Luftfederung Hinterachse ja/nein

[Tommy03]

Nun die angedrohte erste Frage.

Unser letztes WoMo ein Phoenix 8000G hatten wir von 2000 bis 2006 und als wir heuer die Suche nach einem geeigneten gestartet haben, traf uns fast der Schlag vor allem was die Preise angeht.
Für den Preis von unserem Dicken gibt’s heuer nicht mal mehr das kleinste Modell von vergleichbaren Herstellern.

Dann kannte ich Tieferlegen und Verbreitern eigentlich nur von Manta, Golf und Co. nicht aber beim WoMo.

Es steht schon fest das es ein Frankia I 7900 wird aber wenn ich mir den Abstand zur Straße vom Überhang ansehe frag wir uns ob das WoMo überhaubt noch im normalen Strassenverkehr zu bewegen ist.

Klar in der Zubehörliste gibt es für den Sprinter auch den Posten Luftfederung Hinterachse, aber ist das wirklich notwendig ?
Ist zufällig jemand mit dem Modell anwesend oder kennt jemanden der uns seine Erfahrungen schildern kann ?

[Arminius]

Hier hat jemand beim Sprinter 5,3t Luftfeder nachgerüstet. Vielleicht hilfts:

http://www.bimobil.mobilloewe.de/erfahr ... index.html

[Tommy03]

Vielen Dank für die Link

Ich befürchte das wir da wohl auch nicht drum herum kommen werden.

Schon merkwürdig das sie die Fahrzeuge heutzutage mit teils extrem tiefgelegten Chassis anbieten.
Bei manchen hatte ich das Gefühl die kommen nicht mal über einen Drempel.

[Tommy03]

Hallo Thomas

Habe deinen Beitrag erst nach meiner Antwort gesehen, das geht ja richtig fix hier

Die 4Kanal hatte ich auch mal angeschaut aber die gibt es für den Sprinter nicht.

Wir müssen nochmal genauer nachfragen was das von Mercedes für eine ist denn die kann angeblich nur 2cm anheben.

5.5t werden es auf alle Fälle.

[Tommy03]

Das hatte ich auch schon gehört das der Support bei Frankia gut sein soll.

Werde da mal eine Liste erstellen und ab Montag sind sie ja auch wieder aus dem Urlaub zurück.

[Omniro]

Wir haben Luftfedern hinten seit einem Jahr und würden nicht mehr ohne fahren wollen.
Insbesondere auf schlechten Straßen (wir waren gerade 3 Wochen in Schottland) super und auch bei ganz normalen Bergstraßen steht das Wohnmobil ganz anders in der Kurve.

Nie mehr ohne

Gruß
Jürgen

[Tommy03]

Hallo Jürgen

Auch die von E&P ?

Ich glaube das wir den Posten nehmen werden, ist auch glaube ich günstiger als ein demolierter Aufbau bzw Heckschürze.

Wenn sich selbst bei 2Kanal die Fahreigenschaften wie beschrieben verbessern um so besser.

Selbst der neue Sprinter soll ja noch eine Schiffschaukel sein.

[rittersmann]

Unser Sprinter, 2 Jahre alt, ist keine Schiffschaukel mehr. Es sind ab Werk Stabilisatoren verbaut, die sehr effektiv funktionieren. Trotzdem haben wir mit einer Zusatzluftfederung hinten aufgerüstet und sind damit sehr zufrieden. Das Fahrverhalten hat sich verbessert und manches Mal kann man sich die Keile sparen.

[GO207]

Hallo Thomas,
ich kann nur von meinen Erfahrungen bei einem Sprinter Baujahr 2001 berichten. Nach Einbau der Luftfeder an der Hinterachse waren nahezu alle Nickbewegungen verschwunden. Kosten damals etwa 1.300,00 €
Bei meinem jetzigen Iveco konnte ich das Fahrverhalten durch den Tausch aller Stoßdämpfer von der Fa. Marquart erheblich verbessern. Dieser Spezialhersteller empfiehlt die jeweils zur Fahrzeughöhe passenden Stoßfänger. Dieses Umrüsten hat etwa 1.200 € gekostet und sich gelohnt.
Gruß
Horst

[Tommy03]

Hallo Birgit und Günther

Ich kannte es nur von dem Hymer von einem Freund vor ca. 25 Jahren bei einem plötzlichen und abrupten Ausweichmanöver.

Aber das kann man ja mit heute nicht mehr vergleichen.

Der Begriff "Schiffschaukel" wurde mir an anderer Stelle um die Ohren gehauen.
Inklusive ca 20 Beiträge warum man keinen Sprinter nehmen sollte.

Aber stören würde es mich nicht im geringsten.

Ich habe in erster Linie Bedenken mit der extrem geringen Bodenfreiheit, vor allem wenn der dann beladen ist.

Ich befürchte das wir selbst bei unserer Straße am Haus Probleme bekommen, da leichte Hanglage.

Naja schauen wir mal wenn die Ersten bei den Händlern auf dem Hof stehen, werden wir mal eine Probefahrt starten.