Mobile Freiheit

Heute habe ich in der Zeitung folgendes gelesen:


Von Kleinmachnow nach Steglitz ohne unnötige Zwischenstopps. Nicht im Auto, sondern mit dem Elektro-Bike (Pedelec). Das könnte schon bald Wirklichkeit werden. Denn Berlin plant die erste Fahrrad-Autobahn Deutschlands.

Das Modellprojekt ist eines von 30 Vorhaben im Rahmen des Förderprogramms „Schaufenster für Elektromobilität“. Der Bund beteiligt sich an den Gesamtkosten mit 37,9 Millionen Euro.

Der Plan: Eine kreuzungsfreie Radstrecke soll auf Teilen der ehemaligen Stammbahn über 13 Kilometer die Orte Kleinmachnow, Stahnsdorf und Teltow mit dem Verkehrsknotenpunkt Schloßstraße/Walther-Schreiber-Platz in Steglitz verbinden.


Darauf sollen dann vor allem Räder mit elektrischen Hilfsmotor freie Fahrt haben, die Geschwindigkeiten bis zu 25 Stundenkilometern erreichen können – ohne Ampel-Stopps und kreuzende Verkehre. Radler brauchen für die Strecke bislang knapp 50 Minuten. Mit den E-Bikes soll es eine halbe Stunden dauern.

An den Endpunkten werden 500 Pedelecs im Verleih und Ladestationen angeboten. Mit Arbeitgebern soll verhandelt werden, damit ein sicheres Abstellen der bis zu 2000 Euro teuren Räder möglich ist.

Ob das Projekt umgesetzt wird, soll Mitte März im Projektausschuss entschieden werden.

Ich bin ja mal gespannt ob das umgesetzt wird.

Lg Gabi

37,9 Millionen - schön das wir in Deutschland keine größerne Probleme haben

Moin moin ,

eine Fahrrad-Autobahn soll es werden ?
Dann gibt es bestimmt auch eine Mindestgeschwindigkeit .
Das werden dann wohl 25 bis 30 kmh sein .
Somit werden nicht alle darauf fahren dürfen .

(Sorry...Ironie von mir )

Es dürfen aber nur Fahrräder mit einer gelbrosablau Plakette darauf fahren. Die haben vorne und hinten Scheibenbremsen und ABS

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Karl0097 hat geschrieben:Es dürfen aber nur Fahrräder mit einer gelbrosablau Plakette darauf fahren. Die haben vorne und hinten Scheibenbremsen und ABS

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Da es keine Gefällstrecken dort gibt, wird man wohl auf den sonst unverzichtbaren Bergabfahrassistent verzichten können-

Moin Gabi,

Du siehst an dem Sarkasmus der hier kommt, Berlin hat im Moment nicht die allerbeste Wahrnehmung im Rest der Republik. "Arm aber sexy" hat Wowereit mal verkündet. Am Tropf der anderen Länder hängen, sich aber selbst so tolle Wünsche erfüllen, das kommt halt nicht so gut.

Natürlich ist so was schön und wünschenswert, aber wir haben doch wirklich andere Probleme


Liebe Grüße, auch an Manfred


Günter

Die sollen doch erstmal den Flughaven zu ende bringen... Vielleicht brauchen die die Millionen noch dafür.

Aus meiner Sicht geht das doch auch wieder in die Hose.
Alles was die öffentliche hand plant und vergibt geht doch immer schief.

Ich glaube mit dem Ausbau und der Reparatur der vorhandenen Radwege wäre den Radfahrern besser geholfen.

Wie viele würden denn die neue Strecke überhaupt nutzen?

Wahrscheinlich würde das Geld für 500 Jahre Taxi-Fahrten für alle reichen...

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Remmi hat geschrieben:Die sollen doch erstmal den Flughaven zu ende bringen... Vielleicht brauchen die die Millionen noch dafür.

Wieso....?????

Das Ding wird doch nicht teuer !!!!!

Zumindest laut Wowereit...!!!!

Schaut und hört selbst :

http://www.youtube.com/watch?v=AwuzEuLktSU

Aramis hat geschrieben:
Das Modellprojekt ist eines von 30 Vorhaben im Rahmen des Förderprogramms „Schaufenster für Elektromobilität“. Der Bund beteiligt sich an den Gesamtkosten mit 37,9 Millionen Euro.

Ob das Projekt umgesetzt wird, soll Mitte März im Projektausschuss entschieden werden.

Ich bin ja mal gespannt ob das umgesetzt wird.

Na klar wird dies umgesetzt und hiermit finanziert:

http://www.derwesten.de/politik/hoehere ... 48267.html