schön, dass alles wieder funktioniert ... auch wenn Du im Moment gut auf den Kühlschrank verzichten könntest http://www.greensmilies.com/smile/smile ... s_cold.gif
Statistik: Verfasst von Gimli — So 28. Nov 2010, 09:13
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er kühlt wieder
erst einmal recht vielen Dank an Remmi, von Ihm kam der entscheidende Tip mit dem Gasventil
...wir hatten nämlich genauso eins eingebaut, wie in Remmis Link angegeben ...aber von Anfang an :hatte (nach mehreren erfolglosen versuchen endlich jemand bei Dometic erreicht...die erste Frage nach meiner ausführlichen Schilderung unserer vorgehenden erfolglosen Versuche der Reparatur war: steht das Fahrzeug gerade? also wirklich gerade? ich hätte den Techniker am liebsten durchs Telefon gezogen(schon klar fahren zu mehreren Werkstätten, durch Italien, Sardinien unternehmen hundert Versuche den Kühli zum Kühlen zu bringen, und das Auto sollte nie gerade genug gestanden haben???)...bin aber ruhig geblieben...und so sagte er mir das eine Änderung der Abgasführung bei dem Wagen schlicht verboten und nicht angezeigt sei..und ich zu einer Werkstatt nach Ronnenberg(Dometic Partner) fahren solle.
Dort wurden in dieser Woche nun der Brenner und das Gasventil getauscht, wobei Dometic auf Kulanz die Teile(knapp 100 Euronen) und wir den Arbeitslohn(auch knapp 100 Euronen) übernommen haben.
Ja und nun ist alles wieder gut
...und die Moral von der Geschichte...Hartnäckigkeit wirkt sich entscheidend auf den Geldbeutel aus und Dometic hat mal wieder Kulanz bewiesen.Statistik: Verfasst von claudi — So 28. Nov 2010, 04:55
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Statistik: Verfasst von claudi — Di 26. Okt 2010, 23:32
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Statistik: Verfasst von Gast — Di 26. Okt 2010, 23:28
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Statistik: Verfasst von claudi — Di 26. Okt 2010, 23:24
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[clicklink=]http://www.camperservice-nederland.nl/service/Forum.pdf[/clicklink]
Leg das mal den Servicemenschen vor und frag die mal ob sie das schon mal gesehen haben.
Bin mal gespannt was sie dazu sagen oder ob es nur eine Ausrede gibt.
Statistik: Verfasst von Gast — Di 26. Okt 2010, 23:12
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Statistik: Verfasst von Gast — Di 26. Okt 2010, 23:09
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Ausserdem musst Du nicht bei Dometic sondern bei:
Dometic WAECO International GmbH
Hollefeldstraße 63
D-48282 Emsdetten
Fon: +49 (0) 25 72 / 8 79 - 195
anrufen. Das ist die Servicehotline.
Nett bleiben und das Problem beschreiben.
Hier mal drei Schreiben aus dem internen Schriftverkehr von Dometic.
Statistik: Verfasst von Gast — Di 26. Okt 2010, 23:07
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Fahrt nach kassel Überprüfung und Reinigung der Düse
Fahrt Norderstedt Überprüfung, neue Düse
folgen soll Frischluftzufuhr ändern, Brenner wechseln...und falls es dann nicht geht weitere "Testreparaturen"...
...mal nicht zu reden von der aufgewendeten Zeit...und dem Urlaub ohne Kühlschrank..
...ich erwarte das Dometic entweder einen Techniker schickt oder sich zumindest an den "falschen" Reparaturen beteiligt..bis das Gerät wieder funktioniert...
Statistik: Verfasst von claudi — Di 26. Okt 2010, 23:03
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... ja man will das erst mal alles probieren, und wir sollen das auch wenn er danach immer noch nicht geht alles bezahlen...
wenn das Auto aus der Garantie ist, müssen Reparaturen bezahlt werden.In deinem Fall ist es finanziell ärgerlich, weil die Ursache vermutlich ein Konstruktionsmangel ist, aber trotzdem leistet der Norderstedter Handwerker die Arbeitszeit, die er auch bezahlt haben möchte!
Oder welche Vorstellung hast du?
Wenn allerdings ein Produktmangel vorliegt, kannst du (versuchen), dass Geld vom Hersteller zurück verlangen.
Toi, toi, toi, dass ihr kostenfrei da raus kommt.
Statistik: Verfasst von thomasd — Di 26. Okt 2010, 22:50
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... ja man will das erst mal alles probieren, und wir sollen das auch wenn er danach immer noch nicht geht alles bezahlen...
kann das Rechtens sein?? Wenn mein Auto nicht mehr läuft wird ja auch der Fehler gesucht und behoben und nicht auf Verdacht ein Teil nach dem Anderen ersetzt..oder sehe ich da was falsch?..
hab heut versucht nen Techniker(bei Dometic) an die Strippe zu bekommen(was mir leider nicht gelungen ist..
)...aber ich bleib dran..Statistik: Verfasst von claudi — Di 26. Okt 2010, 22:31
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evtl. findet kein vernünftiger Wärmeübergang statt.
Irgendwo müsste ja ein Übergang Wärmetauscher/Kühlkreislauf vorhanden sein.
Viel Erfolg bei der Suche.
Statistik: Verfasst von Gast — Fr 22. Okt 2010, 06:30
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..und natürlich auch alle Anderen. Der Schornstein wurde auch schon expleciet nochmal in HH gereinigt ...die Schraubverbindungen aller Kabel hab ich auch schon selbst nachgezogen......und leider ist es auch kein schlechtes gas, hab en schon verschiedene Flaschen dran gehabt ...und die Flamme brennt sauber und ohne Störungen..sprich es gibt keine Verpuffung und die LED geht nicht auf Störung(in diesem Fall leider)...rein optisch sieht alles so aus als ob es funktioniert...nur kühlt er halt nicht..
..es ist zum "Mäuse melken"...
Statistik: Verfasst von claudi — Fr 22. Okt 2010, 05:26
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Du den Service-Manager von Domatic habe ich auf der Messe in Düsseldorf alle Serviceinformationen zu deren Produkte erhalten.
Bei dem Durchsuchen bin ich auf eine Information gestossen die vielleicht helfen kann.
"Zitat"
Aufgrund von Fertigungstoleranzen kann es
vorkommen, dass der Abstand zwischen
Zündkerze und Brennertopfboden zu gering ist.
Ein sauberes Zünden ist somit nicht immer
möglich, da der Funke seitlich zum
Brennertopf springt.
Zu erkennen ist dieses durch mehrere
Verpuffungen, die nach 20 Sekunden zur
Störung (gelbe LED an der Bedienanzeige
blinkt) führen.
"Zitat ende"
Schau mal ob das auch bei Dir zutrifft.
Die Lösung habe ich natürlich auch, darf aber nicht alles bekannt geben.
Übereinkommen mit Domatic.
Viel Glück und wir hören (lesen) von Dir
Statistik: Verfasst von Gast — Do 21. Okt 2010, 21:54
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es ist der selbe Effekt wie bei unserem Kühlschrank 2009. Bin daraufhin bei einem Concordehändler vorbeigefahren, hab ca. 160,00 € dort gelassen und er ging wieder. Genau bis zum nächsten Stellplatz, dann war wieder Schicht im Schacht. Nachdem meine Wut (Händler war doch zu weit weg) verraucht war, habe ich mal das Lüftungsgitter (außen) abgenommen und etwas dumm reingesehen. Düsen, Brenner alles sauber. Zündfunken gab es auch, nur Zünden wollte er nicht. Durch Zufall kam ich mit der Hand an eine Klemmverbindung zweier Kabel die nach oben zum Steuergerät führten und siehe da, plötzlich ging er. Die Verbindung war nur locker, also nachgezogen und er läuft bis heute (nach Aussage meines Nachbesitzers).
Vielleicht hilfts!!
Guß
herb
Statistik: Verfasst von herb33029 — Mi 20. Okt 2010, 23:17
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Das durchpusten ist im verhältniss zum richtigen Reinigen von oben mit einer langen Bürste
nur ein Bruchteil der Säuberung.
Durch das verrusen des Schornsteins kann die Wärme nicht richtig abgegeben werden.
Einen Versuch ist es Wert.
Viel Spass Moby Dick
Statistik: Verfasst von Moby Dick — Mi 20. Okt 2010, 18:00
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und leider lieber Adler..würd auch ne Fahrt nch Würzburg nix helfen...ist ein großer Kühli mit extra Gefrierfach...und der sitzt bombenfest in seinem Schrank..grummel...mit dieser Platine könnt schon sein...werd ich mal mit Dometic reden...da die ja selbst nix wissen...sind sie vielleicht für nen Tip dankbar...oder könnten son Ersatzteil mal mit auf die Reise schicken...
Statistik: Verfasst von claudi — Mo 18. Okt 2010, 12:24
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Nach diversen Tausch-Einlagen, die immer nur für ein paar Tage Abhilfe schafften, hatten wir bei der Dometic Vertretung in Würzburg echtes Glück.
Dort hat der Chef (nach Übernachtung in seinem Hof) früh um 6.30Uhr den Kühlschrank komplett ausgebaut und unter der Spüle (in die der Kühli integriert war) den Thermostaten wieder festgezogen.
Dieses Teil hatte wohl einen Wackelkontakt ... warum der Kühli dennoch hervorragend auf Strom funktionierte? Keine Ahnung... aber danach ist alles hervorragend gelaufen.
Kosten waren trotzdem irgendwas in die 120€.
Good Luck!
Statistik: Verfasst von Adler — Mo 18. Okt 2010, 10:55
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Der Hinweis von FCC auf AES ist gut. Da kann schon eher ein Problem vorliegen. Habt ihr Solar auf dem Dach und eventuell einen Solarregler der den Kühli mit regelt? Der kann nämlich (wenn er denn entsprechend angeschlossen ist) den Gasgbetrieb ab- und auf 12Volt umschalten wenn ausreichend Saft aus den Solarpanele kommt. Wäre auch noch eine Fehlerquelle.
Statistik: Verfasst von Arminius — Mo 18. Okt 2010, 09:06
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...im 12 V und 220 V Betrieb gabs keine Probleme...dann wie von Geisterhand, wieder alles in Ordnung...
...bei meinem alljährlichen "Mädelurlaub" mit meinen Töchtern plötzlich wieder das gleiche Problem...also von Wismar mal eben nach Schwerin gedüst, wo man uns eine neue Düse einbaute und alles war wieder gut..er kühlte wie am ersten Tag..auch die nächsten Touren verliefen problemlos...bis ja bis zu unserem Sardinienurlaub im September...irgendwie hatte ich bei den Urlaubsvorbereitungen das Stromkabel vergessen wieder anzuschließen..normal kein Problem, hab ja Gas, dachte ich...es taute alles brav ab...grummel..noch 1 Tag bis zum Urlaub und keine Werkstatt in der Nähe, bzw keine Teile vorhanden...
...dann sind wir am Samstag halt schon Morgens los... über Kassel zum Dometic Service..dort.dann die üblichen Fragen... Gashahn auf..? jaa Gas drin..? jaaa...von 2 verschiedenen Händlern...er geht auf Strom? jaaaa...die Flamme brennt? jaaaa Sie ist groß genug...jaaaaa..zur Sicherheit durchgepustet..hmm...grübel..der Kamin ist warm..jaaa..weiter grübel...
okay..es ist Samstag Mittag..unsere Fähre geht am Montag Morgen..was macht man?..na fahren..ausgerüstet mit ner 12 V Kühlbox..(die hatte ich mal zur Sicherheit eingepackt)...gings auf große Fahrt..
...und wir haben dnn beschlossen uns den Spaß und den Urlaub nicht mit solchen "Kleinigkeiten" zu verderben...schließlich hat mancher Bulli auch nichts Anderes..ein 7,5 Meter Schiff und kein Kühlschrank..is schön blöd..aber es geht..nen Käse am Stück gekauft, der im Leinen Beutel im Bad vor sich hin stank..lach..Butter, Mettwurst und etwas Bier in der Box..alles Andere frisch gekauft und den Aperol eben ohne EIswürfel getrunken..
...einen Stellplatz brauchten wir aber in der ganzen Zeit dank des ausdauernden Sonnenscheins nicht....wieder zu Haus war Olli nun hinter Hamburg erneut bei einem Dometichändler, der erneut die Düse tauschte..und...grübel immer noch nichts...Dometic kann sich das Ganze auch nicht erklären...auf den Kopf stellen ist ja auch sinnlos wenn er mit Strom geht...nun wird auf Verdacht der Brenner getauscht(ist bestellt, kommt in 14 Tagen)...aber man sagte uns das es recht unwahrscheinlich sei das dass das Prob. sei...
....hat wer eine Idee? oder schon mal dieses Problem...
Statistik: Verfasst von claudi — Mo 18. Okt 2010, 07:26
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