immerhin seit ihr schon mal zu zweit...
Mein erster Versuch hat ja auch schon recht gut geklappt - ich muss eigentlich nur kontrollieren, ob es jetzt trocken bleibt, und dann neue Isolierung rein machen und alles schon wieder verkleben, abdichten und hoffen
Statistik: Verfasst von Heiko — Mo 30. Aug 2010, 10:11
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warum nicht?
Habe es mir schwerer vorgestellt wie es ist.
alles in allem haben wir zu zweit am Samstag 7 Stunden gebraucht bis es nun so aussieht.
Gruß Jochen
Statistik: Verfasst von lstyle — Mo 30. Aug 2010, 09:57
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Hoffe, dass ich das auch so gut hinbekomme!
Statistik: Verfasst von Heiko — Mo 30. Aug 2010, 09:32
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das Wochenende ist nun vorbei und es wurde einiges getan
Tropfkanten sind angebracht, die feuchte "Schrankrückwand" wurde links und rechts in den Ecken entfernt und zusätzlich wurden die Radkästen neu abgedichtet da die
Verkleidung ja sowieso demontiert ist.
freigelegte Bodenplatte:
http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 613930.jpg
neue adgedichteter Radlauf:
http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 663434.jpg
neue Tropfkanten:
http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 636533.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 353730.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 336135.jpg
Eckverbinder ohne Dichtmasse:
http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 306333.jpg
Eckverbinder mit Dichtmasse:
http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 303236.jpg
Als nächstes wird dann die Bodenplatte erneuert und der Spritzschutz angebracht.
Gruß Jochen
Statistik: Verfasst von lstyle — Mo 30. Aug 2010, 08:27
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ich weiß - aber wo man auch fragt - es gibt unterschiedliche Meinungen
Habe jetzt schon bei mehreren Werkstätten telefonisch nachgefragt - die einen behandeln den Unterboden offenporig die anderen versiegeln ihn.
Ich habe auf jeden Fall mal die Alubleche vorbereitet und werde zu erst mit der ausbesserung der Bodenplatte anfangen und danach die
Tropfkante verlängern. Bis dies soweit ist werde ich mir das mit den Alublechen auf der bodenplatte noch überlegen und
auch welchen Unterbodenschutz ich verwenden werde.
Wenn ich sie offenporig behandel kann halt das mit dem Spritzwasser wieder passieren wenn ich sie versiegel kommt kein Spritzwasser mehr durch - aber es würde
Probleme geben wenn Wasser von oben kommen würde.
Ich weiß das auch noch nicht so genau.
Gruß Jochen
Statistik: Verfasst von lstyle — Do 26. Aug 2010, 13:44
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- Vom Hinterrad bis zum Womo ende links und rechts Blechstreifen auf die Bodenplatte kleben - gegen Spritzwasser
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Hallo Jochen-
Ich weiß nicht ob das gut ist,eventuelle Feuchtigkeit kann danach nicht mehr verdunsten und kann den Schaden eventuell noch vergrößern mit der Zeit.
Deshalb soll man die Bodenplatte ja auch NICHT versiegeln das sie "atmen" kann.
LG Sascha
Statistik: Verfasst von Sascha — Do 26. Aug 2010, 12:51
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Bleche für die Tropfkante sind schon zugeschnitten und Kleber schon gekauft.
Am Freitag werden wir alles abbauen und genau anpassen und dann am Samstag mit den Ausbesserungen/Verbesserungen anfangen.
@Heiko
Hast dir schonmal deine Tropfkante seitlich angeschaut - die wird wahrscheinlich nicht sehr weit über die Bodenplatte hinausragen.
Oder mal unter die Seitneverkleidungen - dort sind Schrauben mit denen die Aluseitenwand an die Unterkonstruktion geschraubt ist.
Hört sich aber genauso an wie bei mir und Tomott
http://www.mobile-freiheit.net/viewtopi ... 1928#p1928
Frage:
Die Aluseitenwände sind ja mit Schrauben verschraubt - und über diesen Schrauben sind schwarze Klebestreifen (oder besser Dichtstreifen) aufgebracht.
Weiß einer von euch wie diese Klebestreifen heißen?
(Habe im moment leider kein Bild zur Hand)
Möchte diese nämlich austauschen wenn ich schonmal die Seitenverkleidungen weg habe.
Gruß Jochen
Statistik: Verfasst von lstyle — Do 26. Aug 2010, 08:36
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Hier mal eine Aufnahme von einen WoMo was einen ähnlichen Wasserschaden hatte.
http://www.abload.de/img/dscf1313gh0c.jpg
Der Arbeitsaufwand war sehr erheblich und auch recht teuer.
Ich habe schon viele von diesen Problemen gesehen und auch die Hersteller wissen um das Problem.
Alles erst gut durchdenken und dann reparieren...sonst gibt es in einigen Jahren wieder das gleiche Problem.
Viel Erfolg
Statistik: Verfasst von Gast — Mi 25. Aug 2010, 21:42
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Auch beide Ecken hinten feucht - Wände jedoch nicht.
Ich weiß bis heute nicht genau, wo das nun her kommt.
Werde wohl alles in Frage kommendes neu Abdichten und die neuen Platten schrauben.
So kann ich ab und zu mal gucken, ob es neue Feuchtigkeit gibt.
Viel Glück bei deinen Arbeiten !
Statistik: Verfasst von Heiko — Mi 25. Aug 2010, 21:19
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Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Di 24. Aug 2010, 11:42
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http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 303731.jpg
Gruß Jochen
Statistik: Verfasst von lstyle — Di 24. Aug 2010, 09:56
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die betroffenen Ecken sitzen im Spritzbereich der Hinterräder, dadurch wird die Farbe am Unterboden regelrecht abgestrahlt.
Wenn jetzt das Fahrzeug längere Zeit im Regen steht wird der Unterboden durch die fehlende Tropfkante aufgeweicht.
Da haben die Konstrukteure nicht zu Ende gedacht.
Aber mach Dir nix draus, auch Fahrzeuge der Premiumklasse sind nicht ohne Konstruktionsfehler, nur halt etwas teurer.
Statistik: Verfasst von Gast — Di 24. Aug 2010, 09:55
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bin eigentlich schon überzeugt - da das Holz unter der dünnen Pappe super aussieht
werde eine tropfkante aussen aufkleben und wenn die dünne pappe ausgebessert ist eine Aluplatte mit Kante links und rechts unten an die
Bodenplatte kleben.
Gruß Jochen
Statistik: Verfasst von lstyle — Di 24. Aug 2010, 09:43
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Winkel könntest du von mir geschenkt bekommen, müsstest sie nur abholen.
Statistik: Verfasst von thomasd — Di 24. Aug 2010, 09:21
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Fahrtwind kann es nicht sein - da wir die letzten drei Monate nicht im Regen gefahren sind
es stand aber den letzten Monat bei diesem tollen Wetter leider draussen - Dauerregen bei uns.
Gruß Jochen
Statistik: Verfasst von lstyle — Di 24. Aug 2010, 09:12
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Für mich sieht es aus, als wenn das Wasser durch den Fahrtwind dahin gedrückt wurde, da hilft dann auch keine äussere Tropfkante, die würde das Wasser ja noch länger im gefährdeten Bereich halten.
Statistik: Verfasst von thomasd — Di 24. Aug 2010, 09:07
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das hab ich mir auch gedacht - ist halt die günstige Version eines Knaus
wobei man bei Tomott gesehen hat das dies bei seinem Knaus damals genauso war
Ist ja im Endeffekt die gleiche Bauweise wie mein Eifelland
Auf jeden Fall werde ich weiter berichten
folgende Kleber will ich verwenden:
für die "Schrankrückwand" auf die Bodenplatte Sikaflex
Die Tropfkante auch mit Sikaflex
Aluplatte auf Bodenplatte auch mit Sikaflex
Die Spalten/Übergänge etc mit Dekalin abdichten
und für die offenporige Versiegelung weiß ich noch nicht
Geht das so oder habt ihr bessere Vorschläge?
Gruß Jochen
Statistik: Verfasst von lstyle — Di 24. Aug 2010, 09:04
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Wie kann man nur so einen Plünkram (Mist) bauen . :1sauer
Da ist ja wirklich keine Abtropfkante vorhanden .
Das Wasser ist durch die großen Spaltmaße zwischen Bodenplatte und Seitenwände eingedrungen !
Viel Erfolg bei der Reparatur und berichte bitte weiter !
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Di 24. Aug 2010, 08:52
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nun die versprochenen Bilder - von der linken hinteren Seite
http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 653135.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 626538.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 323665.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 376565.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben ... 336631.jpg
Am Freitag will ich die linke und rechte Ecke komplett freilegen und betroffene Stellen entfernen.
Gruß Jochen
Statistik: Verfasst von lstyle — Di 24. Aug 2010, 08:06
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Wünsche Dir viel Erfolg und nicht soviel Arbeit bei der Reparatur .
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Mo 23. Aug 2010, 18:52
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Sieht im Moment auch nicht ganz so schlimm aus - ist halt der erste Schreck und bis man sich mal ein genaues Bild gemacht hat.
Weiß halt nur noch nicht welche Kleber/Dichtmasse und Unterbodenschutz ich nehmen soll.
Gruß Jochen
Statistik: Verfasst von lstyle — Mo 23. Aug 2010, 17:35
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das kommt mir irgendwie sehr bekannt vor.
Schau mal hier: http://www.mobile-freiheit.net/viewtopi ... 1928#p1928
So wild ist die Reparatur gar nicht.
Viel Erfolg.
Statistik: Verfasst von Gast — Mo 23. Aug 2010, 17:27
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am Samstag wollten wir den hinteren linken Reifen von unserem Nasenbär demontieren damit wir die Felge lackieren können, da diese nicht mehr sehr ansprechend aussieht.
Dazu wollte ich den Ersatzreifen aus seiner Halterung lösen und bemerkte dabei ein etwas leicht gewölbten Unterboden in der hinteren linken Ecke.
Da war erstmal der Ersatzreifen vergessen und ich schaute mir diese Ecke genauer an und mußte leider feststellen das es sehr feucht war dort.
Das gleiche in der hinteren rechten Ecke.
Nach einem Kaffee und einer Zigaretten baute ich auf der linken Seite erstmal die Verkleidung ab und löste ein bißchen Holz ab.
Die unterste Lage besteht bei uns aus so einer "Schrankrückwand" - keine Ahnung wie es genau heißt.
Diese war in diesem Bereich total durchnäßt.
Also erstmal durch geatmet und nach einem weiterem Kaffee mit dem Meßgerät den kompletten Innenraum auf Feuchtigkeit überprüft - nix!!!
Nur die Bodenplatte von unten ist naß, von der linken bis zur rechten Ecke - da wir die letzten vier Wochen nicht im Regen gefahren sind und der Nasenbär aber die ganze Zeit draußen im Regen stand, vermute ich es kommt von der sehr kleinen Tropfkante (1 bis 2mm überstand ringsrum)
Auch da ich im gesamten Innenraum weder in den Wänden noch im Boden Feuchtigkeit messen konnte.
Nun hab ich mir folgendes Überlegt - nachdem der erste Schock etc verflogen ist:
- "Schrankrückwand" soweit wie nötig entfernen und ersetzen
- Tropfkante durch ankleben von Alustreifen verlängern
- Vom Hinterrad bis zum Womo ende links und rechts Blechstreifen auf die Bodenplatte kleben - gegen Spritzwasser
- Alle Spalten zwischen neuer Tropfkante und Blech und Bodenplatte abdichten und danach mit Unterbodenschutz versiegeln
- kompletten Unterbodenschutz im hinteren Bereich erneuern
Nachdem ich dies zum ersten Mal tun werde habe ich natürlich ein paar Fragen:
- mit welchem Kleber kann ich die "Schrankrückwand" am besten anbringen?
- mit welchen Kleber bringe ich die neue Tropfkante an? Alu auf Alu
- mit welchem Kleber können die Blechstreifen an der Bodenplatte befestigt werden?
- zum abdichten der ganzen Spalten verwende ich am besten Dekalin- oder?
- Welcher offenporige Unterbodenschutz ist zu empfehlen?
Viele Fragen und ich denke es werden noch ein paar auftauchen.
Zum Glück konnten wir gestern noch den Nasenbär in eine Halle bringen damit er trocken steht und alles austrocken kann.
Dort kann er auch die nächsten Wochen stehen und ich die Arbeiten erledigen
Bilder kann ich leider erst morgen einstellen.
Schon mal Vielen Dank im Voraus für eure Tipps
Gruß Jochen
Statistik: Verfasst von lstyle — Mo 23. Aug 2010, 16:53
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