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Ebenso unser Generator (1000W) funktioniert einwandfrei und in der Betriebsanleitung und
auf dem Gerät ist keine "Höhenangabe" aufgeführt .
Ich vermute auch, das der von Euch genannte Generator wohl nicht in größeren Höhen die
volle Leistung bringt . Anders kann ich es mir auch nicht erklären, warum dort "max.1000m"
angegeben ist .
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Sa 28. Aug 2010, 17:16
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Statistik: Verfasst von Gast — Sa 28. Aug 2010, 11:57
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Statistik: Verfasst von thomasd — Sa 28. Aug 2010, 11:45
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http://up.picr.de/5080911.jpg
Statistik: Verfasst von thomasd — Sa 28. Aug 2010, 11:26
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auch Benzinmotoren scheinen mit der Höhenluft ein Problem zu haben.
In der Betriebsanleitung von meinem Honda Generator steht, dass er nur bis zu einer Höhe von max. 1000m betrieben werden darf.
Echt ? In der Betriebsanleitung von meinem Honda Generator steht, dass er nur bis zu einer Höhe von max. 1000m betrieben werden darf.
Wir haben die Honda-Generatoren jeden Tag mehrere Stunden auf 1800m problemfrei laufen lassen, ging einwandfifi.
Ist auch nix explodiert!
Statistik: Verfasst von Lira — Sa 28. Aug 2010, 11:14
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14°C und Windstill
@ didi-kiel
danke für die Info
Thomas
Statistik: Verfasst von thmgoe — Sa 28. Aug 2010, 10:58
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Statistik: Verfasst von thomasd — Fr 27. Aug 2010, 18:02
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ab Werk werden Brennerdüsen für 1000 Meter eingebaut, im Zuge der Rückrufaktion wegen der fehlenden Schelle haben viel Händler bei uns Flachländer auch gleich eine andere ( auch sparsamere Düse ) verbaut, war eine Zusatzinfo von Dometic.Wer nun diese Düse drinnen hat bekommt auf 2000 Metern schon Probleme, hatten das Problem auch in Norwegen auf 1700 Meter, jedoch hat die Anlage dann später wieder gezündet, ebenfalls auf 1700 Meter.
Statistik: Verfasst von didi-kiel — Fr 27. Aug 2010, 16:47
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habe letzte Nacht am Silvretta-Stausee in ca. 2000m Höhe verbracht. Bin heute morgen gegen 6:00Uhr wachgeworden weil mein Kühlschran klackerte. Gas kontrolliert, war noch genug drin. Beim versuch den Kühlschrank wieder zu starten fing er wieder an zu klackern und nach jedem 6. od. 7. Startveruch gab es eine verpuffung. Draußen das untere Gitter abgemacht, der Zündfunken kam, aber das Gas zündete nicht und wenn doch schlug aus dem oberen Gitter ein kleine Stichflamme raus. Jetzt stehe ich auf einem Parkplatz der Rheintalautobahn in ca. 500m Höhe und alles ist wieder normal. Eine Normale Gasflamme die nach dem ersten Zündfunken da ist und der Kühlschrank tut so als wenn nichts gewesen wäre.
Hattet ihr sowas auchschon mal?
Thomas
Statistik: Verfasst von thmgoe — Fr 27. Aug 2010, 07:56
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