Mobile Freiheit

Mein freundliches Hallo an Euch GO-BOX-Erfahrene!

Ich will im Juli mit meinen Tschernobyl-Jungen nach La Spezia zu meinem lieben Seebären fahren - Schiffsbesichtigung.
Für meine Dicke (4-Tonner) muss ich die Box haben.

Nun meine Frage: die GO-Box kaufe ich am Beginn Östereichs - soll ein "zigarettenschachtelgrosses Teil" sein - was mache ich mit dem Kasten hinterher? Wird das Ding wie 'ne Art "Leergutflasche" wieder zurückgenommen, wenn ich wieder nach Deutschland zurückfahre?
Oder lege ich mir das Teil "auf Eis" (für spätere Fahrten) - verfällt evtl. Guthaben nach einer bestimmten Zeit der Nichtnutzung (wie bei den prepaidTelefonkarten)?

LG Melitta

Moinmoin.

Ich bin nächste Woche auch erstmals mit eine GoBox unterwegs und gespannt, wie ein Flitzbogen.

Das Einsammeln und montieren der GoBox mache ich noch auf deutschem Boden.

Ich nutze das Post-Pay-Verfahren, so hat meine Box eine Gültigkeit von 5 Jahren. Ich muss dabei kein Guthaben aufladen, abgerechnet wird später per Rechnung.

Bei der "normalen" Box sind Mautguthaben zwei Jahre lang gültig (gerechnet ab der letzten Aufladung) und verfallen fünf Jahre nach der letzten Aufladung.

die Mindestaufladung ist min. 75,-€.
Die Nachladung ist auch min. 75,-€. Wenn man die Fahrstrecke genau kennt, kann man sich die Gebühren vorher ausrechnen lassen.
Eine Rücknahmestelle habe ich nicht gefunden, deswegen schlummern seit 2 Jahren noch ca. 60,- auf meiner Box.
Man soll die Box auch zurückschicken können, aber wie funktioniert das, wenn der Paketdienst über mautpflichtige Autobahn fährt, wird meine Box, wenn ich sie nicht in einen Bleimantel verpacke wohl leergebucht sein.

MElitta,
ich nehme an, Du willst den Brenner fahren?
Andere Frage - warum nicht die mautfreie Variante?
Ist Dir klar, dass die Brenner-Autobahn für Fahrzeuge über dreieinhalb Tonnen einfache Strecke ca. 30 Euro kostet? (Zuzüglich die Maut für die Inntal-Autobahn ab Grenzübergang Kiefersfelden-Kufstein!)
Nimmst Du dafür evtl. 45 Min. Mehrfahrt je Richtung in Kauf?
Dann fahr doch München-Garmisch-Partenkirchen-Mittenwald-Scharnitz-Seefeld-Zirler Berg-Innsbruck-Brenner-Bundesstraße.
Ab Brenner-Ort, wenn die A-I-Grenze überfahren ist, kannst Du dann auf die italienische Autobahn wechseln und hinunterdüsen, denn italienische Autobahn wirst ja wohl sowieso benutzen.
Vorteil dieser Route: Die staugefährdeten Strecken Ostumfahrung München (A99), die A8 (München Salzburg) und die Inntal-Autobahn bis Kiefersfelden-Kufstein bleiben "außen vor". Man spart auch Kilometer, evtl. nicht unbedingt Zeit, wenn dann doch auf der Hauptroute kein Stau sein sollte.
Nachteil: Wenn man vom Zirler Berg runterkommt, muss man höllisch aufpassen, um auf der B171 zu bleiben und nach Zirl-Ost abzubiegen.
Geradeaus geht es laut Beschilderung nach Innsbruck, wo man eigentlich hin will, aber leider nur über die Autobahn ohne vorherige Wendemöglichkeit.
Die Maut-Sheriffs, die einen dann abfangen, sind unerbittlich und nehmen mehr als 200 Euro für diese Unachtsamkeit.
Also - nach "Zirl-Ost" abbiegen und dann der Beschilderung der B171 weiter Richtung Innsbruck folgen. In Innsbruck Beschilderung "Brenner" folgen und auch da die Auffahrt auf die Autobahn verpassen und der Bundesstraße folgen, der Abzweig liegt an einer gelben Tankstelle, die halbkreismässig umfahren werden muss
Überlegs Dir mal, wenn noch Fragen, bitte melden !!

Lira hat geschrieben:MElitta,
ich nehme an, Du willst den Brenner fahren?
Andere Frage - warum nicht die mautfreie Variante?
Ist Dir klar, dass die Brenner-Autobahn für Fahrzeuge über dreieinhalb Tonnen einfache Strecke ca. 30 Euro kostet? (Zuzüglich die Maut für die Inntal-Autobahn ab Grenzübergang Kiefersfelden-Kufstein!)
Nimmst Du dafür evtl. 45 Min. Mehrfahrt je Richtung in Kauf?
Dann fahr doch München-Garmisch-Partenkirchen-Mittenwald-Scharnitz-Seefeld-Zirler Berg-Innsbruck-Brenner-Bundesstraße.
Ab Brenner-Ort, wenn die A-I-Grenze überfahren ist, kannst Du dann auf die italienische Autobahn wechseln und hinunterdüsen, denn italienische Autobahn wirst ja wohl sowieso benutzen.
Vorteil dieser Route: Die staugefährdeten Strecken Ostumfahrung München (A99), die A8 (München Salzburg) und die Inntal-Autobahn bis Kiefersfelden-Kufstein bleiben "außen vor". Man spart auch Kilometer, evtl. nicht unbedingt Zeit, wenn dann doch auf der Hauptroute kein Stau sein sollte.
Nachteil: Wenn man vom Zirler Berg runterkommt, muss man höllisch aufpassen, um auf der B171 zu bleiben und nach Zirl-Ost abzubiegen.
Geradeaus geht es laut Beschilderung nach Innsbruck, wo man eigentlich hin will, aber leider nur über die Autobahn ohne vorherige Wendemöglichkeit.
Die Maut-Sheriffs, die einen dann abfangen, sind unerbittlich und nehmen mehr als 200 Euro für diese Unachtsamkeit.
Also - nach "Zirl-Ost" abbiegen und dann der Beschilderung der B171 weiter Richtung Innsbruck folgen. In Innsbruck Beschilderung "Brenner" folgen und auch da die Auffahrt auf die Autobahn verpassen und der Bundesstraße folgen, der Abzweig liegt an einer gelben Tankstelle, die halbkreismässig umfahren werden muss
Überlegs Dir mal, wenn noch Fragen, bitte melden !!

genauso machen wir es auch immer. Das ist m. E. nach auch die schönere Strecke.

Haben einmal die GoBox gehabt um auf schnellstem Wege nach Wien zu kommen, diese dann aber vergangenen Sommer zurückgegeben.

Genau wie Lira und Gantu mach ich es auch, als Südtirolfan bin ich diese Strecke schon xmal gefahren und freu mich immer wenn ich den Stau auf der Autobahn sehe. Es ist ja auf der Autobahn nicht nur mit der Go-Box getan, zusätzlich kommt ja noch die Brennermaut, welche von der Go-Box nicht abgedeckt ist.
Noch was, die Brenner Bundesstr. ist zwar für LKW über 3,5 t gesperrt, WoMos fallen jedoch nicht darunter
Solls doch die BAB sein, gibts hier ein paar Infos darüber:http://www.go-maut.at/go/ unter anderem auch wie man sein Geld zurück bekommt

präses hat geschrieben:Es ist ja auf der Autobahn nicht nur mit der Go-Box getan, zusätzlich kommt ja noch die Brennermaut, welche von der Go-Box nicht abgedeckt ist.

Um keine Missverständnisse aufkommen zu lassen: die Brennermaut wird auch über die GoBox abgebucht. Dazu fahren die LKWs ja eine gesonderte Spur ohne Stau durch die Mautstelle.

Gogolo hat natürlich Recht. Wir fahren mit den Bussen auch mit dem Go-Box-Kästchen durch die Mautschranke und das wird direkt abgebucht.
Meine ca. 30 Euro waren nur der Hinweis auf das, was diese ca. 36 km Brenner-Autobahn von Innsbruck-Süd bis hinauf nach Brenner-Ort kosten!

Hallo Ihr Lieben!

Habt herzlichen Dank für Eure Tipps!

Und wem noch was Spezielles für solch "Entdecker-Jungs" so um die 12 Lenze einfällt - der ist leibend gerne gebeten, sich mit Vorschlägen nicht zurück zu halten.

Die Jungs sind ganz aus dem Häuschen, als ich ihnen vorgestern am Telefon sagte, dass wir zu Klaus aufs Schíff fahren und das auch noch mit der "Dicken" (die "sutsche Deern" hat doch soooo toll durchgehalten und uns gut durch Weissrussland gebracht - ohne "Mullen und Knullen" und das bei den dortigen Strassenverhältnissen!!!)

Meine 5 "Tschernobyl-Bengels" (11-14 Jahre alt) freuen sich alle auf die Alpen und dann auch noch Italien. Der kleine Kobold Wlad fragte ganz aufgeregt nach ECHTEM italienischem Eis - na klaro auch das werden wir probiern!

LG Melitta

Echtes italienisches Eis ??
Das schreit doch nach "Cristallo" in Bardolino - Gardasee .....................