RainerBork hat geschrieben:Hallo Willy13,
Hast du schon mal was von Sterling Laderegler gehört? Damit kannst du in relativ kurzer Fahrzeit die Akkus optimal laden.
netten Gruß
Rainer
Hallo Zusammen,
die Aussage, Sterlingladeregler und
relativ kurze Fahrzeit, passen
Ein Sterlingregler ist gut, ohne wenn und aber.
Solch ein Regler hat eine IUoU Ladekennlinie, das bedeutet das der Ladestrom mit steigender Spannung in der Batterie die Ladeleistung zurück genommen wird. Meine Beobachtung ist, das der Ladestom von anfänglich 50A recht schnell, max. 1 Stunde, auf 15-20 A zurück geht. Später die Ladeleistung sogar nur noch 3 A beträgt. Das erreicht man aber erst nach sehr langer Fahrt.
Noch ein wichtiges Argument, der Sterlinglader schafft es die Batterie zu 100% zu laden ein Serlienladeregler nur zu 80%.
Nun nimm mal Deine Batteriekapazität und rechne aus was 30% nutzbare Batteriekapazität bei Dir bedeuten, da staunt man nicht schlecht wie wenig das ist
Ist man einen Tag hier und 3 Tage dort usw. ist der Sterlingregler eine feine Sache und für unser Reiseverhalten eine gute Lösung. Im Winter kommen wir auch nicht um einen Moppel herum. Solar braucht man nicht wirklich
