Kühlwasserverlust im Stillstand
Kühlwasserverlust im Stillstand
Schon letztes Jahr hatte ich dieses Problem
Immer wenn es kalt wird und ich das Fahrzeug nicht bewege läuft mir irgendwo (von aussen nicht sichtbar) Kühlwasser weg. Im Schnee bleibt unter dem Auto dann ein rosaroter Wasserfleck zurück.....
Damit ihr mich recht versteht....es läuft nur weg wennn ich stehe.....während der Fahrt bleibt der Kühlwasserstand konstant.....
In die Zylinder läuft definitif nichts..... es fliesst irgendwo raus wo ich nicht dazu sehen kann....
Es handelt sich hier um den Fiat Triebsatz 230 mit 130 PS......
Schreibt jetzt aber biitte nichts von Fehlern in allen Teilen......sondern nur hilfsbereite Berichte welche auch zur Problemlösung beitragen könnten
Immer wenn es kalt wird und ich das Fahrzeug nicht bewege läuft mir irgendwo (von aussen nicht sichtbar) Kühlwasser weg. Im Schnee bleibt unter dem Auto dann ein rosaroter Wasserfleck zurück.....
Damit ihr mich recht versteht....es läuft nur weg wennn ich stehe.....während der Fahrt bleibt der Kühlwasserstand konstant.....
In die Zylinder läuft definitif nichts..... es fliesst irgendwo raus wo ich nicht dazu sehen kann....
Es handelt sich hier um den Fiat Triebsatz 230 mit 130 PS......
Schreibt jetzt aber biitte nichts von Fehlern in allen Teilen......sondern nur hilfsbereite Berichte welche auch zur Problemlösung beitragen könnten
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kmfrank
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Re: Kühlwasserverlust im Stillstand
Hallo Joxy,
würde im Ducato Forum mal fragen
Wo mußt Du Kühlmittel nachfüllen, Motor?
würde im Ducato Forum mal fragen
Wo mußt Du Kühlmittel nachfüllen, Motor?
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joey39
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Re: Kühlwasserverlust im Stillstand
Hallo Joxy,
hatte ich auch bei unserem x250, 2,3, 130PS. Habe mir ein kleines Röhrchen austauschen lassen und nun ist vorbei. Suche morgen mal die Teilenummer raus und stelle sie hier ein.
Gruß
Anke und Jörg
hatte ich auch bei unserem x250, 2,3, 130PS. Habe mir ein kleines Röhrchen austauschen lassen und nun ist vorbei. Suche morgen mal die Teilenummer raus und stelle sie hier ein.
Gruß
Anke und Jörg
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Rider
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Re: Kühlwasserverlust im Stillstand
Joxy, hast du schon mal ein Kühlerdichtmittel rein getan? Damit bist du dein Problem sicher los.
Re: Kühlwasserverlust im Stillstand
Nein habe ich nicht , weil ich mir mit einem kleinen Problem kein grosses schaffen will..... Diese Dichtmittels sind meistens des Kühlers Tod.....Rider hat geschrieben:Joxy, hast du schon mal ein Kühlerdichtmittel rein getan? Damit bist du dein Problem sicher los.
Re: Kühlwasserverlust im Stillstand
Wo musste das Teil getauscht werden...... das intressiert mich nun wirklich ....joey39 hat geschrieben:Hallo Joxy,
hatte ich auch bei unserem x250, 2,3, 130PS. Habe mir ein kleines Röhrchen austauschen lassen und nun ist vorbei. Suche morgen mal die Teilenummer raus und stelle sie hier ein.
Gruß
Anke und Jörg
Re: Kühlwasserverlust im Stillstand
ja im Motor .....kmfrank hat geschrieben:Hallo Joxy,
würde im Ducato Forum mal fragen
Wo mußt Du Kühlmittel nachfüllen, Motor?
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Ludwig_53
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Re: Kühlwasserverlust im Stillstand
Hast Du einen Motorwärmetauscher für den Aufbau ? Bei mir war der Anschluss des Regelventils undicht. Da lief das Kühlmittel in den Isolierschlauch und tropfte dann so langsam unten raus. Das Nachziehen der Schlauchklemmen hats behoben.
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joey39
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Re: Kühlwasserverlust im Stillstand
Hallo Joxy,joxy hat geschrieben:Wo musste das Teil getauscht werden...... das intressiert mich nun wirklich ....joey39 hat geschrieben:Hallo Joxy,
hatte ich auch bei unserem x250, 2,3, 130PS. Habe mir ein kleines Röhrchen austauschen lassen und nun ist vorbei. Suche morgen mal die Teilenummer raus und stelle sie hier ein.
Gruß
Anke und Jörg
habe gerade mal in der Rechnung nachgesehen und da steht nur Wasserrohr getauscht für €18,50 netto, plus Montage. Kann Dir leider keine Teilenummer nennen, aber vielleicht Silvio (weissekuh) er hat mich auch erst darauf gebracht.
Gruß
Anke und Jörg
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hartifisch
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Re: Kühlwasserverlust im Stillstand
Hallo Joxy,
über welche Menge reden wir denn hier?
Wenn es nur sehr wenig ist, hätte ich eine Idee:
Am Ausgleichsbehälter befindet sich ein Überlaufschlauch (ca. 6mm Innendurchmesser). Am Ende befindet sich ein Verschlußstopfen.
Wenn dieser jetzt bei Kälte nicht mehr dicht ist, kann das Kühlwasser, welches durch die Fahrt in den Schlauch geschwappt ist, langsam wegtropfen.
Vielleicht ist dieser Gummistopfen mittlerweile so spröde, das er bei Kälte nicht mehr korrekt dichtet.
Nur so eine Idee, aber vielleicht hilft es.
Gruß
Jürgen
über welche Menge reden wir denn hier?
Wenn es nur sehr wenig ist, hätte ich eine Idee:
Am Ausgleichsbehälter befindet sich ein Überlaufschlauch (ca. 6mm Innendurchmesser). Am Ende befindet sich ein Verschlußstopfen.
Wenn dieser jetzt bei Kälte nicht mehr dicht ist, kann das Kühlwasser, welches durch die Fahrt in den Schlauch geschwappt ist, langsam wegtropfen.
Vielleicht ist dieser Gummistopfen mittlerweile so spröde, das er bei Kälte nicht mehr korrekt dichtet.
Nur so eine Idee, aber vielleicht hilft es.
Gruß
Jürgen