Mobile Freiheit

Hallo zusammen,

wir sind am überlegen uns Gastankflaschen von AluGas einzubauen. Nur über das Thema gibt es 10000 Meinungen. Die reichen
von
- "darfst du eh nicht befüllen in Deutschland"
-"muss fest mit dem FAHRZEUG (also nicht Aufbau) verbunden sein
- muss im Gaskasten fest mit dem Holz verbunden sein
bis
- "ich hab meine einfach wie die normale graue reingestellt"

Meine Nachfrage bei AluGas selbst brachte auch kein Licht ins Dunkel. Die haben mir seitenweise Gesetzestexte geschickt aus denen ich nicht schlau werde. Wie habt ihr das gemacht und vorallem wer / wie wurde es abgenommen ??

Vielen Dank !

Thomas

Flasche muß so befestigt werden, dass sie nur mit Werkzeug (Schraubenschlüssel etc.) entnommen werden kann.

Die Gasflaschenanbieter haben doch diese "Metallgurte", die so ähnlich angebracht werden wie die Kunststoffgurte, mit denen die normalen Flaschen befestigt werden.

Diese Metallreifen können nur mit Werkzeug aufgemacht werden.

Soweit ich informiert bin, geht es dabei um das Verhindern der "schrägen" Befüllung. Die Tankflasche darf ja nur bis 80% der Kapazität befüllt werden, damit noch Raum für eventuelles Ausdehnen des Flüssiggases bei Hitze vorhanden ist.

Schlaumeier haben diesen Raum ausgenutzt und die Flaschen bis fast 100% gefüllt, indem diese beim Befüllen schräg gehalten wurden und so der Mechanismus ausser Betrieb gesetzt wird, der normalerweise bei 80% Inhalt die Betankung stoppt.

Weiterhin ist es meinen Informationen nach seit Kurzem erforderlich, dass ein Betankungsstutzen fest am Fahrzeug angebaut ist, da gibt es aber wohl verschiedene Möglichkeiten.

Ich habe seit ein paar Monaten eine Alu-Tankgasflasche im Fahrzeug.

Unsere wurde durch eine Werkstatt eingebaut der auch Truma Service macht. Ich hätte das zwar wohl auch selbst gekonnt, aber so bin ich gleich sicher, das alles dicht und richtig ist.

Bei uns wurde eine Art "u" mit Füßen, in der Form ähnlich eines Omega-Zeichens in den Gaskasten geschraubt - der ist aus Metall.
Daran, an den Füßen wurde ein Stahlseil mit Gewindeende angeschraubt, um die Flasche gelegt und an der anderen Seite auch verschraubt.
Unter der Flasche ist noch ein Teil, was verhindert, dass man den Flaschenboden verschieben kann.

Jetzt wurde ein Druckschlauch an das Befüllventil geschaubt, dieses mit einem speziellen Winkel ebenfalls im Gaskasten befestigt.

Ein FIlter ist jetzt auch noch drin, ich glaube am Flaschenausgang. Der ist von Truma.

Ich habe mit Einbau, Überprüfung und erster Teilgasfüllung etwas über 500 Euro bezahlt.

Ach ja, die Füllstandsanzeige mit Spiegel habe ich auch mit dran.

Für mich ist das echt optimal. Man kann immer nachfüllen, wenn man will bzw man sieht, wie viel Gas noch in der Flasche ist.

Wir werden jetzt nach Italien nur die Tankflasche mitnehmen - die Zweitflasche bleibt zu Hause, auf dem Platz stehen schon 6 Flaschen Wasser...

Fülladapter für die meisten Länder Europas waren übrigens auch dabei.

Wenn du das Geld ausgeen willst, nur zu - es gibt sinnloseres als die Gastankflasche

Hallo tomduli,

das Thema hatten wir hier schon einmal ziemlich ausführlich: [clicklink=]http://mobile-freiheit.net/_forum/viewt ... 0&start=30[/clicklink], auf den Seiten 3 und 4 findest du auch Fotos dazu.

Ich bin nach wie vor sehr glücklich mit meiner Tankflasche. Nicht mehr warten müssen, bis sie ganz leer ist, kein Flaschenschleppen mehr, einfach an der Tankstelle für relativ wenig Geld füllen, und das mit Adapter überall in Europa. Im Frühjahr war ich bei der Dekra zur Hauptuntersuchung und Gasprüfung, und der Prüfer hatte keinen Einwand zu meiner Befestigung und Außenbefüllung (s. Fotos im Link oben).

Gruß Wolfgang

...auf der Messe in Düsseldorf hat Wynen ja einen fest eingebauten Tank für das Gasflaschenfach angeboten ...


http://www.wynengas.de/pages/d/produkte ... 3f77d6c7c1

Einfach mal anschauen - ist evtl. auch preislich günstig...

Viele Grüße von
Hannu

HannuDo hat geschrieben: Einfach mal anschauen - ist evtl. auch preislich günstig...

Viele Grüße von
Hannu

Hallo Hannu,

das ist durchaus eine Überlegung wert. Tolle Sache mit dem grossen Tank im Gaskasten.

Das einzig negative was ich daran sehe ist das doch sehr hohe Gewicht.

Hallo Heiko,

bist Du mit Deiner "Kiste" so am Limit, dass die 2 bis 3 kg was ausmachen?

Der Tank wiegt 21 oder 23 kg - je nach Größe und eine graue 11 kg hat zwischen 10 und 11 kg Leergewicht je Flasche...nach meinem Kenntnisstand.

Viele Grüße von
Hannu

Ja Hannu, da hast du natürlich recht.

Aber die Alugastankflasche ist ne ganze Ecke leichter.

Und ja, wenn ich so an das Wiegen vor 2 Wochen denke, wir sind ganz schön am Limit, wenn wir alle Vorratstanks voll und die Fahrräder hinten drauf haben.

Und eine Anmerkung noch zu Gastankflasche - wenn man noch einen Platz für eine normale Flasche frei hat, dann ist man beim längeren Feststehen noch etwas flexibler.
Man fährt auf Wechselflasche, und wenn diese leer ist geht man auf Tankflasche und kann die Wechselflasche tauschen, ohne das WoMo zur Tankstelle fahren zu müssen.
Für uns allerdings kein Argument, wir stehen nie so lange fest.

Ich hab mir die Flasche in Düsseldorf angesehen und bin am Überlegen.

Bei mir geht es grundsätzlich darum, dass vor dem Sommerurlaub oft die Situation ist: Eine volle Flasche und ein mit irgendwo um halb voll. Dann die Überlegung: Reicht das oder wechsele ich eine halb volle Flasche in eine Volle - verschenke also Gas.

Wenn ich anfange zu rechnen, dann stellt es sich so dar, dass ich viele Jahre lang eine halb volle Flasche "verschenken" kann, aber die Bequemlichkeit...

In diesem unlogischen Sinne viele Grüße von
Hannu

PS Eines ist sicher: Auch im Winter werde ich kaum irgendwann irgendwo länger als drei Tage an einem Platz stehen...