Mobile Freiheit

Service muss noch nicht mal teuer sein.

Unser Reserverad verlor Luft und war dermaßen festgerostet, dass mein Göga es nicht lösen konnte. Also bei MAN Truck & Bus angerufen, die auch VW Nutzfahrzeuge warten (VW Crafter). Er konnte sofort vorbeikommen. Rad und Felge wurden begutachtet und für gut befunden. Auf der Rückfahrt trat mal wieder das leidige Schleifgeräusch der Bremsen auf (bisher hatten wir es immer mit kräftigem Tritt auf dieselben wegbekommen), kurz nochmal ein Anruf von unterwegs, wieder kein Problem, sie haben die Kiste dazwischen genommen.

Heute kam die Rechnung: Räder aus- und eingebaut, Bremsmechanismus gereinigt, neue Haken, Flügelmuttern und Arbeitszeit = 41,17 brutto.

Hömma, kann man(n) da meckern? Supersaubere Werkstatt, nettes freundliches Personal.

Ich kann nun auch mal eine ganz neue Geschichte zum Thema "Service" verkünden.
Wollte mir im März/April einen gebrauchten Pkw - Renault - kaufen. Händler verweist mich auf Neufahrzeuge, bla-bla-bla, super Konditionen, Lieferzeit Juni, ich bestelle.
TÜV an meinem alten läuft im Mai ab, macht ja nichts, der kommt nicht mehr durch, geht eh in die Verwertung, bis in den Juni hinein kann man den Tüv schon mal überziehen.
Dann Terminverschiebung, Juli. Stöhn, naja, man hat auch noch ein Wohnmobil, mit dem man fahren könnte, schön ist das ja nicht, aber naja, das wird man überbrücken können.
Mit dem Wohnmobil kann man halt blöderweise nicht in die vier Parkhäuser fahren, die um das Büro drumrum sind, in das ich durchaus öfter muss, aber das wird schon irgendwie gehen, das anderweitig zu organisieren.
Neuerlicher Anruf - es wird August. Huch. Das sind dann schon drei Monate lang Tüv überzogen, das geht ja gar nicht, also dann fehlt mir wirklich ein Auto.
Jammer-jammer-jammer. Rücktritt vom Kaufvertrag geht nicht, alles natürlich von Renault abgesichert, hätte ich mir doch bloss einen Jahreswagen gekauft und und und ..... Diskussion mit dem Händler, der ja leider an der untersten Stelle sitzt und für alles gar nichts kann, was ich ja weiss und ihm immer wieder versichere. Bin ja dort nicht umsonst jahrzehntelang Kunde und kaufte dort nicht erst ein Auto.
Dann Anfang der Woche ein Anruf - er könne ein älteres Auto zulassen, das sogar wie mein bestelltes eine AHK hätte und das könnte ich kostenlos fahren, bis mein neues käme.
Dasselbe hatte ich übrigens vor 13 Jahren schon mal, als mein vorheriges leider im Straßengraben landete, weil wir zu dritt nicht auf die Straße passten (ich war der Gegenverkehr und bin - auch auf der linken Seite angeritzt - gezielt in den Graben gefahren, um eine Kollision zu verhindern, was geglückt ist aber leider einen Totalschaden an meinem Auto hervorgerufen hatte). Damals holte just dieser Händler mein Unfallfahrzeug aus dem Graben, brachte mir zur Bergung sofort und ohne Frage oder Aufforderung einen Kleinwagen mit, den ich bis zur Klärung von Versicherung und Kauf von Neufahrzeug kostenfrei fahren konnte - und ich fuhr seinerzeit viele Kilometer.
Also - wenn das kein Service ist ....

Moin moin Kerli ,

einen solchen ähnlichen Fall hatten wir auch schon in der Familie .
Meine Mutter hatte ein Fahrrad beim Discounter A..I gekauft .
Fahrradklingel war nach einem Jahr defekt . Kurz bei A..I Servicehotline angerufen
und ratzfatz war die neue Klingel bei Ihr zuhause .
Dann waren nach 2,5 Jahren die Reifen (Mäntel) vom Rad porös .
Wieder dort angerufen und es kam ratzfatz ein Servicewagen zu Ihr nach hause .
Das Fahrrad in den Servicewagen gebracht...neue Mäntel aufgezogen...alles neu am
Fahrrad eingestellt und geölt...und nichts berechnet .
A..I gibt auf seine Fahrräder 3 Jahre Garantie und bietet dazu noch diesen tollen Service .
Wir haben seit Jahren nur die A..I-Fahrräder . Fahren echt klasse .
Suuper Ausstattung, Alurahmen und kosten nur 249 Euronen .
Und die Räder stehen bei uns immer 365 Tage im Jahr draussen und sind nicht überdacht .
Halten richtig lange . Moni hat bereits Ihr drittes A..I-Rad und ich mein Zweites .
Alle 4-5 Jahre kaufen wir uns neue A..I-Räder .
Die alten Räder werden dann für ca. 50 Euro verkauft . Somit ist die Abschreibung seeeehr gering .
Vorher hatten wir Räder von Kettler und anderen teuren Marken .
Und diese Räder waren auch nicht besser, im Gegenteil .
Unser großer Sohn hatte ein Rad von Stevens für weit über 1200 Euro und das war die
letzte Gurke und rostete ohne Ende . Auch sonst taugte das Rad nichts .
Nicht immer sind teure Räder besser ...

Naja - wenn man alle 4 Jahre ein neues Rad kauft - egal, was es kostet - das geht schon auch ins Geld.
Mein Kuwahara hatte ich geschlagene 22 Jahre!! Und ich hab es nur weg, weil mir das 80er Design (türkis mit pink) nicht mehr gefiel Aber eigentlich wäre es jetzt "Kult"!!
Mein "neues" Stevens hingegen ist in einem freundlichen Schwarz ganz zurückhaltend - und auch schon 4 Jahre alt. Kostete 700€ und es ist wirklich super und - superleicht und hat doch alles dran, was ich brauche wie Gepäckträger, Spritzschutz, Lichter, Klingel usw.
Es muss halt jeder so machen, wie er denkt. Ich persönlich bin mehr der Fachgeschäfts-Kunde.
Die einen sollen ihren Kaffee verkaufen und die anderen ihre Lebensmittel - und die wieder anderen halt die Fahrräder, wenn sie was davon verstehen ...

Lira hat geschrieben:Naja - wenn man alle 4 Jahre ein neues Rad kauft - egal, was es kostet - das geht schon auch ins Geld.

Moin moin Lira ,

so war das nicht gemeint .
Wir kaufen alle 4-5 Jahre ein neues Rad von A..I für 249 Euro .
Meistens eher nach 5 Jahren .
Dann wird das Radel für ca. 50 Euro wieder verkauft .
Somit kam das Radel für uns nur 199 Euro .
Das heißt, das Fahrrad kostete uns pro Jahr nur 39,80 Euro .
Und das ist wirklich nicht viel .
Lediglich ein paar kleine Schrauben musste ich wechseln, weil Diese verrostet waren .

Das Rad von Stevens kam über 1200 Euro .
Nach 5 Jahren war das Ding völlig marode und im A...h (Rahmenbruch aufgrund von Korrosion) .
Für den Schrott bekamen wir nichts .
Das heißt, das Fahrrad kostete uns pro Jahr 240 Euro .
Somit war das weitaus zuviel .

Das Gleiche mit den teuren Kettlerrädern . Vergleichbar mit den A..I - Fahrrädern,
aber weitaus teurer .

Bei uns stehen die Räder 365 Tage im Jahr draussen im Freien
und sind den Witterungseinflüssen immer ausgesetzt .
Ich glaube nicht, das Deine Fahrräder auch solange immer den Witterungseinflüssen ausgesetzt sind .
Somit ist Deine Situation wohl nicht die Gleiche .

Lira, meine Sschwiegertochter hat mir mein pinkiges Kultfahrrad abgequatscht mit dem Ergebnis, dass man es ihr geklaut hat. Sie war untröstlich. Wochen später stehen wir vor dem Haus, da schreit sie plötzlich "mein Fahrrad!" und sprintet dem Typ hinterher. Sie hat ihn erwischt! Mit nem schwarzen "Friedhofsrad" (O-Ton meiner Schwieto ) wäre die Chance in dieser Großstadt gleich null gewesen.

Oh mann, ich verquatsch mich schon wieder. Wollte heute mal den Fußball freien Abend nutzen und früher http://www.fotos-hochladen.net/thumbnail/the7abc4f6b86bg1vik9nzeo_thumb.jpg

Das ist ja eine lustige Geschichte, Zora.
Meine Freundin hat auch ein rosafarbenes Rad aus den frühen Achtzigern.
Aber ehrlich gesagt - ich fahre ja ziemlich viel - und ich muss IMMER erst mal über einen Berg, wenn ich aus dem Dorf will - da schätze ich schon sehr das leichte neuere schwarze Rad mit der neumodischeren Technik. Da hat sich schon einiges getan, obwohl mein türkises Kuwahara eines der frühen Mountainbikes mit erstklassiger, halt damaliger, Technik war und ich damit auch überall raufgekommen bin ohne ein Sauerstoffzelt zu brauchen. Fahrrad ist für mich nicht Mittel zum Zweck, sondern Gerät wie anständige Kochtöpfe, wenn ich koche und gescheiten PC wenn ich daran arbeite und flauschige Badetücher wenn ich in die Sauna gehe. Das Rad ist schon auch immer draußen - Mobi Driver - ich fahre ja auch hier und da mal im Regen draußen rum - und gönne mir dann gerne "was Gscheits". Wenn ich die Fahrräder immer sehe, die die Leute dabei haben, wenn ich eine Fahrradtour leite - bin ich doch wieder froh, nicht so einen schweren Bock, sondern mein Leichtgewicht zu haben. Nicht nur, wenn ich es elegant und mühelos auf meinen Träger am Wohnmobil aufladen kann. Aber jedem Tierchen sein Plaisierchen
Achja - will ja nicht stänkern - aber ein Kettler-Rad käme mir nicht unter den Hintern, da gibt es viiiiiiel komfortableres

Lira hat geschrieben:Achja - will ja nicht stänkern - aber ein Kettler-Rad käme mir nicht unter den Hintern, da gibt es viiiiiiel komfortableres

Stimmt...ich wollte auch nicht stänkern
Ich sehe es halt auch von der "Preis- und Leistungsverhältnis" Seite aus .
Für das fünffache an Knete bekamen wir auf deutsch gesagt nur absolute Schei... !
Und da ich mich sehr gut auskenne mit Metallen und deren Verarbeitung , kann ich sehr gut
erkennen, worin die qualitativen Unterschiede liegen .
Wie ich schon geschrieben hatte : Das Stevens hatte einen Rahmenbruch !
Gottseidank haben wir es rechtzeitig bemerkt . Nicht alles was teuer ist, ist auch gut .

Da habt ihr halt Pech gehabt, wie erwähnt, mein Stevens hatte vor 4 Jahren knapp 700 Euro gekostet und bisher habe ich nur eine neue Kette bekommen - weil das Rad halt auch immer draussen steht ...
Finde ich jetzt ehrlich gesagt auch nicht überteuert. Es kommt halt auch drauf an, was man damit macht. Wenn man nur mal hier und da bissi rumradelt, taugt vielleicht schon ein einfacheres Rad. Meins wird ja fast jeden Tag getreten, da legt man dann schon Wert drauf, dass sich das auch gut fährt und die Schaltung und Bremsen exakt sind. Aber wie gesagt, alles relativ. Im Umkehrschluss, nicht alles was billig ist, muss Gelump sein.

Achja - für die neue Kette nach zwei Jahren hab ich übrigens null bezahlt - Service Fahrradgeschäft!