Festgefahren

[Tourist]

Servus zusammen!

Nachdem ich auch ein bekennender Nicht-Nur-Asphalt-Fahrer bin, gerne mal auf nicht optimal befestigten Flächen fahre und stehe, bisher mit jedem Womo noch irgendwo steckengeblieben bin, mich bis auf einmal in GR auf dem Weg zum Strand jedoch noch jedesmal selbst befreien konnte hier meine Frage als Unwissender:

Hier gehen einige Begriffe kreuz und quer durch die Beiträge: "Storudur", "Storodur", "Extremisolator"
Was ist denn nun eigentlich gemeint? Styrodur®, ein extrudierter Polystyrolhartschaum (von BASF)? Welche Härte / Dichte und Stärke verwendet Ihr? Zerbröseln die Streifen nicht, wenn man drüber fährt (was ja auch bei nur einmaliger Benutzung wg. des niedrigen Preises nicht tragisch wäre)?
Optimal fände ich das geringe Gewicht von den genannten Streifen (wie groß?) zum Unterlegen. Wenig begeistern kann ich mich für andere Plastikteile, wie die genannten von Fiamma, da ich bei Kälte eine zu geringe Bruchfestigkeit unterstelle.

Nellys Alkovenisolation (meinst Du soetwas?) würde ich auf Grund der geringen Steifigkeit auch eher weniger einsetzen...

Grüße
Tourist

[nelly]

... Nellys Alkovenisolation (meinst Du soetwas?)...

Ja, sowas meine ich. Ich (Frau, blond) glaubte, es sei dasselbe, da für mich gleich aussehend und für denselben Zweck - in unserem Fall Alkoven - verwendbar.
Da bin ich ja erleichtert, dass wir die Betten nicht immer abbauen müssen.

[Heiko]

... Nellys Alkovenisolation (meinst Du soetwas?)...

Ja, sowas meine ich. Ich (Frau, blond) glaubte, es sei dasselbe, da für mich gleich aussehend und für denselben Zweck - in unserem Fall Alkoven - verwendbar.
Da bin ich ja erleichtert, dass wir die Betten nicht immer abbauen müssen.

Bist du das vor dem Zelt auf dem Bild des Links?

[nelly]

Nööö, ich hab ja einen Alkoven

[garibaldi]

Das mit dem Styrodur finde ich auch interessant, also bitte genauere Auskünfte geben, wie schon Tourist angefragt hat. Wir spielen schon länger mit dem Gedanken, Sandbleche anzuschaffen, wenn Styrodur wirklich eine praktikable Alternative wäre, fände ich das klasse.

[thomasd]

wenn Styrodur keine 100%ige Auflage hat, bricht es unter Reifenlast sofort! Ich möchte die Krümel nachher nicht in meinem Auto haben.

[garibaldi]

wenn Styrodur keine 100%ige Auflage hat, bricht es unter Reifenlast sofort! Ich möchte die Krümel nachher nicht in meinem Auto haben.

Naja, die Krümel wird auch kaum einer nachher aus dem Dreck klauben ... und die größeren Bruchstücke kann man ja dem nächsten Müllcontainer überlassen. Was mich interessieren würde ist, in wie weit und unter welchen Bedingungen das überhaupt funktionieren soll (durchweichte Wiese, tiefer Sand, Matschpampe ...)?

Leute, gebt mal Butter bei die Fische!

[nelly]

wenn Styrodur keine 100%ige Auflage hat, bricht es unter Reifenlast sofort! Ich möchte die Krümel nachher nicht in meinem Auto haben.

Naja, die Krümel wird auch kaum einer nachher aus dem Dreck klauben ...

[willy13]

Servus zusammen!

Nachdem ich auch ein bekennender Nicht-Nur-Asphalt-Fahrer bin, gerne mal auf nicht optimal befestigten Flächen fahre und stehe, bisher mit jedem Womo noch irgendwo steckengeblieben bin, mich bis auf einmal in GR auf dem Weg zum Strand jedoch noch jedesmal selbst befreien konnte hier meine Frage als Unwissender:

Hier gehen einige Begriffe kreuz und quer durch die Beiträge: "Storudur", "Storodur", "Extremisolator"
Was ist denn nun eigentlich gemeint? Styrodur®, ein extrudierter Polystyrolhartschaum (von BASF)? Welche Härte / Dichte und Stärke verwendet Ihr? Zerbröseln die Streifen nicht, wenn man drüber fährt (was ja auch bei nur einmaliger Benutzung wg. des niedrigen Preises nicht tragisch wäre)?

Also verwendet wurde das orginale Strodur von BASF, 40mm und grün war es auch. Zerbröselt ist das Zeug nicht, wohl aber zwei oder drei mal gebrochen. Die von uns unter die Vorderreifen gelegten Stücke hatte so ca. die Maße von 150X250X40mm.
Beim nächsten mal mache ich Fotos

[nordlandfan]

.. hatte mich auch mal

festgefahren.jpg

in der Lavawüste. Da hatte ich nur noch'n Dreirad

Grüßle, Heinz