Mobile Freiheit

Hallo Leute,

war heute mit meinem Frankia beim TÜV.

Leider nicht durchgekommen

Auf dem Fahrzeug sind 215/75 Reifen aufgezogen. Diese wurden vom Vorbesitzer 2013 montiert.
In den Papieren sind jedoch nur 205/75 eingetragen.
Hat vielleicht jemand coc Papiere von Frankia für 215 Reifen oder welche in den Papiere eingetragen.
I 700 BK Bj. 2003

Was ist Eure Empfehlung??
Der Prüfer meinte ich soll eine Einzelabnahme machen lassen. Geht das ohne weiteres?

Habt Ihr noch Ideen?

Danke für die Hilfe

Bei einer Einzelabnahme wird geprüft, ob der Reifen bei Volleinschlag der Lenkung irgendwo schleift und ob die Lauffläche unerlaubter Weise aus dem Radkasten steht.

Weiterhin wird berechnet, ob bei dem größeren Durchmesse eine Tacho-Angleichung nötig wird. Bei dir sind es gut 5% mehr Umfang.

Hallo Bernd,
kann es sein, dass der Vorbesitzer mit den jetzigen Reifen noch "TÜV" bekommen hat? - Bei mir war folgendes passiert: Beim Anmelden bekam ich einen neuen Brief. - Alles klar. - Beim nächsten "TÜV": keine Plakette bekommen, weil die Reifen nicht eingetragen waren! - Was war passiert: Bei der Ausstellung des neuen Briefes (heißt heute anders...) hatte man die Zusätze nicht vollständig übertragen und die Angabe der zudem zulässigen Reifen einfach vergessen. Zum Glück hatte ich den alten Brief noch - bei der Zulassungsstelle wurde der Fehler dann sofort korrigiert und der "TÜV" war wieder glücklich.
Wenn das nicht der Fall sein sollte - vielleicht kann Frankia Dir helfen. Eine Anfrage dort wird nach meiner Erfahrung schnell bearbeitet. - Viel Glück!
Erhard (Tuppes)

@Tuppes, genau das war auch mein erster Gedanke, hab aber im I Net keine Angaben über zugelassene Reifen gefunden, da ich das Grundfahrzeug nicht kenne.

Erstmal vielen Dank für die Antworten.

Frankia schiebt es auf Fiat, Fiat auf Alko und diese auf Frankia. Ist schon lustig.
Bin schon seit heute morgen am telefonieren.
Versuche auch nochmal an den alten Brief zu kommen.

Problem gelöst!

Der nette Herr der Firma Alko hat mir ein Komplettgutachten von 28 Seiten geschickt.
Da steht alles drinn
Toller Service, danke an Alko

Ja, so ist das mit den Amts-Schimmeln! Wenn die mal wiehern...

goldmund46 hat geschrieben:Ja, so ist das mit den Amts-Schimmeln! Wenn die mal wiehern...

Einspruch Euer Ehren! [emoji6]

Das hat mit Amtsschimmel nichts zu tun. Für jedes Rad wird eine (digitale) Radhüllkurve ermittelt die Volleinschlag Links/Rechts und Volleinfederung und natürlich Schneekettenbetrieb berücksichtigt und dann mit den geometrischen Verhältnissen im Rathaus abgeglichen.

Ein TÜV-Prüfer kann das nur durch hin gucken gar nicht ermitteln und sich demzufolge nur auf die Dokumente verlassen. Wenn er trotzdem macht ist das sein Risiko.

Wenn der Prüfer das per "Auge" einschätzt kann er für bestimmt Reifengrößen auch ein Schneekettenverbot aussprechen.
Das kann natürlich schon sehr einschränken!

meusel hat geschrieben:... und dann mit den geometrischen Verhältnissen im Rathaus abgeglichen. ...

Also doch Amtsschimmel

Spaß beiseite, hatte das Theater bei unserem alten WoMo - eingetragen waren nur 215/70-15CP, wollte als Winterreifen 225/70-15C eintragen lassen. Ging nur durch ein entsprechendes Gutachten von FIAT, und der TÜV-Prüfer hat trotzdem über eine Stunde lang gemessen, Lenkung eingeschlagen, hier geschaut, da gerüttelt...
Bei den aktuelleren Ducato-Modellen ist der 225er allerdings bereits im CoC eingetragen.