Mobile Freiheit

Wolfi hat geschrieben:Hallo,

hab mal so ein abgebrochenes Schlüsselteil mit einem Sägeblatt (Laubsägeblatt) soweit aus dem Schließzylinder herausbekommen, dass ich es greifen konnte. Vielleicht einmal ein Versuch wert.

Super Idee, hätte auch von mir sein können...

Capella1 hat geschrieben:Habe es soeben mit einem 1mm Bohrer probiert. Die Bohrer taugen auch nicht mehr soviel wie früher.


Gruß Willi

Hallo Willi,

wenn Du mit einem 1mm Bohrer da noch dran kommst und "Fleisch" zum bohren hast, muss man das Schlüsselstück auch mit einer Spitzzange oder Pinzette greifen können.
Achtung: Du kannst das Schlüsselteil natürlich nur in 0-Stellung aus dem Schloss ziehen. Vorher sicherstellen, das der Schlüssel nicht verkantet ist.

Gruß
Jürgen

hartifisch hat geschrieben:

Capella1 hat geschrieben:Habe es soeben mit einem 1mm Bohrer probiert. Die Bohrer taugen auch nicht mehr soviel wie früher.


Gruß Willi

Hallo Willi,

wenn Du mit einem 1mm Bohrer da noch dran kommst und "Fleisch" zum bohren hast, muss man das Schlüsselstück auch mit einer Spitzzange oder Pinzette greifen können.
Achtung: Du kannst das Schlüsselteil natürlich nur in 0-Stellung aus dem Schloss ziehen. Vorher sicherstellen, das der Schlüssel nicht verkantet ist.

Gruß
Jürgen

Nein, man kommt nicht mehr dran.

Das ist ja schon verrückt.
Was werden denn heutzutage für Schlüssel überhaupt hergestellt?
Bei unseren Bürstner-Aufbautüren-Schlüsseln haben wir auch so ein Problem, die sind schon total verwunden und jedesmal, wenn man die ins Schloss steckt, wartet man drauf, dass der Schlüssel endgültig abbricht und im Schloss steckt.
Ist ja nicht auszuhalten so ein Krempel !!

Lira hat geschrieben:Das ist ja schon verrückt.
Was werden denn heutzutage für Schlüssel überhaupt hergestellt?
Bei unseren Bürstner-Aufbautüren-Schlüsseln haben wir auch so ein Problem, die sind schon total verwunden und jedesmal, wenn man die ins Schloss steckt, wartet man drauf, dass der Schlüssel endgültig abbricht und im Schloss steckt.
Ist ja nicht auszuhalten so ein Krempel !!

So wird der Umsatz von Schlössern und Schlüssel angehoben

Richtig!
Würde das Ding abschrauben und in der Metall-Container werfen, und ein neues besorgen!
Das erspart dir viel Ärger und Schweiß.

mfg
Achim

Hallo Achim.
Danke für den guten Tipp.
Die werden aber nur paarweise verkauft.
Brauchst du ein einzelnes für die Fahrerseite. Dann verkauf ich dir das.

Gruß Willi

... dann hast aber wenigstes eine als Ersatz!

mfg
Achim

hallo........würde das schloß ausbauen und mal nachsehen ob es sich vieleicht von der rückseite zerlegen läßt.zumindest konnte man an der rückseite den drehgriff fester andrehen wenn er mit der zeit etwas labriger wurde.habe die schlösser vor 2 jahren selber eingebaut.sind beim 244er dukato nur 3 schrauben.ausbau ist in 5 minuten erledigt.,gruß arthur......ansonsten

das mit dem Laubsägeblatt habe ich auch schon mal ausprobiert.......und wenn das nicht mehr klappt dann konnte ich so einen Schlüsselrest auch schon mal mit einer stabilen Nähnadel rauspulen.....auch wenn sich das blöd anhört .....nachdem ich ein Schloß mit abgebrochenem Schlüssel reichlich in Kriechöl gebadet habe konnte ich den Restschlüssel mit einer verkleinerten Staubsaugerdüse und einem starken Sauger einfach raussaugen........die Düsenverkleinerung habe ich mir aus einem KFZ Öltrichter mit abschraubbaren Rüssel selbst hergestellt....funktioniert übrigens auch sehr gut wenn man Dreck aus kleinsten Ritzen raussaugen will.................viel Glück................