Victron Solarregler dreht Booster den Saft ab

[monette999]

Hallo Freunde der Sonne, bin gerade im Urlaub und habe mein Victron Smart Solar Charger 100/20 in Betrieb genommen.
Nun stand in 3Tage Autark und mir fehlen 50Ah zur vollen Batterie.

Also mein Booster wird das ja nun richten. Das ist ein Nordellectronica 325 mit 25A.

Wir hatten aber auch Sonnenschein und meine Solaranlage wollte auch laden. Aber nur mit 3A und nicht mit 25A.

So nun das Ägerliche.
Der Solarregler setzt die Spannung an der Batterie hoch so das der Booster denkt die Battierie ist fast voll. Und lädt dann nur noch im Floating Mode.
Hat jemand eine idee wie ich den Solarregler bei der Fahrt abschalte.
Über die Victron App?

Will ja nicht immer die Sicherung ziehen.

PS die Lüsterklemme kommt noch fort. Die klemmen vom Victron sind winzig im Vergleich zum Votronic Mppt. Der ist echt nicht gut also rauss damit.

Gruesse Robert
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[Popey46]

Ich habe einen Schalter zum D+ eingebaut, wenn ich den ausschalte macht der Booster überhaupt nichts und der Solarregler übernimmt seine Aufgabe und lädt.
Gruss Fredi

[Helle]

... man kann in der App auf "Straßenlampen" einstellen, dann ist der Solar-Regler aus...

[RainerBork]

So ungefähr hat es bei mir auch ausgesehen, als ich noch Gel-Akkus in Betrieb hatte.
Seit ich einen LiFeYPo4 Akku habe, wird mit voller Leistung aus Solar und Booster geladen, bis der Akku wirklich voll ist.
Der Grund könnte die Ladecharakteristik der Gel-Akkus sein. Die werden nur bis ca. 80% mit hohem Strom und danach mit Konstantspannung über mehrere Stunden voll geladen. Da wirst du nichts ändern können.
Den Victron Solarregler schaltest du in der App so ab:
-Gerät in der App auswählen
-Auf Einstellungen gehen (Zahnrad rechts oben)
-Batterie antippen
-Den Schalter für "Ladung beenden" antippen.

Gruß Rainer

[monette999]

Ich denke ich werde ein Wechler Relais verbauen der mit D+ verbunden wird. Wenn 12V anliegt schalte ich den Booster ein und Unterbrecher die Solarleitung über ein Wechsel-Kontakt

Das könnte gehen.

Gruesse Robert



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[RainerBork]

Ich denke, du kannst eibauen was du möchtest, meiner Meinung nach wird sich aber nichts wesentlich ändern.
Dein Booster liefert max. 25A. Wenn der Kühlschrank während der Fahrt über 12V läuft, gehen davon schon 15A weg.
Andere Verbraucher, die über die Bordbatterie versorgt werden, brauchen auch etwas Strom. Was bleibt da noch von den 25A übrig?
Dass der Solarregler die Batteriespannung hochsetzt ist eigentlich nicht plausibel. Wenn die Batteriespannung hoch geht, ist die Batterie ziemlich voll oder defekt.
Ein Relais einzubauen, ist auch nicht notwendig. Die Ladespannung des Solarreglers kann über die Victron-App angepasst werden.
In meinem letzten Beitrag habe ich einen Fehler gemacht:
Der Schalter in der App heißt nicht "Ladung beenden", sondern " Ladegerät aktiv".
Gruß Rainer
 

[monette999]

Hallo Rainer,
da die Ladekurve einer Lifepo4 zelle recht flach ist und ein Victron Mppt Regler mit einer Delta spannung zur Batterie lädt kann es gut möglich sein das der Booster nicht sauber den SOC der Lifepo4 erkennt und daher abregelt bevor die Batterie voll geladen ist.

Ist das möglich?
Ich denke schon.

Gruesse
Robert

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[RainerBork]

Hallo Robert,
ich kenne deinen Boostertyp nicht. Bei meinem Votronic 70A Booster arbeitet alles zu meiner Zufriedenheit.Victron Solarregler (ich habe 3 Stück verbaut) und Booster harmonieren miteinander.
Deinem letzten Posting entnehme ich, dass du auch einen LiFePo Akku nutzt. Wenn das so ist, könnte ich dir mal die Einstellungen von meinen Reglern zukommen lassen.
Gruß Rainer

[monette999]

Hallo Rainer,

das sind meine Std einstellungen.

Die Werte sind mir plausibel. Was hast du den anders?

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[RainerBork]

Moin Robert,
das Bild ist unbrauchbar, da kann ich nichts erkennen.
Ich werde heute Nachmittag meine Einstellungen hier posten.
Gruß Rainer