Mobile Freiheit

Gestern haben wir darüber diskutiert warum sowas wie der b96 Führerschein nicht auch für Wohnmobil gilt. Schließlich ist das ja auch ein Freizeit Gefährt. Ich wundere mich dass da die Lobby nicht so einen Druck ausübt. Die Verkaufszahlen steigen noch stetig, aber es ist doch absehbar, dass die Verkäufe an Reisemobilen jenseits der 3,5to einbrechen werden. Ich find das auch sehr schade, wir würden uns auch für ein Wohnmobil mit höherem Gesamtgewicht interessieren, leider darf meine Frau das nicht fahren. Schade und meiner Meinung nach mittlerweile unverständlich, zumal Fahrzeuge Tendenziell schwerer werden.

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Diesbezüglich gab es einen interessanten Artikel in der Promobil: [clicklink=]http://www.promobil.de/aktuell/report-v ... n=manually[/clicklink]

Fazit: Hoffen kann man immer!

Meine Meinung zu der (sogenannten ) einheitlichen EU Fahrerlaubnis (die gar nicht einheitlich ist): der Klassiker des EU Bürokratenwahnsinns, völlig abgehoben fern jeglicher Realität.

Ich habe auf meinem Fahrererlaubnis-Karte mittlerweile 17 (!) Führerscheinklassen.

In den USA gibt es 2 (!) Führerscheinklassen.

Moin,

es gibt eine B-Klasse die das Fahren von schwereren Wohnmobilen ermöglicht.

Leider habe ich jetzt die genaue Bezeichnung nicht auf der Pfanne. Müsste irgendwas wie B 45 oder so was sein.
Dieses habe ich bei der letzten Fahrlehrer.Weiterbildung aber schriftlich bekommen.

Bei Interesse schaue ich gerne heute Abend nach.

ABER: Diese gibt es nicht in Deutschland

Heiko hat geschrieben:Moin,

es gibt eine B-Klasse die das Fahren von schwereren Wohnmobilen ermöglicht.

]

Hat mein Nachbar auch, aber von Daimler.

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Interessanter Artikel in der Pro mobil. Im gesamten kann ich nach dessen lesen, wie so oft, laut lachend nur Kopf schütteln.
Diese ganzen Ausnahmeregelungen sind doch nur ein Zeugnis dessen, dass zuvor getroffene Gesetze nicht zuenende entwickelt wurden.
Man nehme als Beispiel den b96, da überlegt man sich dass Pkw Führerscheine nichtmehr die Erlaubnis beinhalten Anhänger zu fahren. Nach Einführung fällt auf, dass aber auch keine Wohnwagen mehr gefahren werden dürfen. Also, Ausnahme bei Wohnwagen. Ich frage mich wo der Unterschied zwischen nem Lastenhänger und nem Wohnwagen liegt, aber gut. Dann fällt auf dass die Regelung Bis 3,5to arg knapp bemessen ist. Was macht man, Zusatz Bis 4,2 to, aber dazu muss man jetzt bitteschön nen fahrtraining machen.
Von Sinnhaftigkeit der Umweltzonen, oder Durchführung von Abgasuntersuchung bei Diesen will ich gar nicht anfangen.
Wie auch immer, ich staune dass die Branche der Herstellers nicht so langsam Druck ausübt. Weil wenn einer sich als ehestes Gehör verschaffen kann, dann die Wirtschaft.
Zeit für Sondergesetzesausnahmeregelung

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Huhu!

Aber Neuregelungen können auch gut sein!
Ich darf mit meinem alten 1b ( "achtziger") sofort zur praktischen Prüfung für den kleinen Motorradführerschein bis 48 PS (a1?) antreten-ohne neue theoretische Prüfung!
Das find ich gut.

Ist ja nicht alles schlecht oder komliziert.

Obwohl wirklich vieles nicht gut überlegt ist...

VG

die schnuess