Mobile Freiheit

Also wenn man die Batterie ausbaut bekommt die Elektronik noch Strom von der Lichtmaschine.

Wenn gar kein Strom mehr vorhanden ist geht der Motor aus.
Steuergeräte brauchen Saft und ohne geht heute nix mehr - auch beim Diesel.

...hach, es käme auf einen Versuch an! Werde das mal testen, sowas interessiert mich auch! Früher liefen die Selbstzünder ohne Batterie und Strom wenn sie mal angelassen wurden. Zum abstellen haben wir dann den Motor abgewürgt indem wir die Luftzufuhr mit Hilfe eines Putzlappens ( am besten mit fettigem Baumwollputzlappen ) für wenigstens 20 Sekunden unterbrachen. Der "Bock" hatte sich dann noch mal geschüttelt und war dann stumm...!

Pego hat geschrieben:...hach, es käme auf einen Versuch an! Werde das mal testen, sowas interessiert mich auch! ...!

Hallo Pego,

lass es lieber, sonst 'stirbt' möglicherweise deine Lichtmaschine.

Drehstromlichtmaschinen laden mit einer relativ hohen Spannung, die durch die Last der Batterie und dem Regler, stabilisiert wird. Sollte diese Last fehlen, könnten die Dioden 'aufgeben'.

MfG Paule

Hallo Paule,

da haste wohl nicht unrecht, das abwürgen damals geschah noch mit den anderen Lichtmaschinen! Was lieferten die eigentlich? Etwa Gleichstrom...?

Hallo Pego,

die alten Lichtmaschinen erzeugten zwar auch 'nur' Wechselstrom, gaben aber durch eine besondere anordnung des Kolektors (Polwender), Gleichstrom ab.

MfG Paule