Hobby Van Exclusive L

[OE6CUD Chris]

[center]Hobby Van Exclusive L[/center]

Es hat zwar lange gedauer aber jetzt werde ich mal unser neues Wohnmobil von Hobby vorstellen.

Nach ca. 1 1/2 Jahren nach dem ich meinen Hymer Camp 55 verkaufte bin ich wieder stolzer Besitzer eines Wohnmobiles. Nach vielen hin und her ist es ein Hobby Van geworden. Es war schon schwierig sich das richtige Wohnmobil auszusuchen, denn es sollte einem gefallen und die Raumaufteilung sollte nützlich sein und vor allen sollte es an Stauräumen nicht mangeln, denn wenn man so wie wir es vorziehen nach Irland, England oder gar nach Skandinavien zu fahren muss man genug Platz für viel Wäsche und anderes Zeug haben, denn man braucht doch einiges an warmes und da ist viel Platz angesagt. In der engeren Auswahl waren Knaus, Hymer, Hobby oder Dethleffs. Wobei Hymer und Knaus an mangels von Stauräumen aus dem Rennen waren. Jetzt waren nur noch Hobby und Detleffs im Rennen. Leider stellte sich nach näheren durchschauen der Techn. Daten heraus, das die Zuladung bei Detleffs gerade mal ca. 480 kg waren und was sind schon 480 kg, Wasser, Lebensmittel, Gewand und sonst noch Dinge wie Werkzeug und Gasflaschen, aber auch nicht zu vergessen der Beifahrer sollten doch mit auf die Reise auch Tisch und Stühle will man nicht zu Hause lassen und schon ist man bei uns in Österreich bei Höchst Zulässigen Gesamtgewiecht von 3500 kg ÜBERLADEN !!! Und so viel die Wahl dann zu guter letzt auf den HOBBY VAN EXCLUSIVE L.

So wer noch nichts mit der Typen Bezeichnung VAN EXCLUSIVE L anzufangen weiß, bekommt hier noch die Deteils.

Technische Daten
Modell Van Exclusive L
Basisfahrzeug/Chassis....................TRANSIT 350 L
Motor........................................2,2 l Diesel (140 PS 6Gang)
Technisch zulässige Gesamtmasse......3.500 kg
Masse in fahrbereitem Zustand..........2.843 kg
Zuladung.......................................657 kg
Länge.......................................6.750 mm
Breite.......................................2.180 mm
Innenstehhöhe.............................1.910 mm
Radstand....................................3.750 mm
Aufbaustärke (Dach/Wand/Fußboden)..34/34/41 mm
Anzahl Sitzplätze...........................4
Dreipunktgurte.............................4
Anzahl der Liegeplätze....................3
Kraftstofftank..............................80 Liter
Frischwasserinhalt........................100 Liter
Abwasserinhalt.............................92 Liter
Platz für Gasflasche.......................2 x 11 kg
Anhängelast gebremst....................1.000 kg

Quelle Hobby

http://www.oe6cud.at/reisen/images/stor ... _re_vo.jpg
http://www.oe6cud.at/reisen/images/stor ... _re_hi.jpg
http://www.oe6cud.at/reisen/images/stor ... schlaf.jpg
http://www.oe6cud.at/reisen/images/stor ... kueche.jpg

Leider habe ich kein Bild von der Halbdinette und vom vorderen Bereich, werden bei Gelegenheit ergänzt.
Unsere erste Ausfahrt nach Süd-Tirol fand ich sehr angenehm und bin mit den Fahreigenschaften sehr
zufrieden, Motorgeräusche sind leise im Gegensatz zu meinen Vorgänger (Hymer Camp 55),
auch das Schalten geht gut von der Hand, nur der 6. Gang wird noch hin und wieder vergessen, aber da muss
man sich Gewöhnen.
Die 140 PS TDCI Maschine ist stark von unter heraus und auch am Berg lässt sich der Van gut in der Hand
halten. Die Berg Anfahrt Hilfe ist auch recht nützlich aber gewöhnungsbedürftig. Was ich auf keinen fall
mehr missen möchte ist der Tempomat, da kann man sehr entspannt fahren. Mein Verbrauch auf den
ersten 1200 km liegt zur Zeit im Schnitt bei 9,6 Liter/100km. Reisegeschwindigkeit lag so um 100 km/h,
den ich bin ja auf Urlaubsfahrt und nicht auf der Flucht, wobei da mehr auch drinnen ist, aber dazu hatte ich noch
keine Gelgenheit. Zur Markiese die Integriert im Dach eingebaut ist, die könnte ein wenig länger sein den
wenn man doch mal länger steht kann man kein Seitenteil verwenden, weil die Markiese um ca 30 cm zu kurz
ist, aber da kann man nichts machen, ist leider so.
Was ich für schlecht finde ist, daß es kein Reserverad mehr gibt, denn was mache ich wenn es mir den Reifen
zereisst ??? da hilft das Pannenset zum füllen des Reifen auch nichts. Ich habe zwar noch keine Reifenpanne
gehabt, aber da werde ich mir auf jeden Fall ein Reserverad zulegen, dann kommt noch eine Frage, wo bringe
ich das Reserverad unter, unter der Heckgarage ist die Gefahr das ich auf Fähren oder bei unwegsamen Gelände
am Reserverad hägen bleibe, weil der Platz zu gering ist. Durch den langen Überhang ist mir das zu Gefährlich,
da die Gefahr besteht das Reserverad zu beschädigen, und so bleibt nur noch eine Wahl den Platz in der
Heckgarage.

So, ich hoffe es war für's erste mal genug im Detail...

[jion]

wowhh, sehr schoenes Wohnmobil. Wuensche dir immer eine Gute und Knitterfreie fahrt. Der Spass ist sicherlich sowieso gewaehrleistet.

Gruß

Jion

[Tedela]

Glückwunsch zu eurem tollen WoMo und allzeit knitterfrei Fahrt...........

[Condor]

Hallo OE6CUD Chris,,


ein sehr schönes und zweckmäßiges Fahrzeug habt Ihr Euch da ausgesucht. Da werdet Ihr bestimmt viel Freude dran haben.

[Biggi & Reinhard]

Hallo Chris,
Herzlichen zum neuen Womo , sieht Gut aus

[Andy]

Herzlichen Glückwunsch zum Womo und allzeit knitterfreie Fahrt.

Wirklich klasse, euer Womo

[Aramis]

Hallo Chris,

ein schickes Auto. Wir haben das Reserverad auch in der Heckgarage untergebracht.

Gruss Gabi

[rittersmann]

Glückwunsch zu diesem tollen Womo. Ich wünsche Dir damit viele tolle Erlebnisse und immer unfallfreie Fahrt.

[argoscamper]

super Teil zuladung 1A

[camperfan]

... ich bin ja nicht nur Camper-, sondern auch ein wenig Hobbyfan, Ihr habt sicherlich eine gute Wahl getroffen.

Ich wünsche Euch viel Spaß und keine Beulen.