Mobile Freiheit

rgk hat geschrieben: Aber dies müsste auch ohne Umwälzpumpe mit der ALDE
gehen.

Hallo Rolf,
klar geht das. Im Sommer schaltet auch niemand die Umwälzpumpe ein.
Ich habe auch einen Truma Boiler, weiss aber gar nicht wie das funktioniert. Woher soll die Wasserpumpe wissen, in welchem Boiler das heisse Wasser ist?

Alde ist bei den neuen Ausführungen vom Quirl im Ausgleichsbehälter abgegangen.
Die jetzige Pumpe steht neben der Heizung und ist auf Dauerbetrieb ausgelegt.
So sieht sie aus:

pewa hat geschrieben:Alde ist bei den neuen Ausführungen vom Quirl im Ausgleichsbehälter abgegangen.
Die jetzige Pumpe steht neben der Heizung und ist auf Dauerbetrieb ausgelegt.

Heisst das, dass die Ausgleichsbehälterversion nicht auf Dauerbetrieb ausgelegt ist?? Ohne diesen Quirl schaltet die Heizung binnen kürzester Frist ab.

Alde bietet neben dem Qurl noch weitere pumpen an, die neue kostet 160€, ist leiser und soll weniger verschleiß haben, diese wird aber in die rohrleitung eingebaut.

Moin Fredl,

du hast neben der Heizung eine 230V-Pumpe, die kannst du doch jetzt mit Netzanschluss gut nutzen.

thomasd hat geschrieben: du hast neben der Heizung eine 230V-Pumpe, die kannst du doch jetzt mit Netzanschluss gut nutzen.

Moin Thomas,

da müsste ich ja bei jedem Einschalten der Heizung (im Moment eher selten ) die Aussenklappe aufmachen und den Schalter betätigen. Ausserdem ist das Teil nicht die "Low-Noise" Version

Eigentlich müsste der Quirl schon auf Dauerbetrieb ausgelegt sein ... vielleicht frage ich mal per Mail bei ALDE an.

Moin Fredl,

ich habs noch nicht probiert, aber meinst du nicht, dass die auch thermostat gesteuert wird?
Demnach könnte sie also immer an sein.

Ich habe derzeit bei der Alde 3010 den Quirl sowie eine 220V Pumpe, so bald das Fahrzeug am Netz hängt, läuft nur noch die 220V pumpe, wird aber genauso geregelt wie bei 12V der Quirl.
Werden wohl aber über kurz oder lang die 12V leitungspumpe nachrüsten, früher dat Alde eine 12V Pumpe von Hella verbaut, diese ist nicht mehr lieferbar, wird aber bei BMW in manchen Fahrzeugen noch verbaut, deshalb überlege ich diese zu verbauen, kostet ca. 90€

Zumindest über die Reaktionszeit der Kundendienstabteilung von ALDE kann man nicht meckern: Die Mailanfrage gestern (Sonntag) abgeschickt - Antwort gerade gekommen.

"Sehr geehrter Herr XXX,

diese Pumpe ist nicht für den Dauerbetrieb. Dies steht auch in der Betriebsanleitung.
Für den Dauerbetrieb empfiehlt sich entweder 12 V-Umwälzpumpe 3010 508 oder eine 230 Volt-Umwälzpumpe.

Mit freundlichen Grüßen,
ppa. XX. XX


ALDE Deutschland GmbH
Mühläckerstraße 11
D-97520 Röthlein"

Naja, immerhin ne zügige Antwort, auch wenn mir der Inhalt nicht gefällt. Ich frage mich doch, warum verbaut man in einer relativ hochpreisigen Heizung ein Teil, welches bei bestimmungsmässigem Gebrauch nicht mal einen Winter überlebt? Man hat schliesslich nicht immer 230 V Landstrom zur Verfügung. Eigentlich schon ziemlich ärgerlich ...

Leberkäsbaron hat geschrieben:

pewa hat geschrieben:Alde ist bei den neuen Ausführungen vom Quirl im Ausgleichsbehälter abgegangen.
Die jetzige Pumpe steht neben der Heizung und ist auf Dauerbetrieb ausgelegt.

Heisst das, dass die Ausgleichsbehälterversion nicht auf Dauerbetrieb ausgelegt ist?? Ohne diesen Quirl schaltet die Heizung binnen kürzester Frist ab.

Im Vorgänger (840 L aus 2007) war der Quirl noch im Ausgleichsbehälter, nach drei Monaten Dauerbetrieb im Winter, machte der Motor Geräuche und wurde ausgetauscht.
Nach dem zweiten Winter war er wieder hin.
Jetzt im Neuen (2010) ist die weiter oben abgebildete Laing Pumpe neben der Alde verbaut.
Die Pumpe stammt aus dem Heizungsbereich und ist für Dauerbetrieb ausgelegt.
Aus einem anderen Forum hat jemand den Preis bei Alde erfragt, der beträgt 380,00 €.
Das sollte aber auch günstiger gehen.
Walter