Kastelletto - mein neues fahrbares Schlösschen
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- Campomane ;)
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Nochmals vielen Dank für die vielen guten Wünsche!
Hab eben mal schnell telefoniert.
Ich hätte DEFINITIV einen Motor drin, der von Citroen und Ford in Gemeinschaftsproduktion gebaut würde und der eine Steuerkette hat.
Der Verkäufer schwört Stein und Bein.
So.
Nachdem ich auch nach den ersten paar Tausend Kilometern einen Ölwechsel machen lassen werde, obwohl das eigentlich nicht erforderlich sei, werde ich das dann bei Citroen nochmal hinterfragen. Bis dahin fahr ich halt mit einem Auto rum - ein unbekanntes Wesen ...
Hab eben mal schnell telefoniert.
Ich hätte DEFINITIV einen Motor drin, der von Citroen und Ford in Gemeinschaftsproduktion gebaut würde und der eine Steuerkette hat.
Der Verkäufer schwört Stein und Bein.
So.
Nachdem ich auch nach den ersten paar Tausend Kilometern einen Ölwechsel machen lassen werde, obwohl das eigentlich nicht erforderlich sei, werde ich das dann bei Citroen nochmal hinterfragen. Bis dahin fahr ich halt mit einem Auto rum - ein unbekanntes Wesen ...
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Re: Kastelletto - mein neues fahrbares Schlösschen
Hallo,
ich muss mich scheinbar korrigieren:
http://www.ducatoforum-wohnmobile.de/fo ... #post60522
Gruß
DeMixx
ich muss mich scheinbar korrigieren:
http://www.ducatoforum-wohnmobile.de/fo ... #post60522
Gruß
DeMixx
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Quadratisch praktisch gut....also wendig.....stabil.....sparsam, das sind die großen Vorteile von Kastenwagen die als Womo ausgebaut sind die Unauffälligkeit ist auch noch zu nennen.
Ein schönes Mobil....praktisch und freundlich ausgebaut....Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß damit
Einzig auf eine Markise oder zumindest auf eine Kederleiste um ein Sonnensegel einzuziehen könnte ich nicht verzichten......sonst alles Top
Ein schönes Mobil....praktisch und freundlich ausgebaut....Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß damit
Einzig auf eine Markise oder zumindest auf eine Kederleiste um ein Sonnensegel einzuziehen könnte ich nicht verzichten......sonst alles Top
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- Regelmässiger Camper
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Re: Kastelletto - mein neues fahrbares Schlösschen
Ok, dann scheinbar doch mit Steuerkette - umso besser und wieder was gelernt... ![cool1 :cool1](./images/smilies/cs21.gif)
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Re: Kastelletto - mein neues fahrbares Schlösschen
Hallo lira,
auch von mir Glückwunsch zum "Schmuck-Kasterl"!
Das trifft so ziemlich genau auch meine Vorstellung von einem kompakten Wohnmobil. Zur Zeit sind wir aber noch zu dritt unterwegs, bei den Längssitzbänken bekommt man eber keine Sitzplätze mehr eingetragen (in unserem Colorado von 2002 war das noch kein Problem -> sechs Sitzplätze).
Für einen Hecksitzgruppen - Fan wie mich ist das der ideale Grundriss, leider nicht mehr sehr verbreitet.
Wie lang ist dein neues Mobil-Domizil denn? Bisher hatte ich mir immer geschworen, dass das nächste Womo niemals länger sein darf als der Vorgänger - und dann ein längeres gekauft
.
Wir hatten ja auch schon ein Womo auf Fiat- / Euro-Chassis: Das Untergestell war zuverlässig, nur der Aufbau war halt sehr einfach gestrickt...
Der VW- Unterbau des Karmann ist nicht schlecht, verlangt aber auch nach regelmäßiger Zuwendung (in diesem Moment bekommt er gerade vier komplette neue Bremsen). Ich kenne ähnlich alte Kastenwagen von Mercedes, die nach den Jahren deutlich schlechter aussehen.
Eine Markise hätte auch unser Womo nicht, wenn sie nicht schon mit dran gewesen wäre. Wir sind mit einem Zelt-Tarp immer sehr gut ausgekommen, befestigt an drei Ösen, die in die Regenrinne des Kastens oder einer Kederleiste eingehängt waren. Großer Vorteil: Man kann so eine Zeltplane auch abseits des Womos mit zwei Zeltstangen und ein paar Heringen aufstellen.
Die Flugerprobung der Markise haben wir übrigens auch schon abgeschlossen: Eine urplötzliche Windbö während des Abbaus - und weg war sie! Zehn Meter weiter haben wir sie dann wieder eingesammelt....
Also weiter viel Spaß und allzeit knitterfreie Fahrt wünscht
Tourist
auch von mir Glückwunsch zum "Schmuck-Kasterl"!
Das trifft so ziemlich genau auch meine Vorstellung von einem kompakten Wohnmobil. Zur Zeit sind wir aber noch zu dritt unterwegs, bei den Längssitzbänken bekommt man eber keine Sitzplätze mehr eingetragen (in unserem Colorado von 2002 war das noch kein Problem -> sechs Sitzplätze).
Für einen Hecksitzgruppen - Fan wie mich ist das der ideale Grundriss, leider nicht mehr sehr verbreitet.
Wie lang ist dein neues Mobil-Domizil denn? Bisher hatte ich mir immer geschworen, dass das nächste Womo niemals länger sein darf als der Vorgänger - und dann ein längeres gekauft
![Zwinkern ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Wir hatten ja auch schon ein Womo auf Fiat- / Euro-Chassis: Das Untergestell war zuverlässig, nur der Aufbau war halt sehr einfach gestrickt...
Der VW- Unterbau des Karmann ist nicht schlecht, verlangt aber auch nach regelmäßiger Zuwendung (in diesem Moment bekommt er gerade vier komplette neue Bremsen). Ich kenne ähnlich alte Kastenwagen von Mercedes, die nach den Jahren deutlich schlechter aussehen.
Eine Markise hätte auch unser Womo nicht, wenn sie nicht schon mit dran gewesen wäre. Wir sind mit einem Zelt-Tarp immer sehr gut ausgekommen, befestigt an drei Ösen, die in die Regenrinne des Kastens oder einer Kederleiste eingehängt waren. Großer Vorteil: Man kann so eine Zeltplane auch abseits des Womos mit zwei Zeltstangen und ein paar Heringen aufstellen.
Die Flugerprobung der Markise haben wir übrigens auch schon abgeschlossen: Eine urplötzliche Windbö während des Abbaus - und weg war sie! Zehn Meter weiter haben wir sie dann wieder eingesammelt....
Also weiter viel Spaß und allzeit knitterfreie Fahrt wünscht
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moin
nachtrag:
wie ich schon schrieb :tendenz kasten.
jedoch sind 90% dieselfahrzeuge.
ich möchte einen benziner aufgerüstet auf lpg.
wenn ich sehe das der sprinter ab werk mit lpg ausgeliefert wird,das der ducato in italien(ab werk) mit erdgas oder lpg angeboten wird(italien ,das land der erdgasfahrzeuge).wenn der hersteller solche fahrzeuge baut und auf uns loslässt,dürften die probleme mit nachgerüstesten lpg doch erledigt sein.
denn eins ist doch klar,sprit wird nie mehr billiger eher noch steigen.somit könnte ich mit lpg das fahrzeug,heizung,kühlschrank,usw. betreiben.
lösungen dazu werden genug von den herstellern angeboten.
oder liege ich völlig daneben mit meiner meinug???
gruss
achim
nachtrag:
wie ich schon schrieb :tendenz kasten.
jedoch sind 90% dieselfahrzeuge.
ich möchte einen benziner aufgerüstet auf lpg.
wenn ich sehe das der sprinter ab werk mit lpg ausgeliefert wird,das der ducato in italien(ab werk) mit erdgas oder lpg angeboten wird(italien ,das land der erdgasfahrzeuge).wenn der hersteller solche fahrzeuge baut und auf uns loslässt,dürften die probleme mit nachgerüstesten lpg doch erledigt sein.
denn eins ist doch klar,sprit wird nie mehr billiger eher noch steigen.somit könnte ich mit lpg das fahrzeug,heizung,kühlschrank,usw. betreiben.
lösungen dazu werden genug von den herstellern angeboten.
oder liege ich völlig daneben mit meiner meinug???
gruss
achim
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Re: Kastelletto - mein neues fahrbares Schlösschen
Hallo Lira,
auch von mir die allerherzlichsten Glückwünsche zum neuen "Schmuckschachterl"
Schaut ja wirklich toll aus, hell und freundlich!
Ich wünsche Dir allezeit wunderschöne Reisen und erfreuliche Erlebnissse mit dem "Neuen"!
auch von mir die allerherzlichsten Glückwünsche zum neuen "Schmuckschachterl"
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Schaut ja wirklich toll aus, hell und freundlich!
Ich wünsche Dir allezeit wunderschöne Reisen und erfreuliche Erlebnissse mit dem "Neuen"!
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