BRAKE TENSE
Alle Fotos in: http://chapucillas.acmur.es/
Normalerweise, wenn der Mittelpunkt der Verschleiß der hinteren Bremsbeläge Bremshebel Hand ihren Höhepunkt, wenn Leistung und wir brauchen es in den strengen Bedingungen des Hanges erreicht, ist nicht richtig handeln, so dass die Bremsbeläge hinten und Grunzen Schiebetür des Fahrzeugs und nicht bestanden die Prüfung für den ITV.
Dafür brauchen wir die Reise der Handbremse einstellen, um korrekt funktionieren zwischen ½ und 2 / 3 des Reisens.
Dies ist uns durch die Einführung der Suche nach dem Fahrzeug und der Kreuzung der beiden Kabel von jedem Hinterradbremse Bowler, in jedem der Hinterräder, wenn Sie es, in der Regel in der Mitte des Fahrzeugs zu finden und ist ausgestattet mit einem erzielten Gewindestange und Mutter und Mutter mit einem Führer in einem Winkel halten, die wirklich parallel ist und erfordert in der Regel ein Kabel auf die Leistung der hinteren Bremsbeläge, wenn durch die Feststellbremse vorgeschrieben sind, ist dies unabhängig vom System Bremsen durch Bremspedal, was flüssig ist.
Eingeführt mit einer kurzen Geschwindigkeit, mit der der Motor abgeschaltet, und Schuhe mit dem Fahrzeug ordnungsgemäß mit der Feststellbremse in einer Ruheposition, Nüsse und Lösen der Mutter, wird die Mutter in die bewegten zurück gehen zurück und eine andere Person außerhalb Hebel gehoben Handbremse, bis wir statt der Mutter auf die Stange an dem Punkt, dass die Feststellbremse ist in einer Position zwischen den oben genannten, dann Nüsse und Mutter handeln.
Es ist zwingend dann sicher, dass das Fahrzeug wird nicht mehr ausgeführt, so können wir uns auf einem minimalen Gefälle zu überprüfen, mit laufendem Motor und das Fahrzeug mit der Feststellbremse gestoppt, Fallenlassen der Handbremshebel, das Fahrzeug sollte ohne Rauschen oder Brummen zu bewegen.
Die Fotografien sind auf mechanische Fiat gemacht.
All diese und viele andere Fragen können sie an zu sehen:
http://chapucillas.acmur.es/
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"Chapucillas" Brake tense
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