Projekt Variomobil Alkoven 2014

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stefan_b
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Projekt Variomobil Alkoven 2014

Beitrag von stefan_b »

Hallo !

Wir haben uns 2012 einen Traum erfüllt. Unseren Concorde C1 auf MAN.
Nach nun gut 1 1/2 Jahren haben wir doch so das eine oder andere festgestellt was wir gerne anders hätten.
Wir haben uns auf der Messe Düsseldorf und seit dem täglich mit vers. Herstellern beschäftigt und den Entschluss gefast - das es nun Spruchreif ist:

Es gibt ein neues Womo :-)

Das Projekt wird wohl bis Mai oder Juni gehen - wir sind Live dabei - und ich möchte darüber gerne Berichten.

Die Serienhersteller - haben nicht so reagiert wie erhofft egal welcher der 3 aus Aschbach. Schade - für die.

Wir hatten nun noch 2 Favoriten: Riepert Fahrzeugbau mit dem r-Liner Alkoven und die Fa. Variomobil.

Nun haben uns für Vario entschieden. Die haben an unseren C1 guten Service gemacht, sich mit dem Hersteller wegen der Batterieprobleme für uns stark gemacht etc.

In der letzten Woche haben wir details besprochen, heute kam per eMail die Auftragsbestätig und die Bestellung für das Fahrgestell ist raus.

Die Basis wird der neue MB Atego mit 6 Zylinder 299 PS
Der Aufbau wird ca. 10.80 m lang werden, Alkoven mit Heckgarage für einen Fiat 500, so das noch 4 Fahrräder mit in die Garage Passen. Die Technik wird auf "Autark" ausgelegt, so das wir im Winter 1 Woche Freistehen können - ohne Ver - und Entsorgen zu müssen oder an Landstrom gehen müssen.

Das Fahrgestell wird im Februar geliefert, ab dem Zeitpunkt wird es Bilder von der Baustelle geben :-) Wir freuen uns schon auf das neue Mobil :-)


....und der der C1 geht dann in gute Hände :-)
Zuletzt geändert von stefan_b am Mi 30. Okt 2013, 17:56, insgesamt 1-mal geändert.
KlausundMelitta
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Re: Projekt Vario Alkoven 2014

Beitrag von KlausundMelitta »

na, da bin ich gespannt ...
Vario ist meines Erachtens eine sehr gute Wahl bei genügend finanziellem Spielraum.

ernsthafte Frage: warum dieser "ulkige/komische" Fiat 500??? Zumal, wenn ihr 2+2+1 unterwegs seid??? War das eine Frage des Gewichtes? Ich sah Letztens einen kleinen Audi aus einer WoMo-Heckgarage rollen.

LG Melitta
stefan_b
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Re: Projekt Vario Alkoven 2014

Beitrag von stefan_b »

Hallo !

Wir haben den Fiat als 3. Wagen und die letzen 1 1/2 Jahre auf einem Trailer dabei. Klar würde ein anderes Auto machbar sein. Uns reicht der Fiat. Bei der letzten Tour hatten wir den Tiguan auf dem Trailer zum Test mit, war natürlich komfortabel - allerdings zum Brötchen holen und für unsere Ausflüge reicht uns der kleine.
Gewichtsprobleme werden wir wohl nicht haben, können ohne weiteres bis 12 Tonnen gehen...

Der Preis bei Vario ist natürlich "etwas" höher als bei Concorde &. Co.

Wir hoffen das es für uns ein perfektes Womo für die nächsten vielen Jahre wird. Wir haben noch viel vor, zb 2015 eine Auszeit zu nehmen und eine geführte Tour nach China zu machen...
Wir wollen das Womo so viel nutzten wie möglich, denken das wir mit dem Hersteller einen guten Partner gefunden haben der Top Qualität baut.

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Heiko
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Re: Projekt Vario Alkoven 2014

Beitrag von Heiko »

Hallo Stefan,

schon klasse wenn wir hier den Bau miterleben dürfen.

Leider fehlt uns das nötige Kleingeld für solch ein Gefährt - ich glaub im Moment wäre der aber ohnehin zu groß für unsere Zwecke.
Wird das ein Allradler?
KlausundMelitta
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Re: Projekt Vario Alkoven 2014

Beitrag von KlausundMelitta »

ja, Stefan - gute Qualität ist das "Überlebensrezept" bei Vario
Ein Verwandter (professioneller Reiter) benutzt seit Jahren Vario-Mobile und ist überaus zufrieden.

Na dann: toi toi toi für die Chinatour.
Ich habe meine "China"-Tour 2008 erlebt - allerdings "nur" 2 Monate und per Bahn/Hotel von Hafenstadt zu Hafenstadt ab Dalian südwärts gehend bis Ningbo.
Selbstorganisiert - also keine geführte Reise, ein/ausgereist bin ich damals per Schiff (gab ein wenig Schwierigkeiten mit dem Tourivisa, weil mit Berufsschifffahrt/Containerfrachter ein/ausgereist und nicht wie üblich per Flieger/Bahn oder Kreuzfahrtschiff)

LG Melitta
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Re: Projekt Vario Alkoven 2014

Beitrag von stefan_b »

Hallo Heiko !

Ja der MB wird Allrad bekommen. Auch wenn wir das nur für unsere zukünftigen Ferntouren brauchen, macht es Sinn das mit zu planen. Er bekommt sperren und ein untersetzend geschaltetes Getriebe, keine Automatik. Das ist in der Kombi nicht möglich.

Auch wird das Design eher schlicht werden, weiß mit Applikation - Fernreisetauglich halt.

Großer Dieselvorrat ist wichtig ! Denn es wird kein Gas an Bord geben !

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Re: Projekt Vario Alkoven 2014

Beitrag von nelly »

Auch für unsere Zwecke wäre der zu groß - und unerschwinglich sowieso.
Aber ich finde es auch echt spannend, den "Werdegang" mitzuerleben, und freu mich schon auf die Bilder. :-)
Viel Spaß beim Warten, Euch 2+2+1!
cmw
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Re: Projekt Vario Alkoven 2014

Beitrag von cmw »

Moin Moin Stefan,

wir freuen uns das die Auftragsbestätigung da ist.

Auch wir sind gespannt auf die heiße Bauphase.

Schade nur das du uns deinen C1 nicht verkauft hast :-( Er bleibt ja zum Glück bei euch in der Familie.

Uns hätte der gut zu Gesicht gestanden ;-)

Steckt ihr noch in Ribe? Kommt doch auf der Rücktour vorbei.

Gruß aus Wismar zzt.

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Re: Projekt Vario Alkoven 2014

Beitrag von stefan_b »

Hallo Christian !

Mein Vater war sehr schnell mit seinem Entschluss unseren C1 zu übernehmen...

Dafür steht bald ein schöner RMB auf MB 815 D zum Verkauf... Für euch ja leider nix, da der nur 2 schlafplätze hat :-(

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Re: Projekt Variomobil Alkoven 2014

Beitrag von GO207 »

Herzlichen Glückwunsch,
eine mehr als gute Entscheidung.
Von diesem Fahrzeug träumen vermutliche 90% aller WoMo-Fahrer.
"Wäre mir zu groß. (Fliegen finde ich scheiße, sagt der Seehund)",
werden die Mehrzahl der Meinungen sein.
Gutes Gelingen
Horst
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