Re: Winkelprofile
Verfasst: Fr 13. Feb 2009, 09:59
Wenn der E-Block ein Schaudt ist und der einen Solareingang hat, wird da der Solarregler eingestöpselt ( gibts auch von Schaudt ) Nicht das Panel direkt da anschliessen !
Der WR sollte mit möglichst kurzen Kabel und einem Querschnitt von min. 10² ( bei Deinen 600W reicht das aus ) und entsprechender Absicherung direkt am Akku angeschlossen werden. Von da aus kannst Du dann der WR entweder direkt anzapfen für die Verbraucher oder aber über eine Netzvorrangschaltung der WR ins Womo fest integrieren. Dann schaltet sich der WR automatisch von Bordnetz weg, wenn 230V von aussen anliegen. ( Bei 600W würde ich das aber fast nicht machen ) Ausserdem ist je nach Womohersteller zu beachten, das die 230V Verlegung in der Regel von der Verschaltung her eine ziemlich unsinnige Katastrophe ist.. Da werden Kühlschrank, TV, LAdegerät auf eine Leitung gelegt. somost muss man, wenn man einen WR mit NEtzvorrangschaltung ins Bordnetz integrieren will, erst einmal alle Leitungen austeste was wo dran hängt.. Es ist sicherzustellen, das die wirklich stromfressenden Verbraucher und vor allem Das Ladegerät NICHT vom Wechselrichter betrieben werden.. Sonst hat der WR ( wenn er den genug Leistung hätte ) im Nu den Akku leergenuckelt.. ( Er gibt dann zwar dem Ladegerät auch Strom zum Aufladen.. Aber leider ist der Wirkungsgrad nicht so besónders.. Wenns die Verluste nicht geben würde, wärs je ne tolle Sache.. Bisher hab ich noch kein Womo gehabt, wo ich den WR einfach so ohne Umverdrahten auf getrennte Stromkreis hätte anschliessen können ( das waren 2 Hymer und ein Dethleffs.. also noch nicht mal irgendwas ausm Ausland, wo man für solche Art der kreativen Leitungsverlegung noch was über gehabt hätte )
Hier hab ich ne Super Beschreibung gefunden, die Du Deinem Elektrospezie in die Hand drücken kannst !! http://www.schaudt-gmbh.de/uploads/medi ... ter_II.pdf
Der WR sollte mit möglichst kurzen Kabel und einem Querschnitt von min. 10² ( bei Deinen 600W reicht das aus ) und entsprechender Absicherung direkt am Akku angeschlossen werden. Von da aus kannst Du dann der WR entweder direkt anzapfen für die Verbraucher oder aber über eine Netzvorrangschaltung der WR ins Womo fest integrieren. Dann schaltet sich der WR automatisch von Bordnetz weg, wenn 230V von aussen anliegen. ( Bei 600W würde ich das aber fast nicht machen ) Ausserdem ist je nach Womohersteller zu beachten, das die 230V Verlegung in der Regel von der Verschaltung her eine ziemlich unsinnige Katastrophe ist.. Da werden Kühlschrank, TV, LAdegerät auf eine Leitung gelegt. somost muss man, wenn man einen WR mit NEtzvorrangschaltung ins Bordnetz integrieren will, erst einmal alle Leitungen austeste was wo dran hängt.. Es ist sicherzustellen, das die wirklich stromfressenden Verbraucher und vor allem Das Ladegerät NICHT vom Wechselrichter betrieben werden.. Sonst hat der WR ( wenn er den genug Leistung hätte ) im Nu den Akku leergenuckelt.. ( Er gibt dann zwar dem Ladegerät auch Strom zum Aufladen.. Aber leider ist der Wirkungsgrad nicht so besónders.. Wenns die Verluste nicht geben würde, wärs je ne tolle Sache.. Bisher hab ich noch kein Womo gehabt, wo ich den WR einfach so ohne Umverdrahten auf getrennte Stromkreis hätte anschliessen können ( das waren 2 Hymer und ein Dethleffs.. also noch nicht mal irgendwas ausm Ausland, wo man für solche Art der kreativen Leitungsverlegung noch was über gehabt hätte )
Hier hab ich ne Super Beschreibung gefunden, die Du Deinem Elektrospezie in die Hand drücken kannst !! http://www.schaudt-gmbh.de/uploads/medi ... ter_II.pdf