Zunächst vorweg - wir hatten bis Frühjahr 2007 überhaupt keine Ahnung/Erfahrung mit WoMo, hatten vor ca. 15 Jahren mal eins gemietet.
Nun war Wille und Entschluss gefasst, wir wollten "WoMonauten" werden
Zunächst habe ich Stunden-, Tage-, Wochen-, Monatelang aus dem Internet alles an Informationen gesaugt, was irgendwie ging.
Ich habe genau gelesen, wer klagt über was, hat welche Schäden und wie sind die zu beheben. Welche Fahrgestelle entsprechen meinen Vorstellungen.
Welche Aufbauarten/Materialien haben Vor/Nachteile, und über Dämm-Materialien (z.B. Styropor

) hatte ich mir bis dahin überhaupt keine Gedanken gemacht.
Gewicht und Zuladung - Seitenlange Threads hatte ich gelesen - und auch "umschmeichelndes" aus der Fachpresse
Ich habe mit meinem geliebten "Weibchen" die ersten Besichtigungen - auch bei Discountern - gewagt, wir sind zu Messen gefahren.
Mit Blick zurück kann ich feststellen, Chefin

ist reingegangen, sah gemütlich aus, Bett breit genug, prima. Event noch ein blaues Lichtchen, spitze.
Ich: Holz im Aufbau? Blick unters WoMo. Ungeschützte Leitungen? Hagelresistentes Dach? Zuladung?
Von der Messe zurück, vom Angebot "erschlagen", von den eigenen monitären Möglichkeiten zerknirscht, war die Ratlosigkeit groß.
Dann sah ich ein Werbefilmchen von Eura, der Entstehung des Terrestra

. Das hatte mich überzeugt
War aber deutlich andere Preisklasse

. Das Teil in natura angeschaut - ja, auch das Bad

.
Als Terrestra A 690HB hat er dann unseren Vorstellungen entsprochen. Bettenbreite hinten 1,5 m, Alkoven 1,6 m, mit ausreichend Höhe, große Garage, Doppelboden.
GFK selbst Unterboden. Kein Holz in Decke, Wände oder Unterboden.
Dann "Nägel mit Köpfen" das Maxifahrwerk und 3 Ltr Motor. Zuladung damit kein Problem.
Ende Nov 2007 stand er dann vorm Haus. Die "wichtigen" Teile wie Markiese und so dabei. Autosat, Rückfahrkamera blieben erstmal wegen "Moosmangel" auf der Strecke
Die Feude ist bis heute geblieben - JA, AUCH MIT DEM BAD
Was wir "beim nächsten" irgendwann anderst machen?
Keine 4rer Dinette mehr, kein Alkoven - die Kinder fahren eh so gut wie nicht mehr mit. Fahrer/Beifahrersitze mit einbezogen gibt gemütlichere Sitzrunde.
Vom Herstellungskonzept überzeugt, würde der "Nächste" z.Z. wohl der Contura 700 EB werden
