Mobile Freiheit

Hallo Edith, ich gehe mal davon aus, dass vorher kein Wechselrichter im Fahrzeug war.
Der Mechaniker bringt es vermutlich fertig und verkabelt jede Steckdose direkt mit dem Wechselrichter.
Und was geschieht dann, wenn gleichzeitig Landstrom angeschlossen ist
Was ist mit der von Jörg erwähnten "Vorrangschaltung", die unerlässlich ist

Hallo Edith,
rein realistisch gesehen hast Du mit Deinem Mechaniker keinen Glücksgriff getan - eher genau das Gegenteil.
Wie oben schon mal geschrieben wurde, muss an den Steckdosen selbst (egal ob 12V oder 230V) nichts neu geklemmt werden.
Das alles wird beim Elektroblock bzw. Wechselrichter erledigt. Wenn Dir der Mechaniker was anderes erzählt, solltest Du die
Werkstatt wechseln - klingt hart, ist aber so.
Auch mußt Du zwei Sachen auseinanderhalten:
- wenn Solar richtig angeschlossen wurde gehen die Kabel von den Panels zu einem Laderegler und dann (da gibt es geteilte Meinungen zu) entweder direkt auf die Aufbaubatterie(n) oder wie ei uns als zweite Ladeeinheit in einen Eingang des Elektroblocks - keine sonstige Änderung notwendig!
- Einbau Wechselrichter: der hängt entweder direkt an der Batterie oder am Verteiler des Batteriecomputers und speist separate 230V Steckdosen, die
mit den anderen Steckdosen im Womo nichts zu tun haben, oder er wird in das bestehende 230V Netz eingeschleift und dann soll eine Vorranggschaltung eingebaut werden, die beim Anschluss an Landstrom diesem den Vorrang vor dem Wechselrichterstrom zum einen gibt und zum anderen den Kühlschrank und das Ladegerät aus dem Stromkreislauf des Wechselrichters herausnimmt.
Sonst nichts....
Grüße
Andi

Genau auf solche Antworten habe ich gehofft.
Werkstatt wechseln ist schwierig. Unfallschaden repariert, Solaranlage fast "fertig".
Mein Mann ist der gleichen Meinung wie Andi und Gerd. Steht auch nichts im Büttnerprospekt von verkabeln.
Ich wollte mich nochmal bei Euch rückversichern, da wir keine Solarexperten sind.
Jetzt werden wir nächste Woche Fluchtauto wieder in die Werkstatt bringen und denen Solar erklären. [emoji49]


Gesendet von iPad mit Tapatalk

Tja, das ist immer das gleiche mit den Wohnmobilhändlern. Verkaufen ja - Service nein - und auch noch inkompetent.
Daher für Spezialfälle immer zum Hans und nicht zum Hänschen. Bei Problemen mit Elektrik zum Elektriker, mit der Heizung zum Heizungsbauer, mit der Karosserie zum Karosseriebauer. Lässt sich beliebig fortsetzen.
Hoffentlich bekommt ihr das ordentlich gerichtet und nicht nur hingepfuscht. Das können sie nämlich auch ganz gut, meine Freunde, die Wohnmobilhändler - von denen ich ja mal so gar keine hohe Meinung habe.....
Wünsche viel Erfolg.

[ Post made via iPad ] images/mobile/iPad.png

Hallo Edith

Bei soviel fundiertem Halbwissen hier will ich dir meines nicht vorenthalten.

Wie oben schon gesagt, Netzvorrangschaltung sollte eingebaut werden: Bei Landstrom muss der Wechselrichter abgeschaltet werden. Man kann aber auch den Wechselrichter nur an bestimmte Steckdosen anschließen und lässt alles andere so wie es ist. So habe ich es gemacht.

Noch wichtiger. der Kühlschrank muss "wissen" wo seine 220V herkommen. Die dürfen nämlich nicht aus dem Wechselrichter kommen sonst zieht dir der Kühli über 220V ganz flott die Bordakkus leer.

Je nach Ausgangslage kann das schon in viel Elektrofummelei ausarten.

Das wäre ja dann das, was unsere Womowerkstatt gemacht hat.

Warum hast Du es mit Verkabelung gelöst ?



Gesendet von iPad mit Tapatalk

Eigentlich brauche ich 220V nur wenn meine Holde ihre Mähne föhniert. Ansonsten läuft alles über 12 Volt.

Hallo Edith Ich habe Auch 200Watt Solar Platten Installiert.Wir würden nie einen Wechselrichter einbauen.Ein Wechselrichter ist ein Solar Batterie Killer. Eine Solar Batterie ist dafür Aus gelegt lange Zeit Leistung mit wenig Energie Abzugeben und nicht viel Strom in kurzer Zeit (zb.Kaffemaschine,Fön ect.).Unsere Batterien mussten erst nach ca.8 Jahren ersetzt werden.Bei Wechselrichter Betrieb wünsche ich euch auch eine lange Laufzeit.
Grüsse von der Insel Krk. Aus der Stadt Krk,vom Campingplatz Krk.
[ Post made via Android ] images/mobile/Android.png

sloter hat geschrieben:Hallo Edith Ich habe Auch 200Watt Solar Platten Installiert.Wir würden nie einen Wechselrichter einbauen.Ein Wechselrichter ist ein Solar Batterie Killer. Eine Solar Batterie ist dafür Aus gelegt lange Zeit Leistung mit wenig Energie Abzugeben und nicht viel Strom in kurzer Zeit (zb.Kaffemaschine,Fön ect.).Unsere Batterien mussten erst nach ca.8 Jahren ersetzt werden.Bei Wechselrichter Betrieb wünsche ich euch auch eine lange Laufzeit.
Grüsse von der Insel Krk. Aus der Stadt Krk,vom Campingplatz Krk.
[ Post made via Android ] images/mobile/Android.png

Ja und nein. Bei GEL Batterien trifft das zu. AGM Batterien dagegen vertragen es besser viel Strom in kurzer Zeit abzugeben. Allerdings muss das Ladegerät dazu passen. Nicht geeignete Ladegeräte killen in kurzer Zeit die AGM Batterien.
Wir haben uns bei der Konfiguration unseres Mobils auch dagegen entschieden, solch große Stromverbraucher wie Föhn oder Kaffeeautomaten über 12V+Wechselrichter zu betreiben. Es ist nur ein kleiner 350W Sinuswechselrichter für Zahnbürste, Rasierer und Ähnlichem zum laden verbaut.


Gruß Uwe

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Wir haben AGM Batterien und genau wegen bestimmten Elektogeräten haben wir uns Solar aufs Dach geklatscht.
Also nur mit Wechselrichter. Wir sind seit 10 Jahren ohne Solar unterwegs, letzten Winter dann der kleine Solarkoffer um länger frei zu stehen.
Da wir gerne frei stehen und es ja die Möglichkeit gibt per Solar kurzzeitig Stromfresser zu betreiben jetzt die große Anlage. Für uns Luxus pur.

@Martin, nochmal die Frage - hast Du einzelne Steckdosen verkabelt und wenn ja, warum?



Gesendet von iPad mit Tapatalk