Schorchi,
bei mir funktioniert das folgender Maßen.
Am Wärmetauscher öffne ich mechanisch ein Ventil, damit das heiße Kühlwasser des Motors in den Wärmetauscher fließen kann.
Dann das Heizungsthermostat auf die gewünschte Raumtemperatur einstellen. Die Gaszufuhr für die Heizung kann (muß aber nicht) abgeschaltet werden, weil das heiße Kühlwasser des Motors ausreicht, um das Wasser der Heizung über den Wärmetauscher auf die gewünschte/benötigte Temperatur zu bringen. Die Umwälzpumpe der Heizungsanlage muß natürlich laufen um das heiße Wasser durch die Heizungsanlage zu transportieren. Aber das geschied ja durch das einschalten der Heizung.
genauso funktioniert das bei unserem Mecki auch. Im Sommer schalte ich das Ventil allerdings ab. Der Ausgleichsbehälter befindet sich bei uns in der oberen Ecke des Kleiderschrankes. Immer wieder Füllstand kontrollieren !bei mir funktioniert das folgender Maßen.
Am Wärmetauscher öffne ich mechanisch ein Ventil, damit das heiße Kühlwasser des Motors in den Wärmetauscher fließen kann.
Dann das Heizungsthermostat auf die gewünschte Raumtemperatur einstellen. Die Gaszufuhr für die Heizung kann (muß aber nicht) abgeschaltet werden, weil das heiße Kühlwasser des Motors ausreicht, um das Wasser der Heizung über den Wärmetauscher auf die gewünschte/benötigte Temperatur zu bringen. Die Umwälzpumpe der Heizungsanlage muß natürlich laufen um das heiße Wasser durch die Heizungsanlage zu transportieren. Aber das geschied ja durch das einschalten der Heizung.
Statistik: Verfasst von jion — Fr 27. Aug 2010, 06:40
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bei mir funktioniert das folgender Maßen.
Am Wärmetauscher öffne ich mechanisch ein Ventil, damit das heiße Kühlwasser des Motors in den Wärmetauscher fließen kann.
Dann das Heizungsthermostat auf die gewünschte Raumtemperatur einstellen. Die Gaszufuhr für die Heizung kann (muß aber nicht) abgeschaltet werden, weil das heiße Kühlwasser des Motors ausreicht, um das Wasser der Heizung über den Wärmetauscher auf die gewünschte/benötigte Temperatur zu bringen. Die Umwälzpumpe der Heizungsanlage muß natürlich laufen um das heiße Wasser durch die Heizungsanlage zu transportieren. Aber das geschied ja durch das einschalten der Heizung.
Statistik: Verfasst von Gast — Do 26. Aug 2010, 22:48
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Wenn ich den während der Fahrt aktiviere passiert nichts, ausser das diese Pumpe läuft. Kann natürlich damit zusammenhängen das das Thermostat auf
Null gestanden hat. Von einem Ausgleichsgefäß ist mir nichts bekannt. Wo soll das Teil sitzen ???? Hinter meinem Fahrersitz laufen die Gummileitungen der Heizung, keine Erwärmung während der Fahrt.
Werde am Samstag den Alde Stand auf der Messe mal nerven.
Grübel, Grübel, Grübel.
Statistik: Verfasst von Schorschi — Do 26. Aug 2010, 22:37
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Schimi,
die Pumpe im Ausgleichbehälter muß natürlich laufen.
Die Pumpe Wärmetauscher muß nicht laufen, weil die Wasserpumpe des Motors, natürlich nur wenn der Motor läuft, das warme Wasser zum Wärmetauscher transportiert
Ganz genaudie Pumpe im Ausgleichbehälter muß natürlich laufen.
Die Pumpe Wärmetauscher muß nicht laufen, weil die Wasserpumpe des Motors, natürlich nur wenn der Motor läuft, das warme Wasser zum Wärmetauscher transportiert
Statistik: Verfasst von Gast — Do 26. Aug 2010, 22:29
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die Pumpe im Ausgleichbehälter muß natürlich laufen.
Die Pumpe Wärmetauscher muß nicht laufen, weil die Wasserpumpe des Motors, natürlich nur wenn der Motor läuft, das warme Wasser zum Wärmetauscher transportiert
Statistik: Verfasst von kmfrank — Do 26. Aug 2010, 21:22
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Hallo Zusammen,Warum?
Durch die Motorabwärme bleibt doch das Wasser der Heizung so heiß, das sich der Brenner nicht anschaltet.
nein, weil das vom Motor aufgewärmte Wasser durch das ganze Mobil gegangen ist und nun schon sehr kühl ist. Nun denkt die Heizung das Sie nachheizen muß dabei soll doch der WT dies erledigen.
Es ist schon richtig was geschrieben wurde.
Statistik: Verfasst von Gast — Do 26. Aug 2010, 20:07
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Die Pumpe Wärmetauscher braucht nicht angeschaltet werden, die bewegt nur den Motorkreislauf um Ihn vorzuwärmen.
Ja Michael,um den Motor mit der Alde vorzuwärmen.
Um die Kabine mit Motorwärme zu heizen, muss auch die Umwälzpumpe der Alde laufen.
Statistik: Verfasst von thomasd — Do 26. Aug 2010, 18:29
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Warum?
Durch die Motorabwärme bleibt doch das Wasser der Heizung so heiß, das sich der Brenner nicht anschaltet.
Hallo Zusammen,Durch die Motorabwärme bleibt doch das Wasser der Heizung so heiß, das sich der Brenner nicht anschaltet.
nein, weil das vom Motor aufgewärmte Wasser durch das ganze Mobil gegangen ist und nun schon sehr kühl ist. Nun denkt die Heizung das Sie nachheizen muß dabei soll doch der WT dies erledigen.
Es ist schon richtig was geschrieben wurde.
Die Pumpe Wärmetauscher braucht nicht angeschaltet werden, die bewegt nur den Motorkreislauf um Ihn vorzuwärmen.
Statistik: Verfasst von kmfrank — Do 26. Aug 2010, 16:41
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Wichtig ist noch,daß der Gasknopf an der Heizung ausgestellt ist, denn sonst wird die Heizung zusätzlich auch noch mit Gas betrieben.
Durch die Motorabwärme bleibt doch das Wasser der Heizung so heiß, das sich der Brenner nicht anschaltet.
Statistik: Verfasst von Gast — Do 26. Aug 2010, 15:31
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Wichtig ist noch,daß der Gasknopf an der Heizung ausgestellt ist, denn sonst wird die Heizung zusätzlich auch noch mit Gas betrieben.
Gruß
dschaps
Statistik: Verfasst von dschaps — Do 26. Aug 2010, 14:51
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Mal an die Experten,
tauscht der Wärmetauscher automatisch wenn ich ihn einschalte, oder muß ich auch das Thermostat mitbetätigen.
Könnte mir vorstellen das bei runtergeregeltem Thermostaten nichts geht.
(Natürlich bei laufendem Motor)
Bei mir schaltet der Thermostat die Pumpe, also muss er auf der gwünschten Temperatur stehen und die Umwälzpumpe muss an sein.tauscht der Wärmetauscher automatisch wenn ich ihn einschalte, oder muß ich auch das Thermostat mitbetätigen.
Könnte mir vorstellen das bei runtergeregeltem Thermostaten nichts geht.
(Natürlich bei laufendem Motor)
Statistik: Verfasst von thomasd — Do 26. Aug 2010, 14:18
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Könnte mir vorstellen das bei runtergeregeltem Thermostaten nichts geht.
(Natürlich bei laufendem Motor)
Statistik: Verfasst von Schorschi — Do 26. Aug 2010, 13:39
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