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Mobile Freiheit • Letzte längere Tour in dieser Konfiguration - Seite 3
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Re: Letzte längere Tour in dieser Konfiguration

Verfasst: Do 22. Apr 2010, 21:43
von Sammy69
Hallo Stephan,

erst mal Glückwunsch!

Und im Link fehlt noch ein "o" in Womotouren......

Grüße
Andi

Re: Letzte längere Tour in dieser Konfiguration

Verfasst: Fr 23. Apr 2010, 09:03
von 64ersnoopy
Andi Henrich hat geschrieben:Hallo Stephan,

erst mal Glückwunsch!

Und im Link fehlt noch ein "o" in Womotouren......

Grüße
Andi

Danke für den Hinweis - und natürlich auch die Glückwünsche.

Hab jetzt noch ein "o" spendiert.

Re: Letzte längere Tour in dieser Konfiguration

Verfasst: Fr 23. Apr 2010, 09:04
von deisterspatz
Hallo Stephan,

Ich wusste nicht , das du jetzt Mofa mit Stützrädern fährst. :lach1

Aber Glückwunsch schönes Fahrzeug. :glückw2

Re: Letzte längere Tour in dieser Konfiguration

Verfasst: Fr 23. Apr 2010, 15:46
von 64ersnoopy
deisterspatz hat geschrieben:...Ich wusste nicht , das du jetzt Mofa mit Stützrädern fährst. :lach1 ...

Hast nicht richtig gezählt, Fahrzeuge mit Stützrädern kommen auf 4 Räder.

Aber im Ernst, lieber 3 Räder sodass man im Stand gemütlich sitzen bleiben kann als 2 Räder und Beine die nicht bis zum Boden reichen. :oops:

duck und wech

Re: Letzte längere Tour in dieser Konfiguration

Verfasst: Di 22. Jun 2010, 21:01
von 64ersnoopy
Nun muss ich dieses Thema mal wieder nach vorne holen. Nachdem sich die Änderung der Fahrzeugkonfiguration länger hingezogen hat als geplant und mit diversen Probs verbunden war, stand die Kombination dann am 02.06. endlich vor der Tür. Da wir am 03.06. in den Urlaub gestartet sind, komme ich erst jetzt dazu hier noch ein Foto unseres Gespannes einzustellen.

Unser Fazit nach knapp 4000km Tour: Die Entscheidung war auch den mit der Umsetzung einhergehenden Ärger wert. Durch die neue Flexibilität haben wir im Urlaub Ecken gesehen, die wir sonst nie erreicht hätten. Rückwärts fahren bedarf noch etwas Übung. Das liegt weniger an der "kurzen" Deichsel des Hängers als vielmehr am Überhang des WoMo. Vorteilhaft ist hierbei neben der Rückfahrkamera auch die Breite des Wheely. Die Begrenzungsleuchten kann man bei gerader Gespannausrichtung gerade noch in den Außenspiegeln sehen und damit sieht man dann auch den ausscherenden Anhänger sehr früh.
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