Mobile Freiheit

Um Juppis Thread nicht mir meinen Basteleien zu überschwemmen mache ich hier mal einen eigenen auf.

Ziel war es - wie ich es stets versuche - ohne ein Loch in das Fahrzeug zu bohren, einen zusätzlichen Scheinwerfer für das Rückwärtsfahren im nicht öffentlichen Verkehrsraum ans Heck zu bauen.

Ich wollte die Aufnahme meiner Rollerbühne und die Anhängerstekdose für diese Zwecke nutzen.

Nachdem ich mit bereits im November vergangenes Jahres eine 48 Watt LED-Scheinwefer gekauft habe, besorgte ich mit nun noch einen Anhängerstecker.

Da dieses wohl nicht ganz StVZO-konform ist, werde ich diese nicht mit dem Rückfahrscheinwerfer zusammenschalten.
Ich will ja im normalen Straßenverkehr keine anderen Verkehrsteilnehmer blenden, sondern einfach manchmal mehr nach hinten sehen können.

16 LED 48W ARBEITS SCHEINWERFER:
[imgplus]http://i.ebayimg.com/t/16-LED-48W-ARBEI ... A/$_12.JPG[/imgplus]
http://www.ebay.de/itm/391122214869

Heute habe ich meinen rückwärtigen Zusatzscheinwerfer angebaut.

Ich habe mir aus einem alten Balken ein Kantholz in 60 x 40mm geschnitzt. Somit passt er genau in die Aufnahme der Rollerbühne.
An das Holzstück den Scheinwerfer angebaut und einen Anhängerstecker montiert. Für Testzwecke habe ich den jetzt erst mal auf die Nebelschlussleuchte gepolt. Später soll dann ein freier Port der Steckdose genommen und über einen Schalter mit Kontrollleuchte von vorn geschaltet werden.
Der erst Test lief gut. Ich gehe nachher mal raus um im Dunklen die Wirkung in der Rückfahrkamera zu sehen.

Ich werde wohl den Holzteil noch aus Metall neu machen. Aber für den ersten Test reicht das erstmal so aus.

Die Latte (60x40mm) Wird wir die Rollerbühne durch einen Bolzen mit Splintring und einer zusätzlichen Klemmschraube gesichert.

http://holli-mobil.de//Bilder/B774/RFS/RFS_01.jpg
Der "geschnitzte" Balken mit Scheinwerfer

http://holli-mobil.de//Bilder/B774/RFS/RFS_02.jpg
Erster Passtest

http://holli-mobil.de//Bilder/B774/RFS/RFS_03.jpg
Nun mit E-Verbindung

http://holli-mobil.de//Bilder/B774/RFS/RFS_04.jpg
So sieht es aus

So, die Dunkelheit genutzt und die neue Leuchte getestet - zuerst im Wohnmobil am Monitor:

http://holli-mobil.de//Bilder/B774/RFS/RFS_05.jpg
Blick auf die Rückfahrkamera mit IR - man sieht so gut wie nichts!

http://holli-mobil.de//Bilder/B774/RFS/RFS_06.jpg
jetzt mit dem neuem Zusatzscheinwerfer

http://holli-mobil.de//Bilder/B774/RFS/RFS_07.jpg
Normaler Rückfahrscheinwerfer
http://holli-mobil.de//Bilder/B774/RFS/RFS_08.jpg
mir Zusatzscheinwerfer

Nicht schlecht Herr Specht. Was für ein Unterschied.

Moin Heiko,

Bei der Dokumentation hast du soeben eine Idee geboren.

Jetzt heißt es also, Teile kaufen und umsetzen.

Gruß Frank

[ Post made via iPad ] images/mobile/iPad.png

Hallo Heiko! Gute Lösung! Die serienmäßigen Rückfahrscheinwerfer sind fast immer zu schwach, zumindest wenn man nachts auf einer unbeleuchteten Stellfläche im "Grünen" rückwärts fahren muß.
Ich habe an unserem Monster vor vielen Jahren einfach 2 normale Nebelscheinwerfer (je 55W) am Unterbau befestigt und über ein Relais mit dem normalen Rückfahrscheinwerfer geschaltet.
Daß der TÜV das ev. nicht so mag habe ich überhaupt nicht beachtet. Ich habe so etwas aber schon öfter bei LKWs gesehen. Möglicherweise ist das erlaubt.. Es gab aber auch noch nie eine Beanstandung, klopf auf Holz... Gruß Klaus!

Danke euch!

@Frank: Genau deshalb poste ich es ja - Anregungen für neue Ideen. In der Hoffnung dann auch von dir was zu sehen

An neueren Fahrzeugen könnte es dank der Bustechnik zu Problemen kommen, da muß dann der Weg über die Anhängersteckdose genommen werden