Mobile Freiheit

Sammy69 hat geschrieben:Wir drücken Euch natürlich auch die Daumen....
aber falls doch eine neue Heizung her muss:
http://www.campingshopwagner.de/product ... --3kW.html
Mit denen habe ich gute Erfahrung beim Kauf von Alde-Teilen (Zubehör) gemacht.
Grüße
Andi

Hallo Andi,

da die beiden eine ALDE 3000 haben ist es nur mit einem Kessel der 3010 Baureihe nicht getan. Bedienpanel muss auf jeden Fall neu (passt ja schon bei verschiedenen Baujahren einer Baureihe nicht) ob das Kabel neu muss weiß ich nicht.

Hallo Aldo,
stimmt, da hast Du recht! Irgendwie schwirrte in meinem Hirnskasten als die 3010 herum, da die auch bei uns verbaut ist....

Grüße
Andi

Sammy69 hat geschrieben:Hallo Aldo,
stimmt, da hast Du recht! Irgendwie schwirrte in meinem Hirnskasten als die 3010 herum, da die auch bei uns verbaut ist....

Grüße
Andi

Die 3000 gibts es nicht mehr, und auch den Kessel als Ersatzteil nicht. Es kann nur noch gegen das nachfolgemodell, die 3010 getausch werden, und da passt einiges nicht zusammen. das Panel, dann muss geprüft werden, inwieweit der Abgasführung noch passt. es ist nicht damit getan, 1:1 auszutauschen, das wäre zu einfach.

Warum sollte man einen geplatzten Boiler nicht schweissen können?
Was Menschenhände zusammen gebaut haben, können Menschenhände auch reparieren. Schlimmstenfalls würde ich mir einen neuen Boiler vom Schlosser anfertigen lassen.

thomasd hat geschrieben:Warum sollte man einen geplatzten Boiler nicht schweissen können?
Was Menschenhände zusammen gebaut haben, können Menschenhände auch reparieren. Schlimmstenfalls würde ich mir einen neuen Boiler vom Schlosser anfertigen lassen.

Wenn ich das noch richtig im Kopf habe ist der Boiler eine Doppelboiler wo zwei Gefäße in ineinander gebaut sind ... da muss dann der eine erst aufgetrennt werden um an den anderen zu kommen ... alles nicht so einfach ... vielleicht findet sich ja mal jemand der eine Kleinserie auflegt mit den Kessel ... verkaufen sich bestimmt wie warme Semmeln ....

Alde ist nur daran interessiert neu zu verkaufen ... daher nimmt Alde auch gerne den alten Kessel in Zahlung - für ein paar Euros - damit evtl. Ersatzteilspender vom Markt verschwinden ... Habe mit selbst eine 3000 als Ersatz zugelegt (Boiler ist defekt und wurde schon mal geschweißt) damit ich noch ein paar Ersatzteile in Reserve habe ...

update zum Thema

wir waren heute in Mönchengladbach bei einem von ALDE benannten Service Partner. Er hatte eine Gebrauchte ALDE 3000 im Regal stehen. Mit Einbau und wenn ich ihm meine Alte da lasse, stolze 1500 Euro. Natürlich könne er auf Gebrauchte keine Garantie geben, aber die solle schon funktionieren.
Sein Laden sah aus, als seien wir bei den Ludolfs. Alles wirkte wie auf einem Schrottplatz. Zunächst haben wir dem Einbau zustimmen wollen, aber schon nach wenigen Minuten war uns klar, das wird hier nicht unsere "Neue" Alde.
Lieber geben wir das Geld für eine Neue 3010 aus, als dem Händler unser Wohnmobil anzuvertrauen. Als wir uns entschlossen haben, nicht bei ihm unsere ALDE tauschen zu lassen, wurde er mehr als unfreundlich. Er wies uns fast vom Hof.
Mehr und mehr frage ich mich auch, wieso man eigentlich den Kessel nicht reparieren (schweißen) können soll.
Nach dieser Entäuschung in Mönchengladbach hoffe ich doch, das wir einen vertrauenswürdigen Menschen finden, der uns bei unserem Problem helfen kann.
Kennt denn wirklich Niemand eine Werkstatt am Niederrhein, der man Vertrauen kann?

jion hat geschrieben: Kennt denn wirklich Niemand eine Werkstatt am Niederrhein, der man Vertrauen kann?

Am Niederrhein kenne ich niemand, Entfernung wäre aber kein Problem, da man den Kasten leicht verschicken kann!
Privat kenne ich mind. 3 Leute, die mir das Ding dichtschweissen. Nur geschäftlich mit Gewähr macht es von denen als Angestellter wohl keiner.
Beziehung zu Schlossereien die das könnten, hätte ich schon, nur müssten sie den Schaden am Objekt sehen, um den Arbeitsaufwand zu beurteilen.
Wenn ich jetzt mal ganz ganz grob schätze, würden bei 10Std. Lohn, Porto/Verpackung, Matrial, Ein-/Ausbau und Gasprüfung rund 1000,- bei rauskommen.
Das habe ich hoch geschätzt, ist noch günstiger als eine Gebrauchte von der man nichts weiß, aber immer noch viel Geld, weil man nie weiß, wann die anderen Komponenten den Geist aufgeben.
Wenn ich mal ein Übungsobjekt hätte kann ich näheres sagen!

byemmy hat geschrieben: Wenn ich das noch richtig im Kopf habe ist der Boiler eine Doppelboiler wo zwei Gefäße in ineinander gebaut sind ... da muss dann der eine erst aufgetrennt werden um an den anderen zu kommen

Warum das? Wenn Wasser austritt wie in diesem Fall dann muss ja wohl die äußere Hülle defekt sein...

jion hat geschrieben:update zum Thema

Mit Einbau und wenn ich ihm meine Alte da lasse, stolze 1500 Euro.

Ich hätte meine Frau auch nicht da gelassen

(Kleiner Scherz)

Gruß
Willy

so,
wieder eine Planänderung. Nach dem der Mönchengladbacher "Spezialist" eher ernüchternd auf uns wirkte. Geht es jetzt wie folgt weiter:
1. Die defekte Alde wird ausgebaut und zerlegt
2. Ich nehme den Boiler mit in unsere Firma und lass eine Spectroanalyse machen (um festzustellen, um welchen Edelstahl es sich handelt)
3 Der Kessel wird von einem Fachmann verschweißt
4. Die Alde wird wieder zusammengebaut (in der Großen Hoffnung, das alles nicht mehr defekt ist)
5. Alde wieder eingebaut, 2 Tage Probelauf, und dann Daumen drücken.

ich denke ein Versuch ist es Wert