Mobile Freiheit

Guten Morgen,
Beim Fahrzeug von unseren guten Hannover-Freunden lässt sich der Strom im Aufbau durch den Trennschalter am Panel nicht mehr trennen..
Es handelt sich um einen Bürstner I 642 Elegance, BJ 2000. Ich habe das Panel abgebaut und mein Gedanke war eigentlich, der Schalter wäre defekt u. ich sorge für Ersatz oder setze einen anderen einfach daneben...
Doch der Schalter betätigt meiner Meinung nach nicht einfach so die 12V Leitung, sondern unterbricht irgendwie, irgendwo das Batteriesteuergerät oder ähnliches....
Vielleicht kennt ja jemand das Problem ??! Der Schalter scheint auch nicht wirklich defekt zu sein, denn beim Betätigen bleibt zwar der Strom an, doch die Ladeanzeige im Panel bewegt sich etwas in Richtung Ladestrom, für mich ein Zeichen, der Schalter lebt..
Ich habe zur Ansicht mal Bilder von dem Panel u. dem Schalter eingestellt.
Mir würde auch helfen, wenn mir jemand sagen könnte, wo der Stromkreis getrennt wird..

Falls jemand eine zündente Idee hat, bedanke ich mich schon mal im Voraus..

Gruss Silvio

zur Sicherheit....

Moin Silvio,

hat er in seinen Unterlagen nicht die Schaltpläne?

Wenn bei ihm auch ein EBL281 eingebaut ist, könnt ich die heute abend ablichten und Dir mailen.

Moin Stefan,
ich denke, es handelt sich um das EBL281..
Vermutlich schaltet der Taster irgend ein Relais, welches am E-Block irgendwie die Spannung trennt... Aber hier schon meine nächste Frage, wo sitzt bei diesem Fahrzeug der E-Block???
Das einzige, was ich gefunden habe und was nach E-Block aussieht ist eine schwarze Kiste in der Nähe der Aufbaubatterie..Doch die éingehenden Kabelstärken lassen nicht auf Steuerstrom sondern auf Arbeitsstrom schliessen...!!??
Fragen über Fragen..!!!

Der Schalter betätigt ein Relais im E-Block.

Wo der jetzt bei Deinem Fahrzeug sitzt steht mit Sicherheit in der Bedienungsanleitung. Dort sind schließlich auch alle Sicherungen untergebracht.

Wenn ich mich richtig erinnere sitz links neben dem Panel im Fach hinter einer Holzverkleidung die weitere Elektrik und dort auch der Steuerblock zum Schalten.

Danke, schaue ich mir heute Nachtmittag an..

Der Fehlter ist gefunden, aber nicht gänzlich abzustellen..
Am EBL (EBL 99) habe ich alle Stecker gezogen, den Block stromfrei gemacht und siehe da, der Trennschalter funktioniert wieder. Doch sporadisch hängt sich das Relais wieder auf und der Schalter funktioniert wieder nicht...
Den E-Block aufzuschrauben und dort die Relais zu überprüfen halte ich für gewagt, bzw. überflüssig, denn an der Front, direkt unter dem Beifahrersitz ist ja ein Ausschalter und Hansi kann hier seinen Wagen stromlos machen !!!


Gruss Silvio