Mobile Freiheit

Unser Kühlschrank geht nur noch auf Gas und 220 Volt. Wenn man die
Zündung einschaltet, springt er noch auf 12 Volt um. Läuft der Motor dann,
gehen alle Lampen am Kühlschrank aus.

Hat schon mal jemand diesen Defekt gehabt? Sicherungen sind alle in Ordnung.

Anne

Hallo Anne,

meßt mal den Wiederstand des Heinzstabes evtl ist er kaputt

kmfrank hat geschrieben:Hallo Anne,

meßt mal den Wiederstand des Heinzstabes evtl ist er kaputt

Ist der Heizstab für 12V und 230 V nicht der selbe?

Heiko hat geschrieben:

kmfrank hat geschrieben:Hallo Anne,

meßt mal den Wiederstand des Heinzstabes evtl ist er kaputt

Ist der Heizstab für 12V und 230 V nicht der selbe?

Nein, das sind zwei verschiedene. Sonst wäre die Leistung sehr unterschiedlich

Anne+Udo hat geschrieben:Unser Kühlschrank geht nur noch auf Gas und 220 Volt. Wenn man die
Zündung einschaltet, springt er noch auf 12 Volt um. Läuft der Motor dann,
gehen alle Lampen am Kühlschrank aus.

Hat schon mal jemand diesen Defekt gehabt? Sicherungen sind alle in Ordnung.

Anne

Ich weiß jetzt nicht, wie Dein Kühlschrank aufgebaut ist. Ich kenne es nur so, dass mit D+ der Kühlschrank mittels Relais auf 12V umgeschaltet wird und D+ kommt nur, wenn die Lima Spannung liefert.

Vielleicht nennst Du mal die Type des Kühlschrankes, dann kann man vielleicht weiter kommen.

Danke Andreas für den Hinweis!

Bei meinem Kühlschrank ist es so, dass die 12V Leuchte am Schalter erst angeht, wenn eine gewisse Drehzahl überschritten wird.
Also beim "gaslosen" anlassen brennt die noch nicht, erst wenn ich dann losfahre.

Aber vor dem Starten brennt da überhaupt nix auf 12V Stellung - was ja auch gut und richtig ist.

Der Fehler klingt also nach einer umgekehrten Schaltung...
Kann das Trennrelais verkehrt arbeiten?

Heiko hat geschrieben: Der Fehler klingt also nach einer umgekehrten Schaltung...
Kann das Trennrelais verkehrt arbeiten?

...und wie soll das funktionieren

Heiko hat geschrieben:Bei meinem Kühlschrank ist es so, dass die 12V Leuchte am Schalter erst angeht, wenn eine gewisse Drehzahl überschritten wird.
Also beim "gaslosen" anlassen brennt die noch nicht, erst wenn ich dann losfahre.

Aber vor dem Starten brennt da überhaupt nix auf 12V Stellung - was ja auch gut und richtig ist.

Der Fehler klingt also nach einer umgekehrten Schaltung...
Kann das Trennrelais verkehrt arbeiten?

Ich verstehe Dich jetzt nicht. Es ist doch so alles i.O.
Der Kühli bekommt nur 12V, wenn die Lima genügend liefert.

Andy hat geschrieben:

Heiko hat geschrieben:Bei meinem Kühlschrank ist es so, dass die 12V Leuchte am Schalter erst angeht, wenn eine gewisse Drehzahl überschritten wird.
Also beim "gaslosen" anlassen brennt die noch nicht, erst wenn ich dann losfahre.

Aber vor dem Starten brennt da überhaupt nix auf 12V Stellung - was ja auch gut und richtig ist.

Der Fehler klingt also nach einer umgekehrten Schaltung...
Kann das Trennrelais verkehrt arbeiten?

Ich verstehe Dich jetzt nicht. Es ist doch so alles i.O.
Der Kühli bekommt nur 12V, wenn die Lima genügend liefert.

Ich habe ja auch kein Problem (jedenfalls damit) - ich meinte den Fehler beim Thread Erstellers

Heiko hat geschrieben:Bei meinem Kühlschrank ist es so, dass die 12V Leuchte am Schalter erst angeht, wenn eine gewisse Drehzahl überschritten wird.
Also beim "gaslosen" anlassen brennt die noch nicht, erst wenn ich dann losfahre.
Aber vor dem Starten brennt da überhaupt nix auf 12V Stellung - was ja auch gut und richtig ist.

Nächstes Wochenende fahren wir nach Moyland. Wir werden dann nochmal prüfen, ob der Küli richtig arbeitet.

Gruß Anne

Anne+Udo hat geschrieben: Nächstes Wochenende fahren wir nach Moyland. Wir werden dann nochmal prüfen, ob der Küli richtig arbeitet.

Gruß Anne

Gute Idee schauen wir dann mal