Abgesang auf den Dieselmotor: Es hat sich ausgenagelt

[rgk]

Alle 1000.000 einen Vollständigen Ölwechsel mit allen Filtern was auch den Abbau des Schiebekastens beinhalten sollte und das Getriebe hält auch 500.000 km.
Allerdings kostet diese große Getriebeinspektion zwischen 400 und 600 Euro.

Tja, wenn nach einer Million km nochmals 500 000km dazukommen, hat sich die Wartung gelohnt, aber ich bezweifle
ob mein BMW Motor da mitspielt.

[womopeter]

Das mit den Schäden bei Automatikgetrieben ist oft Hausgemacht
Alle 1000.000 einen Vollständigen Ölwechsel mit allen Filtern was auch den Abbau des Schiebekastens beinhalten sollte und das Getriebe hält auch 500.000 km.
Allerdings kostet diese große Getriebeinspektion zwischen 400 und 600 Euro.
Alle Bmw und VW Audi haben Zf Getriebe und in der Zf Vertretung am Dortmunder Flughafen und am Bodensee kann man diese Getriebeinspektion vornehmen lassen..
In den Betriebsanleitungen steht zwar das die Getriebe Wartungsfrei sind, deshalb frage ich mich warum Viele Am Getriebe sich bei 150-200 Tausend verabschieden, die die gewartet wurden aber halten

Sowas wird auch zunehmend gemacht : www.automatikoelwechselsystem.de
Allerdings weiß ich nicht, was ich davon halten soll.
In unserer Gegend machen das sogar offizielle Mercedes Händler.

[garibaldi]

In den Betriebsanleitungen steht zwar das die Getriebe Wartungsfrei sind, deshalb frage ich mich warum Viele Am Getriebe sich bei 150-200 Tausend verabschieden, die die gewartet wurden aber halten

Na dafür könnte es aber eine seeeehr einfache Erklärung geben. Die Hersteller verdienen an einem Getriebewechsel nach 150.000 ganz bestimmt mehr als einem Ölwechsel nach 100.000 km ... da schreibt man doch gerne in die Betriebsanleitung, das Getriebe sei wartungsfrei. Stimmt ja auch - bis zum Ausfall ...

[rgk]

In unserer Gegend machen das sogar offizielle Mercedes Händler.

Vielleicht ist es bei denen notwendiger, da sie ihre Getriebe selbst bauen.