Mobile Freiheit

Moin Moin Leute,


demnächst spendieren wir unserer "bereiften Ferienhütte" 2 neue Wohnraum-Batterien.

Schon länger durchforste ich das Internet und die Foren nach "der" passenden Batterie.

Soll heißen, Preis und Leistung sollten schon stimmen.

Am liebsten wären mir natürlich wartungsfreie Bordbatterien.

Nun bin ich über diese Batterie-Marke "gestolpert":

[clicklink=]http://www.segelladen.de/Inhalt-untergr ... tterie.htm[/clicklink]

Für mich liest sich das alles sehr gut, auch wenn diese Batterien eigentlich wohl mehr für Boote und Yachten
gedacht sind.......

Hat jemand zufällig Erfahrungen mit dieser Vetus-Batterie......

Vielen Dank vorab

Küstengrüße vom Busen an der Jade

Kerli und Lia

Servus Kerli,
wenn für Jachtbereich gut, ist dieser Akkutyp auch für Womo-Aufbauakku geeignet.

Eine zyklenfeste 12V Akku mit 108 Ah zu 139 Euro ist schon preiswert.

Daten konnte ich nicht finden, vermutlich Blei-Säure-Typ, würde ich vor Kauf noch erfragen.

Wenn Du, wie bei Hymer üblich, jetzt GEL-Akkus unter den Sitzsockeln hast, mußt Du die Abmessungen prüfen und ev. das EBL von GEL auf Blei-Säure am Ladecharakteristik-Schalter (Stirnseite) umstellen.

Versand wird halt teuer, muß man halt Selbstabholen.

Ich kenne die Batterien aus meiner Bootszeit.

Die waren eigentlich schon immer gut. Ich würde aber immer wieder auf Gel zurückgreifen. Die Anforderungen der Vetus hast Du nicht: kleine Selbstentladung und trotzdem noch für hohe Entladeströme gut. (meine Meinung)

Du kannst Dir die Batterie in jedem Yachtzubehörladen bestellen - spart vielleicht Porto.

Offen ist nur noch, ob ein Entlüftungsschlauch verbaut sein muss und ob Dein Lader auf Blei/Säure umgestellt werden kann.

meine nächste Batterie wird diese hier

http://cgi.ebay.de/BATTERIE-OPTIMA-YELL ... 5d29794a1c

Vielen Dank für eure Tipps und Hinweise


Auch wenn Gel-Batterien die wahrscheinlich bessere Wahl wären,
bin ich eigentlich nicht bereit, diese hohen Verkaufspreise zu zahlen


Dann kauf ich mir notgedrungen lieber alle 3 - 4 Jahre neue "Normalo-Akkus"


In unserem damaligen Karmann-Womo "werkelten" jahrelang 2 ganz einfache günstige
"Baumarkt-Batterien"........und das sogar als "Solar-Batterien"

Wenn ich Dir welche empfehlen soll, nimm Die http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT,
Bei denen ist obwohl Nassbatt, keine Entgasung(Schlauch) mehr notwendig, habe sie drinnen, selbst bei meiner Battquälerei, noch keine merkbare Verschlechterung vorhanden nach 5 Jahren,
Habe bei diesem Händler jetzt noch nachgerüstet, Lieferung frei Haus und top Abwicklung.

Mario hat geschrieben: Bei denen ist obwohl Nassbatt, keine Entgasung(Schlauch) mehr notwendig..........

Hallo Mario,


danke für den guten Tipp

Ich weiß, ich suche natürlich die "eierlegende Wollmilchsau".........Gute Leistungen Sommer wie Winter,
preislich unter 200 Euro, absolut wartungsfrei, kein Entgasungsschlauch nötig usw. usw.

Mario hat geschrieben:Bei denen ist obwohl Nassbatt, keine Entgasung(Schlauch) mehr notwendig,

Das wäre aber gegen jegliche Physik. Wenn da kein Entgasungsschlauch angeschlossen werden kann, dann sind die nicht für den Gebrauch im Innenraum gedacht, oder es wird eine zusätzliche Lüftungsöffnung vorgeschrieben.
Ich muss mich beruflich mit diesen "Problemchen" beschäftigen und bis jetzt musste ich noch immer bei Nass-Batterien Lüftungen oder Entgasungen vorsehen. Nur bei Gel fallen die weg.

Andi,
die alten hatten noch die Öffnung für ne Art Außenfilter (sieht auß wie Weißer Schwammstein-Rückzündschutz und daran dann den Schlauch , bei der neuen ist das jetzt integriert und hat nur noch ne Art Schlitze.
Schlauchanschluß nicht mehr möglich. Keine Angaben über Zwangs-be/entlüftung gefunden.
Ich verstehe aber was Du meinst.
Nur sage mir mal wo eigentlich die Gase der Gel und AGM Batterien bleiben wenn man die langsam auskocht, und das machen Dank verkehrter Ladetechnik ja nun nicht gerade wenige dieser Battbesitzer, ich hoffe Du verstehst auch was ich damit meine. denn weil wo bleibt denn bei denen das Zeug (Knallgas)?

Kerli hat geschrieben:Am liebsten wären mir natürlich wartungsfreie Bordbatterien.

@ Kerli
Voll wartungsfrei sind die natürlich nicht, man kann Wasser nachfüllen wenn nötig, wobei die Stopfen jetzt auch andere sind als vorher, wie hoch der Wasserverbrauch bei der neuen ist kann ich noch nicht sagen, ja erst seit 2 Wochen drin.
Bei den alten ist es ungefähr 1l pro Saison 04/10 bei bei mir nicht gerade schonender Ladung bisher,
überfahre dauernd die Ladeschlußspannung bis teilweise 14,8V bevor mein Regler in den Pulsmodus bei 14,5V geht.
Ich behandele die Dinger fast wie ne AGM.

Kerli hat geschrieben:........Ich weiß, ich suche natürlich die "eierlegende Wollmilchsau".........Gute Leistungen Sommer wie Winter,
preislich unter 200 Euro, absolut wartungsfrei, kein Entgasungsschlauch nötig usw. usw.

Servus Kerli,
ich habe mich nach dem Zusammenbruch meiner beiden Deta-Gel-Akkus nach 28 Monaten (2005) für ein deutsches Fabrikat MOLL DRY AGM Akkus, hergestellt in Staffelstein/Franken entschieden und würde auch heute wieder Moll kaufen.
Diese Fa. ist Erstausrüster bei Audi und Porsche und ist bei den Tests immer ganz vorne, wie auch die BANNER-Batterien.

Diese MOLL DRY sind wartungsfgrei und für die Montage im Womo-Innenraum zugelassen (kein Gasableitungsschlauch nötig) und können lt. Moll und Schaudt mit der GEL-Stellung des EBL betrieben werden.

Link:
http://www.moll-batterien.de/prod_dry_1.html
http://www.yatego.com/internetshopdd/p, ... --batterie