Unterboden behandlung

[Discoverfun]

Ich behandle mein Womo und meine 2 PKWs' schon von Anfang an mit Leinenöl (Firniss), Chassis, Hohlräume, Fahrerhaustüren innen,
am Anfang habe ich es gespritzt mit einer el. Malespritzrpistole, dazu die holme mit aufschraubbare Sonde, jetzt mit Kompressor
und Hohlraumpistole, man kann es aber auch mit Handspritze behandeln, ich lege immer eine Malerfolie aus  OBI aus ,beschwere
an den ecken mit 4 steinen und fahre darauf, die räder überziehe mit gr.abfalsäcken und spritze von vorne beginnend bis nach hinten,
inckl. der Vorderachse, Blattfedern Kardanwelle u,s.w. die Fahrerhaustüren spritze ich innen 20 cm Hoch und die kotflügelkannten
und die Einstiegsräume durch die Plastikabdeckungen aus,dann vorne die Radkästen, man muss keine Gummiaufhängungen und
bremsschläuche abdecken,da der Firniss neutral zu Gummi ist, ich spritze sogar die 8 Luftbälge der Luftfederung mit, der Womo
jede 3 jahre und die radkästen jährlich, der Firniss verharzt dann in 3 tagen und sieht als mit Klarlack gespritzt, bleibt immer elastisch,
unterkriecht Wasser und drängt kapilarisch hinter alle Sweissnahten und in zusammen anlegender Bleche,nimmt kein Srrassendreck auf wie
z.Bsp. bei Ölbehandlung,mein Womo ist jetzt 36 jahre alt, weiss noch kein Rost auf, wobei die Mercedes und ersten Fiat-Ducatos
sehr bald gerostet haben, ich habe auch eine Pickup-Ente, die ist 37 jahre alt und steht da absolut rostfrei dank durch Firnissbehandlung
und mein neuen Minicooper habe ich auch gleich behandelt und vesiegelt, Der Firniss-Leinenöl gibt es in 5/10/25/ L im Internet,ich
lasse mir es immer zuschicken, 5L reichen für 3mal Behandlung !   Das als Tip für langen Wohnmobilleben, Jan

[Mobi-Driver]

Moin moin,

danke für Deinen Tipp.

Wir haben unser Wohnmobil allerdings,
wie viele andere Forumsmitglieder bei
"Eugen Hering in Schweinfurt" schützen
lassen im Jahr 2017.
Erstklassige Arbeit von der Firma.
Bis heute alles top im Unterbodenbereich.
Diese Firma kann ich bedenkenlos weiter
empfehlen.

[pwglobe]

Hallo,
ich nehme Fluid Film, unser Karmann sah von unten aus wie neu, als wir ihn verkauft haben.
Ich habe eine elektrische Farbspühpistole benutzt, mit dem Pinsel kommt man nicht in alle Ecken.
Den IVECO habe ich vor dem Winter zuerst mit Fluid Film AS-R eingesprüht,
http://fluidfilm.de/wp-content/uploads/ ... 022.07.pdf
 nach Vorgabe einwirken lassen und dann mit PermaFilm "lackiert".
http://fluidfilm.de/wp-content/uploads/ ... 019.09.pdf
Dies ergibt einen transparente Schutzschicht, Vorteil man sieht wenn darunter falls doch mal was rostet.
Die Hohlräume habe ich, zusätzlich zur vorhandenen Hohlraumversieglung, noch mit NAS versiegelt.
http://fluidfilm.de/wp-content/uploads/ ... 016.04.pdf
Besonders exponierte Stellen kann man noch mit GEL BN behandeln.
http://fluidfilm.de/wp-content/uploads/ ... 015.09.pdf
Das ganze habe ich nach 4 Jahren wiederholt, allerdings nicht komplett da in den Hohlräumen der Schutz noch vorhanden war.
Mehr Info hier: http://fluidfilm.de/

[Mobi-Driver]

Moin moin ,

danke auch Dir Peter für Deine ausführliche
Beschreibung.
Es ist extrems wichtig die Fahrzeuge am
Unterboden zu schützen.
Egal ob man es selbst macht oder machen
lässt.
Viele pflegen Ihr Wohnmobil nur oben am
Aufbau und vergessen den Unterboden.
Bei Eugen Hering wurde mir ein Phoenix
Wohnmobil gezeigt. Optisch sah das Womo
top aus, aber es zeigte im Fahrerhausbereich
faustgroße Rostlöcher auf. Vom Besitzer wurde
sich nie um den Unterboden gekümmert.
Ergebnis:
Somit mußte jetzt eine Reparatur in Höhe
von einem 5-stelligen Betrag durchgeführt
werden.

Bei meinem Arbeitgeber mußte ich mich über
30 Jahre lang mit Korrosion an verschiedenen
Metallbauteile beschäftigen und ich sollte Lösungen
finden um Korrosion zu vermeiden.
In unseren Salzsprühkammern haben wir Versuche
durchgeführt und anschließend auch
Versuche mit galvanische Prozesse gestartet
um zusehen, welche Prozesse am besten
die Bauteile schützen.

Ich kann Euch nur den Tipp geben :

Schützt Eure Fahrzeuge von unten !
Entweder lasst Ihr es von einem erfahrenen
Betrieb durchführen, ob Ihr macht es so
wie es hier beide Foris beschrieben haben.
Nichts zu machen ist falsch und kann teuer
werden

[Mobi-Driver]

Moin moin ,

ich habe die Fotos von dem Phoenix gefunden der keinen richtigen Unterbodenschutz aufwies :

https://abload.de/img/cqof85.jpg

https://abload.de/img/bemepf.jpg

https://abload.de/img/avodsn.jpg