Kapazitätsverluste der Aufbaubatterien

[Hannibal]

Hallo Dauerläufer,

Batterien regenerieren - Batterielebensdauer verlängern

ich möchte dir noch eine Möglichkeit aufzeigen, deine alten Batterien zu regenerieren und/oder deine neuen länger haltbar zu machen. Ich habe mir einen Waeco-Refrescher an meine Wohnraumbatterie geklebt (doppelseitiges Klebeband) und natürlich an die Pole angeschlossen. An die Starterbatterie werde ich jetzt auch noch einen ranmachen - bevor der Winter kommt - sie ist auch schon 4 Jahre alt.
Ich möchte mich nicht mit fremden Federn schmücken - sondern dich in beigefügtem Link über die Arbeitsweise eines Refreschers oder wie er hier genannt wird "Megapulser" informieren. Die Ausarbeitungen sind ungemein informativ und auch für Laien verständlich. (Ich bekomme keine Provision oder will Werbung machen, sondern möchte nur mein Wissen an dich (euch alle) weitergeben.)
http://www.camptronic.de/Wohnen/Megapul ... pulse.html
Man kann soar alte Batterien wieder zum Leben erwecken!! Es schont die Umwelt und den Geldbeutel.

Herzlichen Gruß von Hannibal

[megamechanics]

Zwischenbericht "megapulse"

Hallo,

habe mich vor 10 Tagen doch noch entschlossen einen megapulser auszuprobieren. Vorerst an einer altersschwachen Blei/Säure Batterie mit 71Ah von Ford, welche zwar noch die Spannung gut hält, die Kapazität liegt gemessen bei nur noch 24Ah.
1. 4 wöchiges Laden bis 14,2 Volt brachte keine Besserung

2. 10 tägiges Laden bei angeschlossenem Megapulse erbrachte im Versuch identische Kapazitätswerte (also wieder 24Ah).

Wenn ich nun dem Entwickler glauben schenken mag, muss ich dem Gerät nochmal mindestens 20 Tage zugestehen, selber bin ich jedoch mehr als enttäuscht, schließlich sollte sich ja durch Umwandlung des Sulfats bereits nach kurzer Zeit etwas Messbares ergeben.
Widersprüchliche Ergebnisse aus mehr oder weniger sehr laienhaften Versuchsdurchführungen, ermittelt in anderen Foren bringen auch keine klaren Erkenntnisse und Aussagen zum Einsatz derartiger Aktivatoren.

Auch wenn das Wundergerät nun bei den "Normaloakkus" nichts bringen sollte, werde ich bei unserer (Gel)Aufbaubatterie selbigen Versuch, dann allerdings erst im Winter, durchführen. Über Erfahrungen von euch würde ich mich an dieser Stelle freuen.
Ach ja, fällt mir noch am Rande ein: vor über 16 Jahren habe ich bei einem auswärtigen Aufenthalt meine KFZ Batterie duch Ehöhung der Säuredichte über Norm für noch 18 Monate am Leben erhalten, die war komplett zusammengebrochen und danach erstaunlicherweise wieder sehr startfreudig!
Grüße,
megamechanics

[Andy]

Glaubt denn wirklich jemand ernsthaft, dass diese Geräte wieder Batterien zum Leben erwecken können?

Diese ganzen Geräte "helfen" nur kurze Zeit, dann wird eh ein neuer Akkumulator fällig.

[megamechanics]

Hallo Andy,

glauben kann man in der Kirche, mir gehts hier um belegbare Daten und Fakten.
Ferner ist bei einer Gelbatterie im Wert von 300€ der Versuch mit einem Gerät für unter 50€ durchaus angemessen.

Hast du Erfahrungen zu Aktivatoren? Es gibt ja auch flüssige Zusätze, die Erfolg versprechen.

Grüße,

mega

[Andy]

Hallo Andy,

glauben kann man in der Kirche, mir gehts hier um belegbare Daten und Fakten.

War auch mehr eine rhetorische Frage.

Daten und Fakten: schriftliche nicht, nur die Aussagen von vielen Akkumulatorenherstellern, die ich schon gesprochen habe.

Ferner ist bei einer Gelbatterie im Wert von 300€ der Versuch mit einem Gerät für unter 50€ durchaus angemessen.

Ich bin da anderer Meinung.

Hast du Erfahrungen zu Aktivatoren? Es gibt ja auch flüssige Zusätze, die Erfolg versprechen.

Wie gesagt, keine Erfahrungen, nur m.E. qualitativ hochwertige Aussagen.

[KAndy]

Test nicht bestanden

Nach 2 1/2 Jahren , Gelbatterien Platt .Habe auch einen Batterie-Aktivator angeschlossen gehabt.
Wenn ich die 12Volt ausgeschaltet habe ,geht die Spannung nur langsam runter. Aber wenn die Anlage an ist .gehen die 2 / 80 AH Gelbatterien in einer 1/2 Std.auf 0 % . Aber unter Strom auch in einer 1/2 Std. auf 100%.

Habe gehört Dethleffs hat von Gel, auf Gelflies gewechselt.
Da wir eine Garantieverlängerung haben , bekommen wir zwei Neue

[Barny]

Ich hatte vor nun fast zwei Jahren das gleiche Problem.
Batterien mit Kapa Verlusten im Jahr Fünf nach Fahrgestellerfassung.
Ich hbe mir dann auch eine Solarzelle aufs Dach gemacht und konnte so die Batterien noch einem ein Gutes Jahr retten.
Nun im Sommer,habe ich wie du nbemerkt,daß innerhalb 8 Wochen der Säurestand bei einer Batterie unter die Zellenoberfläche gesunken war.

Habe mir nun im eKaufhaus neue gekauft.
BANNER Versorgungsbatterie 95751 12V 110 Ah 110 Ah
Wird per geliefert mit Säurepaket.
ADAC hatte mal ne Banner Starterbatterie getestet und als Testsieger deklariert.
Mal schauen was die auf Versoger Batterien auf Dauer taugen.

Im übrigen,Solar ist echt super,mach die eine drauf und du hast Ruhe.Wie schon geschrieben März bis November keinen Probleme mehr mit Strom und ich brauche mittelmäßig viel davon.Habe auch Lapi und Fernsehr an Bord nutze im Sommer 1 bis 1,5 Stunden am Tag den Lapi den Fernseher eher nur im Herbst und Winter.Im Winetr brauche ich bei längerer Standzeit natürlich schon mal Netzstrom.So nach 3 bis Tagen.

Ich benutze im übrigen nur Blei-Säure Batterien.Aus Überzeugung, da Blei-Säure Batterien etwa 5 bis 8 Jahre mitmachen und Gelbatterien beim fast doppelten Preis etwa 60 bis 96 Monate

[megamechanics]

Hallo!

Wie bereits angekündigt, hier das Megapulse Ergebnis anhand unserer Exide Gelbatterie: Kapazität vor dem Test: 53Ah bei 7 Stunden Entladungsdauer; nach 5 Tagen Laden mit dem Megapuls direkt an die Batterie angeklemmt, Ladung über ein stinknormales Akkuladegerät (Blei/Säure) bis an 14,8 Volt heran, dann Ladung für einige Stunden unterbrochen (Spannungsabfall auf ca. 13,3 Volt) und wieder bis an 14,8 V heran Laden mehrmals wiederholt: heutige Kapazitätsmessung 70 Ah bei 8,5 Stunden Entladedauer!!!

Der Hersteller weist 80 Ah bei 20 Stunden aus, ich würde behaupten, der Akku (Bj. 2005) befindet sich wieder in Neuzustand. Inwieweit das Wunderkistchen für die Verbesserung verantwortlich ist, kann der Test nicht nachweisen, es könnte auch das Laden an 14,8 Volt heran ausschlaggebend sein.
Jedenfalls macht der Pulser mit steigender Spannung mehr Gefiepe und erwärmt sich dabei auch erheblich mehr als bei der Einschaltspannung von 12,8 Volt...

Das Ladegerät war ein 4,5 Ampere Einhell Baumarkt Billiggerät, der Ladestrom bei 14,8 Volt lag bei 0,3 Amps.

Das hätte ich jedenfalls nicht für möglich gehalten, wir wollten schon eine neue Aufbaubatterie ordern...


Grüße,

mega

[camperfan]

Hallo mega,

wie sieht es jetzt aus, noch alles im grünen Bereich - oder hast Du die Anschaffung des puls bereut?

Die Megapulskästchen kann man auch an Gelakkus des Aufbaus hängen?
Jeder Akku bekommt einen Megapuls?

[megamechanics]

Hallo camperfan!

Ja, alles im Grünen, aber ich habe den megapulse im ständigen Wechsel an allen Batterien, es würde bei dir also reichen, einen kaufen (Auktionshaus für unter 50€) und immer fleißig wechseln.
Ich kann wie gesagt nur berichten, dass nach meiner Prozedur der Gelakku wieder Top ist, aber ob das am megapulse liegt? Ich glaube eher, das "Überladen" mit schwachem Ladestrom und höherer Spannung, als das der Ladeblock in der Regel zulässt (Ende meißt bei 14,4 Volt) verantwortlich war. Die paar Euros wars mir trotzdem wert, aber 70€ würde ich dafür nicht ausgeben.
Übrigens nimmt unser Gelakku auch seit der Prozedur schneller Kapazität auf!

Grüße