Achim hat geschrieben: Hmmm... Warum muss jeder Hersteller einen spritfressenden SUV auf den Markt bringen? Weil er auch ein Stück von dem Kuchen abhaben möchte. Der Markt fordert diese Karren. Wahrscheinlich ist es cooler, damit zum Briefkasten zu fahren.
Hat Opel eigentlich auch einen SUV im Programm?
Da frage ich mich dann aber schon, wie "der Markt" dazu kommt, sowas zu fordern. Wenn die Industrie so einen Schrott gar nicht erst ins Sortiment nimmt, fordert es auch keiner. Es sind doch die Hersteller, die mit ihren gspinnerten Ideen erst Begehrlichkeiten wecken und dann diesen Krempel mit Abermillionen-Werbeetats auf dem Markt pushen. Aber man kann auch Produkte pushen, die intelligent sind, man muss nur wollen! Und man muss natürlich auch kapieren, was notwendig und sinnvoll ist, aber da haben Marketingleute und Produktentwickler offensichtlich so ihre Probleme.
Wenn dann gleichzeitig die gesamte Wirtschaftselite ganz im Stile des Absolutismus agiert, muss man sich nicht wundern, wenn es irgendwann gewaltig kracht. Bekanntlich ist der auf Adel und Kirche basierte Absolutismus in der Französischen Revolution ziemlich unappetitlich untergegangen. Dem Konzerne-basierten internationalen Absolutismus, den wir zur Zeit erleben, wird es nicht besser ergehen. Es sei denn, die Politik kriegt doch noch die Kurve und nimmt diese ganze abgehobene Bande gehörig an die Kandare. In Bezug auf so runtergewirtschaftete Unternehmen wie jetzt Opel müsste das heißen: Verstaatlichen, und zwar ohne dass irgendwer dafür auch nur irgend einen Euro kriegt. Dann den Laden wieder auf Vordermann bringen (die Belegschaften schaffen das bestimmt, wenn man sie lässt) und die Gewinne in Form von Anteilscheinen an die Belegschaft verteilen. So käme das Kapital endlich wieder dahin, wo es hingehört. Und die durchgeknallten "Eliten" sollen gefälligst bleiben, wo der Pfeffer wächst.
, denn "vorsprung durch technik" oder "freude am fahren" hab ich im pkw nieeeeee empfinden können. pkw-fahren (egal welches ziel) fanden wir immer nur ätzend 
Nun, im Fall Opel kann man erkennen, dass uns die Situation dort dann hier sehr stark betrifft. Ich wiederhole mich gerne: 8 Jahre Bush haben uns sehr weit zurückgeworfen, ob 4 Jahre Obama das wieder gut machen kann, ist zweifelhaft (aber wenigstens ein Schritt in die richtige Richtung). Ich fürchte, das sich das alles noch sehr zuspitzt, bevor die neue regierung handlungsfähig ist. Ich hoffe sehr ich habe unrecht, aber GM wird vermutlich Insolvenz nach USA Recht vor Weihnachten anmelden (§11, glaube ich) - und dann steht bei OPEL alles auf der Kippe