Was ist los auf dem Phoenix-Markt?

[goldmund46]

Irgendwie bin ich mittlerweile irritiert! Der Thread-Eröffner wollte von der Gemeinde hier doch nur wissen, warum sich Phoenix-Wohnmobile seiner Wahrnehmung nach immer schwieriger verkaufen lassen und teilweise "über ein Jahr" wie Sauerbier angeboten werden...

Oder habe ich da etwas falsch verstanden?

[Shorty]

So ist das mit hochwertigen Wohnmobilen eben. Solltest Du von Deinem Fahrzeug doch wohl kennen. Beim Phoenix bezahlt man für einen 10 jährigem mit aktueller Technik und ohne Wartungsstau gerne mal 50000€. Das ist richtig Kohle . Des Weiteren stehen auch viele Neuwagen die von den Händlern geordert wurden rum. Die gehen auch schwer weg. Da muss der Preis stimmen sonst konfiguriert der Kunde selbst und lässt nach seinen Wünschen bauen. Einen wirklich guten un gepflegten bekommst man immer verkauft.

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[schienbein]

Irgendwie bin ich mittlerweile irritiert! Der Thread-Eröffner wollte von der Gemeinde hier doch nur wissen, warum sich Phoenix-Wohnmobile seiner Wahrnehmung nach immer schwieriger verkaufen lassen und teilweise "über ein Jahr" wie Sauerbier angeboten werden...

Oder habe ich da etwas falsch verstanden?

... tja goldmund46 , sehe ich ganz genauso ... aber jetzt haste dich wohl geoutet :

Du hast den Phoenix-Trööt , im Gegensatz zu einigen Anderen hier , von Anfang an gelesen !

... oh , oh , oh

[gerald]

Einen wirklich guten un gepflegten bekommst man immer verkauft.

Aber auch da muss der Preis dem Zeitwert und Zustand entsprechen. Wenn ich mir so manche Anzeige bei mobile ansehe, kann ich mich nur wundern. Da werden Fahrzeuge im 6 stelligen Bereich mit 5 grottenschlechten Bildern reingestellt. Treffsicher mindestens 20% zu teuer, um dann teils sogar über Jahre dahin zu dümpeln?

Dass in 2 - 3 Jahren Angebotszeit allein der Zeitwert pro Jahr sinkt wird irgendwie nicht realisiert. Irgendwann werden diese Spezialisten dann doch weich und von Wirklichkeit oder ihrer Bank eingeholt.....

vg gerald

[thomasd]

Dass in 2 - 3 Jahren Angebotszeit allein der Zeitwert pro Jahr sinkt wird irgendwie nicht realisiert. Irgendwann werden diese Spezialisten dann doch weich und von Wirklichkeit oder ihrer Bank eingeholt.....

da magst du in Einzelfällen recht haben, aber den meisten Verkäufern ist es egal, die fahren den Wagen einfach weiter und Geld spielt da nicht die grosse Rolle, die wollen einfach nur ihren Willen durchsetzen.
Auch wenn die Kaufinteressenten es wissen, dass die Angebotspreise 20-30% zu hoch sind, gehen die Verkäufer da recht selten drauf ein.

[Ludwig_53]

Irgendwie bin ich mittlerweile irritiert! Der Thread-Eröffner wollte von der Gemeinde hier doch nur wissen, warum sich Phoenix-Wohnmobile seiner Wahrnehmung nach immer schwieriger verkaufen lassen und teilweise "über ein Jahr" wie Sauerbier angeboten werden...

Oder habe ich da etwas falsch verstanden?

... tja goldmund46 , sehe ich ganz genauso ... aber jetzt haste dich wohl geoutet :

Du hast den Phoenix-Trööt , im Gegensatz zu einigen Anderen hier , von Anfang an gelesen !

... oh , oh , oh

Grundsätzlich richtig, aber ich mag auch schonmal so ´ausschweifende´ Diskussionen, so lange die fair und sachlich bleiben und dann doch immer wieder beim Thema landen

Deshalb nochmal die konkrete Frage zu einem Mobil, [clicklink=]http://suchen.mobile.de/wohnwagen-inser ... ves&noec=1[/clicklink]
das auch relativ lange angeboten wird und bisher keinen Käufer gefunden hat.
Woran liegt das wohl eurer Meinung nach?
Es gibt doch genug Käufer mit dem Kaufpreis in der Tasche und ein vergleichbares, neues Mobil ist nicht unter 170.000 zu bekommen.

[Pego]

Gründe dafür gibts sicher eine ganze Menge. Ich kann aber nur ganz allgemein und persönlich antworten, da hat doch jeder seine eigene Meinung zum Fahrzeug.

Also wir würden ihn nicht kaufen weil:

-Iveco inzwischen einen ganz neuen Triebkopf in Serie hat der kantiger und zeitgemäßer ist.
-Die Fahrzeughöhe mit 345 cm (!) uns vorkommt wie eine "Schrankwand". Das Fahrzeug wäre uns zu Windanfällig.
-Innen hat er eigentlich alles was wir jetzt schon in unserem HOBBY haben. Die Ausstattung finden wir gut. Auch die Rundsitzecke findet unsere Anerkennung.
-Aber schlafen in Längsbetten im Alkoven würden wir nicht mehr wollen.
-Die Motorisierung ist bei dem "Klotz" eher ein wenig "schmal" geraten zumal eine Automatik nochmal ein paar KW für sich fressen würde
-Wo bitte befindet sich der Kleiderschrank? Rechts neben der Eingangstür? Wenn ja, wäre es okay.
-Auf der rechten Seite fehlt daher wohl optisch wenigstens ein Fenster.
-Das Fahrzeug hat eine EZ von 2007 und über 74.000 km gelaufen. Damit ist er älter als unseres und hat zudem auch mehr gelaufen.
-Das Preisleistungsverhältnis passt irgendwie nicht in unser Bild.
-Ich würde das Fahrzeug jedoch durchaus empfehlen können wenn die Zuladung stimmt. Allein der Vermerk des zGG von 6.000 kg ist nicht gerade vertrauenserweckend.
-Wieviel kg auf die Achslasten verteilt kann das Fahrzeug tatsächlich zuladen und verkraften?
-Und! Ein Leichtgewicht ist diese "Schrankwand" sicher nicht; die Zuladung könnte daher der eigentliche Schwachpunkt sein, warum er schon länger angeboten wird?

Aber das ist nur unsere ganz private und unmaßgebliche Meinung die nicht unbedingt objektiv richtig sein muß.

[schnuess]

Huhu!

Ich habe mir das Womo auch bei mobile schon angesehen.
Für mich sprechen eigentlich nur zwei Punkte gegen das Fahrzeug:

1. steht ganz unten : Verkauf im Kundenauftrag
Tut mir leid, aber das geht für mich gar nicht
2. der Preis: meiner Meinung nach zu teuer für das Baujahr


Liebe Grüße

die schnuess

[rgk]

@Ludwig53

An diesem Fahrzeug stimmt fast alles, nur der Preis ist zu hoch. Da es ein Privatverkauf
ist, kann du sicher nichts in Zahlung geben, daher ca. 15% zu teuer.
Ansonsten ist dieses Womo in Ordnung, Achslasten absolut ausreichend, 177PS Motor o.k
Automatik ist eine sogenannte Agile, also automatisiertes Schaltgetriebe, Geschmackssache
und im Hängerbetrieb und am Berg etwas problematisch. Gefahrene km noch lange kein
Problem. Wenn man einen Alkoven mit der Aufteilung will, dann wäre mir dieses Womo auch
lieber, als manches Neufahrzeug der Mittelklasse.

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[Rumtreiber]

Wir sind im Moment auch am Überlegen, ob wir unser Wohnmobil austauschen. Daher sehr auf der Suche. Bei uns kommt ein Alkoven absolut nicht in Betracht. Im Moment haben wir einen Teilintegrierten mit Einzelbetten und das Badezimmer hinten quer im Heck. Dadurch zwar eine große Innenraumaufteilung aber keine Garage. Unsere Utensilien bekommen wir leicht und locker unter, denn wir haben auf die ganze Fahrzeuglänge einen durchladbaren Doppelboden wo doch sehr viel verstaut werden kann. Unser Augenmerk geht aber mehr zu einem Integrierten mit Garage.
Da haben wir uns schon ein paar Concord angesehen die wir in den nächsten zwei Wochen ansehen werden.
Wir machen jedes Jahr mehrmonatige Rundreisen. Maximal stehen wir da 4-5 Tage an einem Platz. Danach geht es schon wieder weiter.
So kommen doch immer etwa zwischen 10 und 14 000 km pro Rundreise zusammen.
Da ist es vom Kraftstoffverbrauch her nicht unerheblich ob wir 2-3 Liter pro 100km mehr verbrauchen was bei einem Alkoven durch dem größeren Luftwiderstand der Fall sein wird.
Auch ist für uns ein wichtiges Kriterium wie groß die Kühl-Gefrierkombination ist. Je größer um so besser.
Der Preis von 99 000 € ist meiner Meinung nach doch auch noch ein wenig zu hoch. Bekanntlich regelt aber die Nachfrage den Preis.
Bezweifeln möchte ich absolut nicht, dass man bei verschiedenen Herstellern schon riesige Qualitätsunterschiede vorhanden sind. Dazu gehört bestimmt auch der Phönix.
Bin nun gespannt was es bei uns werden wird ein Phönix oder Concord oder Euroliner oder Flair ? Wer weiß ?
Er muss halt von der Qualität noch so beschaffen sein, dass er bevor wir in die ewigen Jagdgründe ziehen, nicht den Geist auf gibt.
Deshalb wollen wir nicht unbedingt auf den Preis sehen sondern auf das noch zu erwartende Lebensalter des Wohnmobils.
Übrigens ist unser momentanes Fzg. fast genau 10 Jahre alt und hat 190 000 km auf der Uhr. Wir haben es damals neu gekauft zu einem Gesamtpreis von etwa 68.000 €.
Er ist noch optisch in tadellosem Zustand und sehr gepflegt. Von diesem Gesichtspunkt her können wir jede Mobilbesichtigung gelassen auf uns zu kommen lassen und diese Termine in ganz Deutschland, Holland und Belgien immer mit einer kleinen Rundfahrt verknüpfen.

Grüße


Ps.: Kaufen möchte ich wegen Inzahlungnahme und wegen der Garantie für das neue Mobil eigentlich nur bei einem Händler.