Mobile Freiheit

Mary hat geschrieben:Schade dass es keine einfache Sicherung ist, die hätt ich schon getauscht

Guten Abend,

ja so einiger Maßen gut überlebt, .... nachdem die Truma ja nun tot ist, konnte ich ja echt froh sein auf so einem günstigen CP gestanden zu haben.
Strom und der kleine Keramikheizer, den ich ja nun erstanden habe, hat mir vermutlich das Leben gerettet. Bin also nicht erfroren.

So, Wasser hatte ich eine Stunde nach Kenntnis, dass die Truma kaputt ist total abgelassen und mir nur einen Teekessel voll Wasser abgezapft für die Katzenwäsche.
Geschlafen habe ich sehr gut, mein Vierjahreszeiten Bett, hat den Kältetest überstanden,
jedoch wenns draussen richtig knackt schaffen es Notelektroheizungen auch nicht den Bomber zu erwärmen, denn viel Wärme kommt ja aus dem Doppelboden
und wenn der nicht beheizt ist, dann kühlt sich das radikal ab von unten. Es fing auch noch an heftig zu schneien und es war eher so ein Zwischending Eisregen bis Schnee.

Ich wurde wach um halbe 10 , jo so gut schlaf ich in der Kälte. bin doch ne harte Camperin habe ich mir immer vorgebrabbelt.
und dann ganz schnell die angesagte Katzenwäsche bei nur 6°C im Womo, Heizer noch mal auf volle Pulle ....für kurze Zeit ich wollte den CP Betreiber doch nicht schädigen.
Hat mir schon so einen günstiger Preis gegeben.

Dann dicken Pullover, Jacke an Stiefel und bewegen bewegen und abbauen, Kabel raus usw.
Die Satanlage fuhr ich runter, die zerquetschte immer so kleine Eisschollen auf meinem Dach und das knallte richtig laut. ist aber alles i.O. wie gesagt ausser die Truma.

Die Strassen waren echt A - glatt und ich fuhr sehr vorsichtig, stellte mir immer vor, wenn das Womo ins rutschen kommt, wo ich dann wohl landen werde.

bin dann mit Womo noch mal zu Ronald gefahren und wenn man dort das Kurhotel betritt, hat man das Gefühl ein Brett vor den Kopf zu kriegen, die haben dort drinnen alles überheizt.
Ich würde das nicht aushalten, dann doch lieber etwas kühler.

Die Sonne schien, ich fuhr gegen Mittag nach Hause und die schneebedeckte, hügelige Landschaft dort sah prächtig aus.

Remmi rief mich noch an, gab mir gute Tipps wie ich weiter verfahren soll, wegen der Truma, also morgen früh rufe ich dort sofort den Truma-Service an.
die sollen zu mir kommen, dann schauen wir mal weiter.
Er meinte bloß nicht die Werkstatt gleich beauftragen, denn die bauen alles aus und schicken meist die Teile ein und dann wird es richtig teuer.
Also Dienstag muß ich eh zu Matner, da frage ich mich durch.

So also das von der Wohnmobilfront, wenn die Heizung ausfällt.

wünsche Euch allen einen warmen Abend

Service-Notdienst
Die Einsatzfahrzeuge
Von Oktober bis April bietet Truma außerdem einen Notdienst am Samstag an. Jeweils fünf Servicetechniker sind jetzt auch samstags deutschlandweit für dringende Notfälle im Einsatz.

Der Service-Notdienst kann samstags bequem per Telefon unter +49 (0)171 616 65 37 von 8.30 Uhr bis 16.30 Uhr angefordert werden. Der nächst gelegene Servicetechniker wird dann direkt zum Einsatzort geschickt.

Preise (inkl. MwSt.):

Anfahrtskosten
bis 70 km Anfahrtsweg 83,30 Euro
ab 71 km Anfahrtsweg 83,30 Euro + 1,38 Euro pro weiteren Kilometer (max. Kosten 138,00 Euro)

Arbeitszeit (pro Stunde): 80,33 Euro

SuperDuty hat geschrieben:Unser Bekannter hat eine wunderbare Petroleumheizung, rund, ca, 30x35 cm, schafft 2600 W Heizleistung, braucht keinen Strom und kostet keine 50 Euronen.
So Dinger werden auf Schiffen und beim Camping benutzt. Wäre eine echte Alternative bei ausgefallenen Heizungen.
Aber wer möchte schon immer einige Liter Petroleum und so ein Heizgerät mit rumschleppen, nur weil vielleicht irgendwann mal die Heizung ausfallen könnte.