Mobile Freiheit

Moin zusammen !

Mit dieser blöden grünen Umweltplakette rückt unser Traum vom eigenen Wohnmobil
in immer weiterer Ferne ...man wird ja regelrecht gezwungen sich einen neuen (neueren) zuzulegen

Gruss und allen ein schönes Wochenende

Silke

Da gibt's nur eins: Städten mit Umweltzonen die kalte Schulter zeigen - es sei denn, sie bieten gute Stellplätze mit guter ÖPNV-Anbindung außerhalb der "Zone"...

Wie bereits erwähnt, ab Januar 2010 beginnen die ersten Verbote der Einfahrt mit "GELBER" Plakette :1sauer

Eben ...wenn man sich in Zukunft einen zulegen will ,wird man gezwungen (wenn man flexibel sein will ) einen nur mit grüner Plakette zu kaufen ...

Ja leider.

Oder man müßte wissen, welche Modelle mit Partikelfilter umgerüstet werden können, aber da braucht es auch schon Technik, die die grüne Plakette schaffen.
Das wird bei einem Gebrauchtkauf echt schwer, bis man das alles für ein bestimmtes Modell in Erfahrung gebracht hat, ist es dann vor der Nase verkauft

Da ich ja ein H-Kennzeichen habe darf ich ja in Umweltzonen rein.

Aber bis jetzt bin ich mit dem Wohnmobil noch in gar keine Umweltzone reingefahren...und eigentlich kommt es auch garnicht dazu weil unser Urlaubs und Tourenverhalten eben außerhalb dieser dämlichen Zonen stattfindet.

womofreude hat geschrieben: ..man wird ja regelrecht gezwungen sich einen neuen (neueren) zuzulegen

Gruss und allen ein schönes Wochenende

Silke

Hallo Silke

Oder einen Benziner kaufen mit G-Kat so wie ich.

Fiat Ducato (Kastenwagen mit Reimo Hochdach) mit 2 Liter Hubraum,82 PS und geregeltem Kat = grüne Plakette.

Spritverbrauch je nach fahrweise zwischen 9,5 (LKW Tempo auf der BAB) und 13 Liter/100 km (mit 130 auf der BAB), bzw ca. 11 bis 12 Liter im Kurzstreckenverkehr mit einigem innerstädtischem Verkehr.