Eura Integrierte beim Discounter ?

[rittersmann]

Da ich schon mal bei Eura eine Werksbesichtigung gemacht habe, kamen mir die Teile gleich bekannt vor.

[clicklink=]http://www.reisemobil-discount.de/[/clicklink]

Schaut euch mal die "Nobel Art Liner" an. Als Beispiel die kurze Version für 39.999,00 EUR.


Hier hab ich mal ein aktuelles Fahrzeug aus Mobile.de, das wohl diesem "Nobel Art Liner" entspricht.
[clicklink=]http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1[/clicklink]

Da kommen unglaubliche Preisdifferenzen raus. Jetzt ist das Fahrzeug mit dem riesigen Vorbau nicht jedermanns Geschmack. Den Sinn dieses Vorbaus, ein Hubbett mit 1,70 Breite unterzubringen, erschließt sich einem nicht auf den ersten Blick. So ist ein Teil des wohl flauen Verkaufs wahrscheinlich auf die Optik zurückzuführen. Ein weiterer Teil bringt dann wohl auch die Krise.

Wie muß sich ein Eura Mobil Kunde fühlen, wenn er so ein Teil vor kurzem auf normalem Weg gekauft hat? Wie kann ein Hersteller so etwas verantworten?

[balgieaner]

Hallo Günter,
die sind uns auch schon aufgefallen.
Irgendwo muß da doch der Harken sein.
Aufgefallen ist mir die geringe Zuladung bei 3,5 Tonnen.
Tja und wegen Wartung und so mußt du immer dort wieder hin.
Sehen aber sonst nicht schlecht aus.
Macht einen schon neugierig

[rittersmann]

Hallo Axel,

ich denke, daß da kein Haken ist. Außer dem evtl. längeren/langen Weg bei Garantie und Service. Wobei da ja der Händler eigentlich für die Wegekosten eintreten muß, aber das ist ein anderes Thema.

Die Zulandung beim kurzen dürfte in Ordnung sein, bei den längeren kann man Auflasten.

Aber solche Blüten treibt die Krise.

[balgieaner]

Tja aber beim ersten 350 KG Zuladung ist nicht gerade viel.
Ist die Frage ob man dann als Besitzer ein schlechtes Gewissen haben muß bei so einem Preis und
ob bei Wartungsarbeiten oder sonstigen Umbauten auch andere Händler das machen oder ob man immer zu ihm muß ?

Ich weiß das viele Händler die Wartung oder irgend welche Arbeiten an solchen mobilen verweigern.

[rittersmann]

Beim ersten = 560 ist die Masse im fahrbereiten Zustand 2.950 KG. Der ist unter 6 Meter. Wie kommst Du auf die 350 Kilo Zuladung?

Hier die technischen Daten von Eura.

http://www.euramobil.de/_produkte2009/d ... eihe_id=30

[balgieaner]

Hallo Günter,
ich habe nicht bei Herrn Eura geschaut sindern die Daten
von Herrn Nobel Art genommen.
Dort sind es 3152 KG beim Liner 1
Der ist auch ein wenig länger 5950 mm

[rittersmann]

uups, ich hab nur beim Original geschaut

[Wollrud]

Hallo wenn das wirklich die Euro Teile sind, ist der Preis ja der Hammer.

Sind morgen in Essen auf der Reise und Camping Messe. Reisemobil-Zentrum Palmowski GmbH steht auch auf der
Ausstellerliste http://www.reise-camping.de werde mir die Dinger mal genauer Angucken.

gruß Wollrud

[balgieaner]

Hallo wenn das wirklich die Euro Teile sind, ist der Preis ja der Hammer.

Sind morgen in Essen auf der Reise und Camping Messe. Reisemobil-Zentrum Palmowski GmbH steht auch auf der
Ausstellerliste http://www.reise-camping.de werde mir die Dinger mal genauer Angucken.

gruß Wollrud

Jup macht das bitte mal genau.
Vielleicht könnt ihr ja auch ein paar Bilder machen.
Mich würde vor allem Intressieren wie die Verarbeitung der Möbel usw. ist
da muß doch irgendwo ein Harken sein.

[GO207]

Hallo Wolllrud,

ein spannendes Thema.
Fahre selbst Eura.
War auch gestern auf der Messe in Essen.
Neben den eigenen Erkundungen empfehle ich morgen ein
Gesprächam Eurastand mit Herrn Josuweck aus Witten. Den kannst
Du beruhigt mit diesen Dingen konfrontieren. Grüße von mir.
Über ein Feetback würde ich mich sehr freuen.
Grüße aus Hattingen
GO207