Gastank im Wohnmobil

[Hymer B-MC]

Liebe Forumsfreunde, ich möchte auf Grund einer geplanten Überwinterung in mein Mobil einen Gastank einbauen. Es handel sich um einen Hymer BMC T auf Mercedes Basis, Platz wäre an der Verkleidunsschürze 850X400mm vorhanden. Hat wer von Euch schon mal so eine Nachrüstung durchgeführt ? Es werden auch Stahltankflaschen mit 30 Kg Vollumen mit Aussen Betankung angeboten . Beim Aussentank wäre die Möglichkeit die Momentane Ausrüstung Truma Duomatic mit Gasfilter zu behalten.  Nun, bevor ich aus der Kiste Schweizer Käse mache , wäre schön was von Praktikern zu hören.
Im vorraus , Danke für Anregungen ich wünsche allen eine knitterfreie Saison. LG Rainer https://www.mobile-freiheit.net/images/smilies/Merci.gif
 

[Mobi-Driver]

Moin moin Rainer,

vielleicht hilft Dir dieses Video weiter :

https://youtu.be/Wjif4VvEba4

Wir haben in unserem Womo nur eine
11kg Alugastankflasche mit Aussenbetankung
eingebaut.
Zusätzlich noch 11kg graue Gasflasche
an Bord.
Viel Erfolg bei der Ausrüstung mit Gastank.

[Discoverfun]

Hallo, ja ich habe einen140L Gastank auch hinter der Schürze auf der rechten Seite hängen, Selbsteinbau, den 1. Tank hatte ich von
Wynnen Tank, und der 2. und 3. Tank (jewels 10 jahre zugelassen,dann mus der Tank zur Dichtprüfung oder gegen neu gewechselt
werden) aber es gibt st.paar jahren Gastanks, die sind innen gegen Korosion behandelt und die müssen nichtmehr nach 10 jahren zur
Prüfung, ich habe aber die letzten 2 Gastanks aus der Autogastechnik, die sind genauso zugelassen und leichter und auch billiger und
von gleicher Grösse wie die Holländischen tanks, die kommen aus Italien/Polen/Litauen, werden seitlich an Chassis angehängt oder auch
an Kabinenboden, es gibt 2 größen - 37 cm und 30 cm Rundmass, die Gastanks haben ein Multiventil eingebaut (anders wie Holland-Tanks,
aber beide haben gleicher Gasanschluss - 6cm Schneiderring auf dem wird ein Gasregler 30 oder 50 mbar (je nach Gasinstallation im Womo)
angeschraubt und es geht weiter in die Installation st. Gasflasche, man braucht noch Gasprüfanschluss (falls schon nicht vorhanden ist)
an den kann man auch noch im falle die Gasflasche (mit eigenem Gasregler ) anschliessen) und sonst muss man vor dem Multiventil das
Gasabnehmenrörhen nach oben drehen, da wie in der Gasflasche wird das Gas im Gaszustand im Gasleerem Raum gasformig abgenommen, man bekommt zum Tank ein Zertifikat mit Typprüfung- wichtig für TÜV, der Tank muss eingetragen werden ins Kfz-Schein und geprüft auf
feste Montage. Der Gastank darf nicht über Schlauch an die Gasinstallation angeschlossen werden (wie bei der Gasflasche), muss direkt
mit genormter Stahlleitung verbunden werder (Kupferleitung wie beim Gasauto ist verboten) und das man beim befüllen nicht unterm
Fahrzeug rumkriechen muss, gibs es einen Fernbefüllanschluss der kann man ans Gastank anschliessen und wieder über eine Gasleitung
seitlich in die Schürze einlassen (mit Schutzkappe gegen Schmutz). Man tankt dann bei der Tankstelle mit Autogassäule und noch eins :
es gibt 2 Tankpistolen anschlüsse- der italienischer und der Englischer, da braucht man eine Reduktion (10 €,-). Bei der Wahl der Grösse
muss man mit nur 80% Befüllung rechnen (wie bei einer Gasflasche). Bei dem Multiventil ist ein mechanischer Hahn und auch noch El.
12V Ventil, Anzeigemanometer, Überdruck Ventil (bei 27Bar), Brennsicherung und Begrenzungsventil für die 80% Füllung, und Anschluss
für Fernanzeige (Zubehör), das man einen Anzeigeinstrument in den Wohnraum einbauen kann ! Wenn sie noch was wissen wollen,
ich habe noch 2 Gasautos und bin berechtigt Selbsteinbau zu machen, daher kenne ich mich mit der Gastechnik aus ! Jan

[Hymer B-MC]

Nach reiflicher Überlegung bin ich zu dem Entschluss gelangt, dass ich mir eine Alutankflasche einbauesn lasse. Ich besitze 2 Alugas -flaschen, eine wird im Gaskasten belassen , eine wir mich in der Garage begleiten wenn es mal eng wird. Das ist die Planung für Fernreisen,in Deutschland bleibt es so , nur das ich bei der Tankstelle nachfüllen kann. Herzlichen Dank an alle, die mit  den Beiträgen mir Hilfestellung gegeben haben.
Allzeit gute Fahrt , bitte nicht festkleben, da sieht man nichts von der Landschaft!
Rainer

[GO207]

Hallo,
deine Entscheidung für die Gastankflasche halte ich für gut.
Allerdings wirst du deine vorhandene Alugasflasche nicht zum betanken nutzen
können; sie muss nämlich einen Füllstop haben. Also eine neue Flasche.
Damit bist du in Europa mehr als unabhängig.

Achte jedoch darauf, daß du die Tankflasche mit einem
entsprechenden Wandhalter "Easy Way" fixierst.(Gasfachfrau)
Sonst könnte der TÜV Probleme machen.

Wer sich ein neues Fahrzeug der gehobenen Klasse neu
bestellt, sollte allerdings überlegen, ob er nicht gleich
einen Gastank einbauen läßt.
In meinem WoMo ist eine Alugastankflasche mit Aussenbefüllung
verbaut, daneben gibt es noch eine graue 11 kg Stahflasche.

Glückauf
Horst

[onTour]

Das ist die Planung für Fernreisen,in Deutschland bleibt es so , nur das ich bei der Tankstelle nachfüllen kann. 

Was verstehst du unter Fernreisen? In ganz Europa (Ausnahme Finnland) kann man LPG tanken.
Ich würde immer 2 Tankflaschen mit einer Duocontrol einbauen lassen.

[Mobi-Driver]

Moin moin,

beim Einbau von einer oder zwei Tankflaschen
gehen die Meinungen halt auseinander :

Wenn man längere Zeit an einem Ort verweilt
und das speziell in der kälteren Jahreszeit,
dann sollte man zusätzlich einen separaten
Gasanschluß für eine Reserveflasche außen
haben.
Dann kann man dort bei Bedarf eine z.B.
graue Gasflasche anschließen falls die
beiden Tankflaschen leer sind.
Ansonsten muss man den Platz verlassen
und eine LPG-Tankstelle aufsuchen.
Alles schon persönlich bei Womofreunde
erlebt.

Hat man eine Tankgasflasche, so wie bei uns,
kann man im Gaskasten die vorhandene
graue Flasche jederzeit auswechseln, ohne
den Stellplatz verlassen zu müssen.

[schienbein]

............ Hat man eine Tankgasflasche, so wie bei uns,
kann man im Gaskasten die vorhandene
graue Flasche jederzeit auswechseln, ohne
den Stellplatz verlassen zu müssen.

Moin @Mobi-Driver

Wir haben auch nur 1 Tankgas- flasche + 1 kleine (wegen Gewichteinsparung) Graue ... die Graue ist nur als Ersatzflasche im Gaskasten, für das gute Gefühl , wenn es mal kein LPG für Womo's gibt ... hatte ich zunehmend schon des öfteren an Tankstellen in NL u. Italien.

[Mobi-Driver]

Moin Schienbein,

somit ähnlich wie bei uns:

1x 11kg Alutankflasche plus 1x graue 11kg Flasche

Das hat sich damals schon im Frankia bei
uns im Womo als richtig und nützlich erwiesen .

Und wenn man im Ausland ist und man bekommt
dort keine graue Tauschflasche, dann nehmen
wir den passenden Gasflaschenadapter und
leihen uns eine entsprechende Flasche dort
aus.

[schienbein]

.....Und wenn man im Ausland ist und man bekommt dort
keine graue Tauschflasche, dann nehmen
wir den passenden Gasflaschenadapter und
leihen uns eine entsprechende Flasche dort
aus.

Jau, genau so !