/Mängel: 7200 RSL - Chic A 40 - ALPA

[GO207]

Danke Gitte für den Tip. Bereits zweimal hat mir der örtliche Iveco Händler die neueste Software aufgespielt. Leider ohne Erfolg. Die Kupplung stinkt bei Belastung weiter. Nach Empfehlung des Werkes wurde im Herbst ein neuer Kupplungssteller eingebaut. Da das Fahrzeug anschließend in die Winterhalle ging, kann ich über den Erfolg noch nicht berichten.
Horst

[nelly]

Ach ja, und es soll auf jeden Fall ein Schaltgetriebe sein!

[GO207]

Hallo Nelly,
den Frankia A 50 Plus halte ich auch für eine denkbare Alternative.
Allerdings werden von allen Fahrzeuge nur sehr wenige als "Gebrauchte" angeboten
Viel Erfolg bei der Suche.
Horst

[nelly]

Danke für den Tipp, Horst, obwohl mir die Aufteilung im Frankia nicht so sehr gefällt.
Bei Mobile gibts momentan was, aber wir wolltens eigentlich noch sacken lassen und Auskünfte einholen.

[Gitte]

Horst, bei uns hat es auch erst beim dritten Anlauf gelappt und zwar in Bad Dürrheim, das ist eine sehr gute Iveco Werkstatt.

Ich denke der Iveco ist anfälliger als der Aufbau.

[Mary]

Horst, was verbraucht der so im Durschnitt?

Gruss Marlies gesendet mit Tapatalk 2

[Ulrike M.]

Hallo,

Wir haben einen 13 Jahre alten PhoeniX (Erstzulassung Mai 2000).

Welche Mängel gab es in dieser Zeit? (Von Verschleißteilen rede ich da nicht.)

Aufbau:
Nach etwa 11 Jahren begann der Zwischenboden im Küchenbereich "weich" zu werden. Der Grund lag darin, dass der Kunststoff bröselig wurde. Angeblich hat PhoeniX bei Folgemodellen eine andere und bessere Bodenplatte verbaut.
(Das wurde hier von einer Werkstatt repariert.)

Im Bereich des Heki über der Dinette sammelt sich bei dauerhaftem Regen - so wir zu 100% in der Waage stehen - Wasser, das dann durch die Zwangsentlüftung ins Innere tropft. (Minimale Schräglage lässt das Wasser ablaufen und uns trocken bleiben.)

Die Duschtasse ist - trotz unserer nicht recht kleinen Körpermassen und täglicher Verwendung von drei Personen - noch immer dicht.

Ebenso ist der Alkoven gut isoliert.

Das ganze Fahrzeig ist sonst absolut dicht.

Einbauten:

Truma: Der Brenner musste nach einigen Jahren ausgetauscht werden.
Die Druckpumpe (Wasser) war nach einigen Jahren defekt.
Der Kühlschrank (Dometic - Electrolux) bekam nach einigen Jahren eine neue Platine. Er wurde im Vorjahr nach unzuverlässigem Betrieb ausgetauscht.
Eine der nachträglich eingebauten Hubstützen von Goldschmitt arbeitete nicht richtig und wurde nach 9 Jahren (!) auf Kulanz ersetzt (nur die Arbeitszeit musste bezahlt werden).
Unser Dometic-Generator ist ein Dauerproblem, bei dem wir noch nicht durch sind.

Iveco Daily 50C12:
Spur war nicht in Ordnung
2x Klimakompressor defekt
Servolenkung undicht

Was den Händler betrifft, so haben wir mit der Entfernung sicher den Vogel abgeschossen: 550 km sind es von hier bis ins Werk nach Aschbach bzw. Schlüsselfeld. Wir haben unser Fahrzeug dort gekauft und selbst importiert. In Österreich gibt es keinen Händler und keine Werkstatt. Wir haben die Dichtheitskontrolle immer mit Urlaubsfahrten verbunden. Jetzt haben wir hier eine Super-Werkstatt, die alle Marken repariert.

Sollte es Probleme mit dem alten Basisfahrzeug geben, denken wir eher über ein Umsetzen der Kabine als über einen Neukauf nach.

Beste Grüße,
Uli

[GO207]

@Gitte
Nun, die Hoffnung stirbt eben zuletzt.
Habe nie verstanden, warum sich Phoenix von Mercedes getrennt hat.
Man könnte natürlich auf den MAN umsteigen aber nur theorietisch; Aufpreis ca. 40.000€
..und gebraucht nicht zu bekommen.
@Marie
Durchschnittverbrauch nach ca. 18.000 km 14,3 ltr.
LG
Horst

[nelly]

Danke, Uli, jetzt wissen wir schon ein bisschen viel mehr, worauf wir achten müssen.

Ich hatte Iveco immer für eine bessere Wahl gehalten. Nach Euren Aussagen hier bin ich davon nicht mehr überzeugt. Aber das ist für mich eh Hannes-Kram. Damit muss der sich beschäftigen.

[Kerli]

Danke, Uli, jetzt wissen wir schon ein bisschen viel mehr, worauf wir achten müssen.
Ich hatte Iveco immer für eine bessere Wahl gehalten. Nach Euren Aussagen hier bin ich davon nicht mehr überzeugt.

Hallo Nelly,

ich würde mal behaupten, in 11 Jahren hatte Uli doch scheinbar recht wenig Probleme mit dem Iveco gehabt.......

Da gibt es aber ganz andere "Geschichten".......auch bei Mercedes und Co.

Natürlich alles Ansichtssache