Mobile Freiheit

Nicht nur das man oft ein bis 2 Cent sparen kann, es geht auch schneller an den LKW Zapfsäulen, und meist hat man keinen vor sich.
Ein wenig aufpassen, wenn der Tank fast voll ist die Zapfpistolen Automatik abschalten und die letzten Liter per Handsteuerung einfüllen.
Das verhindert daneben laufen von Diesel.

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... und wat sagt der Kassierer

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schienbein hat geschrieben: ... und wat sagt der Kassierer

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...nix,
tanke regelmäßig an der LKW-Tanke

Achim

Servus zusammen

schienbein hat geschrieben: ... und wat sagt der Kassierer ? ...

... Danke! ...

Tanke das Womo immer an der LKW-Säule, wenn´s dort günstiger ist. Nur bei meinem PKW passt die dickere Zapfpistole nicht (es gibt aber auch "LKW-Säulen" mit der kleinen Zapfpistole).

Grüße
Tourist

Unterschied ist bei uns immer 1 Cent allerdings ist der Boden oft voller Diesel und bevor ich dann den Diesel Geruch im gesamten Fahrzeug habe gebe ich lieber max 80 Cent mehr aus. Wenn es allerdings sauber ist und unbesetzt ist es eine Option.

Schon 2x und zwar 1x in den Niederlanden und 1x in Frankreich wurde mir untersagt an der LKW-Säule zu tanken.
Der Kassierer hat jeweils die Säule per Fernschaltung gesperrt.

In Deutschland ist es jedenfalls kein Problem

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Bei uns gibt es an einer Shell sogar ein Knopf den man drücken muss, wenn man den Lkw Preis haben will.

Ansonsten eine kleine Pkw-Pistole und kein Unterschied zu den anderen Säulen.
Nur der Bereich als solches ist etwas geräumiger und somit für ein großes WoMo geradezu einladend.

Blöd wer da nicht den Lkw Knopf drückt - zumal ich ja auch im "Lkw-Überholverbot" betroffen bin und einmal im Jahr zur HU muss

Mit meinem alten Transit bin ich immer an die LKW-Säule gefahren, wenn es eine gab und es dort billiger war. Besonders auch in Frankreich hatte ich nie Probleme. Häufig war allerdings auch unser Katamaran dabei und das Gespann hatte dann ca. 14m Länge. Mit dem Ducato habe ich es noch nicht versucht, aber da passt ja auch schon der normale Rüssel kaum hinein.

Tanken auch sehr oft an der LKW Tankspur. Da ist es nicht so eng wie an manchen PKW-Spuren. Oft muss man sich dann regelrecht zwischen Wohnmobil und Säule quetschen. Ein VI ist ja vorne auch nicht schmaler. Es hat noch nie einen interessiert wenn man mit dem Wohnmobil in der LKW Spur tankt und womöglich 1-2 Cent spart. Was ist das schon bei den Preissprüngen im Laufe des Tages.

Gruß Michael