Da Juppi mir, wie sich dann erst nach meinem Test herausstellte, eine Reinigungsflüssigkeit zugesandt hat, die den harten Winter nicht überstanden hat (in Juppis Lager hatte sich wohl der Frost breitgemacht), kam vor zwei Wochen prompt ein neues Mittelchen in Form von Konzentrat.
Somit wird aus einem Liter durch Ergänzung mit Wasser, ein Mittel von 5 Litern.
Nun, dieses Wochenende hatte ich dann mal Grosswaschtag und nahm mir (da ich Urlaub hatte) am Freitag unseren Toyota IQ vor und wusch ihn mit dem neuen Mittel von Hawepower. Das Ergebnis ist hervorragend, was ich unter anderem auch den schonenden Kunststoffgeflecht zusprechen muß - es soll wohl ein Material sein, was aus dem Aquristikbereich kommt - einfache Filterwatte.
Fliegenleichen sind problemlos von der Fahrzeugfront zu entfernen und sogar der Bremsstaub war sehr leicht von den Felgen zu bekommen. Diese hartnäckigeren Stellen wusch ich mit der Watte, den restlichen Bereich des Lackes mit einem Schwamm und einigen Spritzern des Cleaners.
Ich war mit dem blitzenden Endergebnis sehr zufrieden.
Da der Tag noch jung war, wusch ich dann meine beiden Motorräder, eines durch unseren Spanienurlaub stark verstaubt und das andere Motorrad sehr verdreckt durch einige Fahrten auf regennnasser Straße.
Chrom, Lack, Felgen, verölte Kühlrippen und verschmutzte Krümmer sowie Kunststoffarmaturen sind blitzeblank. Die Moppeds strahlen sauber.
Dann mußte am Samstag das WoMo dran.
Übersäht von Fliegenleichen an der Front, da ich unser WoMo zuletzt vor ca. sechs Wochen gewaschen habe - und zwischenzeitlich damit annähernd 4.500 Kilometer bei allen Wetterlagen zurückgelegt habe.
Hier die Heckverschmutzung auf der silberfarbigen Folie.
Hier das Ergebnis nach der fixen Reinigung - es kann sich sehen lassen.
Die Spuren, die noch zu sehen sind, sind sicherlich noch von den letzten Reinigungsversuchen, von der ablaufenden scharfen Lauge (Konkurrenzprodukt - welches als "ätzend" eingestuft ist) die sich bei Regen gelöst hat und dann am Heck hinuntergelaufen ist. Dieses werde ich, wenn überhaupt noch möglich, mit Politur entfernen müssen.
Ich hatte noch eine "alte" Stelle mit tief eingebrannten Regenstreifen gefunden, die ich auchbei meiner letzten Reinigung vergessen oder übersehen hatte. Hier habe ich den Reiniger ebenfalls angewandt, leider ohne Erfolg, die Streifen saßen fest in den Lackporen. Auch mit der unverdünnten Lösung war nicht beizukommen, wie mit allen anderen Reinigern auch.
Hier werde ich vermutlich eine schweißtreibende Politur durchführen müssen, spätestens im Herbst, um den Lack vor den Wintersalzen zu schützen.
Ich habe mit dem normalen HaWe Power-Reiniger, also in der verdünnten Version, den Rest des gesamten WoMos gereinigt. Die Reinigung mit dem Schwämmchen ging (nach dem Aufschäumen ) superleicht und relativ schnell. Auch wurde, trotz der guten Reinigungskraft, nicht die darunter befindliche Wachsschicht angegriffen. Das Wasser perlt noch wunderbar nach der Power-Reinigerbehandlung ab.
GFK, lässt sich hervorragend reinigen. Auch de Lack des Chassis lässt sich prima reinigen. (weiß hier jemand, ob der Lack auf dem Chassis ein anderer als der auf der Aluwand des Aufbaues ist? Ist der nicht eingebrannt? Irgendwie läßt sich der "normale " Lack vom PKW und LKW leichter reinigen.
Hervorragend wurden auch die Felgen mit Bremsabrieb von 4.500 Kilometern wieder sauber.
Ich bin mit dem Reiniger sehr zufrieden und denke, ich werde ihn jetzt öfter anwenden, dazu ein bis zwei Mal im Jahr Politur auftragen, dann sollten die Regenstreifen keine Chance mehr haben.
Statistik: Verfasst von camperfan — So 27. Jun 2010, 12:04
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Statistik: Verfasst von camperfan — Mo 21. Jun 2010, 07:48
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Hallo Putzende,
hat denn jemand die Reinigungsaktion auf dem Treffen mit Bildern dokumentiert?
Juppi hatte doch den frischen Reiniger mit ...., der soll ja sein bestes gegeben haben (der Reiniger ... und Juppi)
.
Ich habe von Juppi eine "frische" Testversion des Reinigers bekommen, da der, den ich zuerst bekommen hatte wohl auch Frost bekommen hatte. Der "frische" Reiniger erledigt seinen Job genau so, wie Juppi es versprochen hat: Reiniger aufsprühen, kurz einwirken lassen und abwaschen, bei stärkeren Verschmutzungen mit einem Schwamm einarbeiten.hat denn jemand die Reinigungsaktion auf dem Treffen mit Bildern dokumentiert?
Juppi hatte doch den frischen Reiniger mit ...., der soll ja sein bestes gegeben haben (der Reiniger ... und Juppi)
.Statistik: Verfasst von Cruiser — Sa 19. Jun 2010, 12:19
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hat denn jemand die Reinigungsaktion auf dem Treffen mit Bildern dokumentiert?
Juppi hatte doch den frischen Reiniger mit ...., der soll ja sein bestes gegeben haben (der Reiniger ... und Juppi)
.Statistik: Verfasst von camperfan — Mi 9. Jun 2010, 20:48
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Link: http://www.mobile-freiheit.net/viewtopi ... =74&t=8230
Uwe
Statistik: Verfasst von Gast — Di 8. Jun 2010, 10:02
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Da ist mir der Zugriff verwehrt......sprich ich kann da nicht lesen.....und wo ich vorher nicht lesen kann melde ich mich nicht an.......das ist ja so wie die Katze im sprichwörtlichen Sack kaufen.
also ich kann da lesen ohne angemeldet zu sein, klick einfach nach der Meldung "Der Zutritt zu dieser Seite ist Ihnen leider verwehrt. Sie besitzen nicht die notwendigen Zugriffsrechte, um diese Seite aufrufen zu können." auf Forum, da kannst du dann als Gast lesen.Statistik: Verfasst von jion — Fr 21. Mai 2010, 06:37
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Moin moin ,
danke für Dein Testergebnis .
Hier nochmals, wie so oft schon mitgeteilt, mein absoluter Fovorit seit vielen Jahren .
Der reinigt nicht nur sondern konserviert gleichzeitig .
Relativ mühelose Verarbeitung, da kein großartiges Nachpolieren erforderlich ist .
Oberfläche ist nach der Behandlung "arschglatt" wie ein Spiegel .
Und die Regenstreifen sind dann wirklich weg !
Aber das hatte ich ja schon oft berichtet .
Das kann ich wirklich bestätigen !!danke für Dein Testergebnis .
Hier nochmals, wie so oft schon mitgeteilt, mein absoluter Fovorit seit vielen Jahren .
Der reinigt nicht nur sondern konserviert gleichzeitig .
Relativ mühelose Verarbeitung, da kein großartiges Nachpolieren erforderlich ist .
Oberfläche ist nach der Behandlung "arschglatt" wie ein Spiegel .
Und die Regenstreifen sind dann wirklich weg !
Aber das hatte ich ja schon oft berichtet .
Statistik: Verfasst von Pelle1 — Do 20. Mai 2010, 22:22
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Da ist mir der Zugriff verwehrt......sprich ich kann da nicht lesen.....und wo ich vorher nicht lesen kann melde ich mich nicht an.......das ist ja so wie die Katze im sprichwörtlichen Sack kaufen.
Genau das hab ich mir auch gedacht, als ich den Link gedrückt hatte..... 
Statistik: Verfasst von Adler — Do 20. Mai 2010, 21:03
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Aber jetzt Scherz beiseite: Wäre doch fast eine neue Geschäftsidee ...Womo Reinigungs und Polierservice unter den Kontrollierenden Blicken der Eigner
Hallo Urban,schau doch mal hier: http://www.ducatoforum-wohnmobile.de/fo ... #post63154
Statistik: Verfasst von Gast — Mi 19. Mai 2010, 17:15
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Mit Giesskanne???
Hallo Stepfan ,ich werde diesen Reiniger wohl in 5 Ltr. Kanister-Gebinde liefern.
Ich lege dir dann einen Verschluß mit jede Menge 1mm Bohrungen dabei!!!
Das ist Service an den Kunden!!!
Liebe Grüße Juppi von Hawepower
Statistik: Verfasst von Gast — Mi 19. Mai 2010, 13:32
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Statistik: Verfasst von Gast — Mi 19. Mai 2010, 13:09
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Bekomme ja nie was richtig mit 
Was kostet denn die Flasche "Habepower"???
Kann es ja eh nicht anwenden
Habe keine Giesskanne
Hallo Stepfan , Was kostet denn die Flasche "Habepower"???
Kann es ja eh nicht anwenden
Habe keine Giesskanne
in den kommenden Tage setze ich ein Angebot ins Forum
unter Gewerbliche Partner Hawepower.
Liebe Grüße Juppi von Hawepower
Statistik: Verfasst von Gast — Mi 19. Mai 2010, 12:52
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gesehen die 1 Jahr überstanden hat.
Ein weiteres Problem WOMO-Besitzer sind sehr genau und dann ist der Ärger
vorprogrammiert .
Liebe Grüße Juppi
Statistik: Verfasst von Gast — Mi 19. Mai 2010, 12:24
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Was kostet denn die Flasche "Habepower"???
Kann es ja eh nicht anwenden
Habe keine Giesskanne
Statistik: Verfasst von Gast — Mi 19. Mai 2010, 12:21
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auch gerne wenn Kaffe und Gebäck gereicht wird.....bringe auch meinen eigenen Stuhl mit um die Reinigungsarbeiten zu beobachten Aber jetzt Scherz beiseite: Wäre doch fast eine neue Geschäftsidee ...Womo Reinigungs und Polierservice unter den Kontrollierenden Blicken der Eigner
Statistik: Verfasst von Urban — Mi 19. Mai 2010, 12:07
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und bei denen dessen WOMOs ich befleckt habe. Sorry !!
Liebe Grüße Juppi von Hawepower
Statistik: Verfasst von Gast — Mi 19. Mai 2010, 11:48
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ich hätte da was zu meckern
kommt der Juppi doch zu uns ins Wohnmobil und führt dort Seinen Reiniger vor, macht uns am Womohimmel einen riesen blitzsauberen Fleck....und was jetzt...........die beste aller Ehefrauen fragt jeden Tag....ob ich mit Juppis Reiniger schon den ganzen Himmel geputzt hätte.........komm Du mir noch mal und machst saubere Flecken
Das kann ich bezeugen, ich hab den Fleck gesehen kommt der Juppi doch zu uns ins Wohnmobil und führt dort Seinen Reiniger vor, macht uns am Womohimmel einen riesen blitzsauberen Fleck....und was jetzt...........die beste aller Ehefrauen fragt jeden Tag....ob ich mit Juppis Reiniger schon den ganzen Himmel geputzt hätte.........komm Du mir noch mal und machst saubere Flecken
Biste mit nem Schild in der Hand rumgelaufen??Hallo Adler ,
ich war Samstag von 9.00 bis 20.00 Uhr bei euren Jahrestreffen 2010.
Hätte gerne dein WOMO geputzt warum haste mich nicht angesprochen ???
Grüße Juppi
Ich war an meinem Wohnmobil und habe auf Reinigung und Erleuchtung gewartet....
Keiner ist gekommen.... da ich den LED Didi schon kannte, hab ich mir wenigsten den noch geschnappt.
Der hat dann während wir lecker vom Grill gegessen haben.... mein WOMO zum leuchten gebracht
Braver Didi
Statistik: Verfasst von Adler — Di 18. Mai 2010, 21:38
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kommt der Juppi doch zu uns ins Wohnmobil und führt dort Seinen Reiniger vor, macht uns am Womohimmel einen riesen blitzsauberen Fleck....und was jetzt...........die beste aller Ehefrauen fragt jeden Tag....ob ich mit Juppis Reiniger schon den ganzen Himmel geputzt hätte.........komm Du mir noch mal und machst saubere Flecken
Statistik: Verfasst von Urban — Di 18. Mai 2010, 21:22
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Frechheit.... bei mir war wieder keiner...
und dabei hab ich das Womo extra nicht geputzt
Hallo Adler ,und dabei hab ich das Womo extra nicht geputzt
ich war Samstag von 9.00 bis 20.00 Uhr bei euren Jahrestreffen 2010.
Hätte gerne dein WOMO geputzt warum haste mich nicht angesprochen ???
Grüße Juppi
Statistik: Verfasst von Gast — Di 18. Mai 2010, 20:03
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Hallo Juppi,Einige Forumsmitglieder Achim-Horst-Michael-Urban usw. haben jetzt diesen Reiniger und werden evtl.
darüber in Kürze berichten.
Mit freundlichen Grüßen
Juppi vom Hawepower Team
werde, wenn Du mir den Reiniger am ganzen Reisemobil vorgeführt hast, positiv berichten und vor Allem wie leicht es geht
bitte mit einer Gieskanne dein WOMO gleichmäßig mit dem Reiniger befeuchten und im Anschluß nach ca. 1 Minute mit deiner warmen Dusche vom WOMO wieder gleichmäßig abspülen.
Dein WOMO sieht dann besser aus wie NEU!!!
Liebe Grüße JUPPI
Statistik: Verfasst von Gast — Di 18. Mai 2010, 20:00
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und dabei hab ich das Womo extra nicht geputzt
Statistik: Verfasst von Adler — Di 18. Mai 2010, 19:53
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Einige Forumsmitglieder Achim-Horst-Michael-Urban usw. haben jetzt diesen Reiniger und werden evtl.
darüber in Kürze berichten.
Mit freundlichen Grüßen
Juppi vom Hawepower Team
Hallo Juppi,darüber in Kürze berichten.
Mit freundlichen Grüßen
Juppi vom Hawepower Team
werde, wenn Du mir den Reiniger am ganzen Reisemobil vorgeführt hast, positiv berichten und vor Allem wie leicht es geht
Statistik: Verfasst von kmfrank — Di 18. Mai 2010, 19:28
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Statistik: Verfasst von Cruiser — Di 18. Mai 2010, 15:53
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Moin Juppi,Am vergangenem Wochenende war ich auch bei euren Jahrestreffen 2010( war einfach SUPER-TOLL!! )
in Kleve . Dort habe ich den Reiniger an einigen Fahrzeugen vorgeführt und mit Erfolg präsentiert.
schade, dass ich beim Treffen nicht dazu gekommen bin, hättest mein ganzes WOMO zum Vorführen nehmen können
Hoffentlich nächstes Mal!
Gruß
Willy
im kommenden Jahr werde ich dein WOMO als erstes behandeln !!!
Liebe Grüße Juppi
Statistik: Verfasst von Gast — Di 18. Mai 2010, 15:51
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Am vergangenem Wochenende war ich auch bei euren Jahrestreffen 2010( war einfach SUPER-TOLL!! )
in Kleve . Dort habe ich den Reiniger an einigen Fahrzeugen vorgeführt und mit Erfolg präsentiert.
Moin Juppi,in Kleve . Dort habe ich den Reiniger an einigen Fahrzeugen vorgeführt und mit Erfolg präsentiert.
schade, dass ich beim Treffen nicht dazu gekommen bin, hättest mein ganzes WOMO zum Vorführen nehmen können
Hoffentlich nächstes Mal!
Gruß
Willy
Statistik: Verfasst von wilma57 — Di 18. Mai 2010, 15:40
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Ich hatte vor einigen Monaten Achim-Michael-Udo Hawe-Magic-Powerclean Testflaschen geschickt .
Diese Testflaschen bzw. der Inhalt hat in den Wintermonaten richtig Frost abbekommen welches
der Flüssigkeit den Reiniger wohl nicht bekommen ist und damit unbrauchbar war. (SORRY!!!!)
Am vergangenem Wochenende war ich auch bei euren Jahrestreffen 2010( war einfach SUPER-TOLL!! )
in Kleve . Dort habe ich den Reiniger an einigen Fahrzeugen vorgeführt und mit Erfolg präsentiert.
Einige Forumsmitglieder Achim-Horst-Michael-Urban usw. haben jetzt diesen Reiniger und werden evtl.
darüber in Kürze berichten.
Mit freundlichen Grüßen
Juppi vom Hawepower Team
Statistik: Verfasst von Gast — Di 18. Mai 2010, 09:49
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Galvanische Korrosion :
Galvanische Korrosion entsteht, wenn verschiedene Metalle ein galvanisches Element bilden.
Ein galvanisches Element besteht aus drei wesentlichen Teilen :
- unedles Metall ( Anode , hier z.B. Aluminium ) gibt Elektronen ab, wird zum Ion ( negatives Potential )
- Elektrolyt enthaelt Ionen in wässriger Lösung, ermöglicht ihre Wanderung
- edles Metall ( Kathode , hier z.B. Edelstahl ) bleibt unverändert, Wasserstoff wird frei ( positives Potential )
Eine solche Wirkung nutzt man bewusst, indem man ein bedrohtes Metall mit einer Opferanode schützt.
Das unedle Metall ( Opferanode) wird zerfressen, waehrend das geschuetzte Metall intakt bleibt
( z.B. Zinkanoden beim Außenbordmotor ) : aktiver Korrosionsschutz.
Die Zerfressung geschieht nach der Stellung der Metalle in der Galvanischen Spannungsreihe,
je weiter sie in dieser Reihe auseinanderstehen, desto schneller und aggressiver geht der Prozeß voran.
So, nun aber Schluß mit dem Thema "Korrosion" .
Bleiben wir beim Reinigen ...
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Fr 14. Mai 2010, 09:07
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Hier irrst Du Dich glaube ich ein wenig. Edelstahl mit AL ist ok, bei Stahl (verzinkt) mit Al ist Dein oben beschrienener Effekt vorhanden.
Leider falsch was Du dort schreibst . Alu ist gegenüber Edelstahl nur resistent, wenn das Aluminium eloxiert - oder chromatiert ist !Der Edelstahl muß passiviert sein . Alu-Fenster im Schiffbau sind eloxiert ! Dein Aluminium bei Wohnmobil nicht ! Und wenn Du
jetzt Deine Aluaußenhaut am Mobi anbohrst, dann ist Dein Aluminium nicht geschützt !
Übrigens zum Thema Fachmann :
Ich habe jeden Tag bei uns mit den galvanischen Prozessen und mit der Bearbeitung von Metallen (Al-Ni-Bz, 17-4PH, 15-5PH, divesen Aluminiumsorten,
niedrig legierten Stählen, usw. zu tun . Und das seit über 25 Jahren .
Und ich bilde mir deshalb ein, auf dem Gebiet Metallverarbeitung, Berechnungen, Korrosionsbefunde (Finding Reports), etc. ein Fachmann zu sein .
Wenn Du willst, können wir sehr gerne viel tiefer ins Detail einsteigen und ich werde Dir die Geheimnisse der Metallverarbeitung und
Metallbearbeitung aufzeigen .
So, mehr möchte ich jetzt auch nicht dazu schreiben .
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Fr 14. Mai 2010, 08:51
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Nur : Die Schraubenmontage im Aluminiumblech ist bei richtiger Handhabung komplizierter,
wenn man etwas länger Freude am Fahrzeug haben möchte . Das liegt an den unterschiedlichen galvanischen
Spannungsreihen der verschiedenen Metalle . Die Kombination z.B. zwischen Alu und Edelstahl oder
zwischen Alu und Stahl ist eine sehr ungünstige . Paßt man nicht auf bei der Schraubenmontage, dann
"zersetzt" sich das Aluminium . Auf Deutsch: Es reagiert wie eine Opferanode .
Hier irrst Du Dich glaube ich ein wenig. Edelstahl mit AL ist ok, bei Stahl (verzinkt) mit Al ist Dein oben beschrienener Effekt vorhanden.wenn man etwas länger Freude am Fahrzeug haben möchte . Das liegt an den unterschiedlichen galvanischen
Spannungsreihen der verschiedenen Metalle . Die Kombination z.B. zwischen Alu und Edelstahl oder
zwischen Alu und Stahl ist eine sehr ungünstige . Paßt man nicht auf bei der Schraubenmontage, dann
"zersetzt" sich das Aluminium . Auf Deutsch: Es reagiert wie eine Opferanode .
Wenn Du ein Boot gehabt haben solltest, wird Dir doch bestimmt aufgefallen sein, dass z.B. alle Alu-Fenster mit Edelstahlschrauben befestigt sind.
Aber vielleicht fragst Du mal einen Fachmann, am besten einen der mit Wasser uns Stahlbau zu tun hat. Ich kann Dir ein paar Kollegen von mir empfehlen.
Bei einer Reparatur gebe ich Dir recht, die bei GfK ist einfacher als die bei Alu. Dafür hat Alu den Vorteil, dass die Konstruktion leichter ist als die von GfK.
Wenn jedoch die Osmose im GfK ist, sieht das schon wieder anders aus. Dann muss das GfK großflächig entfernt werden und auffändig wieder aufgebaut werden.
Aber egal, mehr sage ich zu dem Thema nicht mehr.
Statistik: Verfasst von Gast — Fr 14. Mai 2010, 08:26
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Warum nicht mal etwas Neues ausprobieren .
Bei Gelegenheit versuche ich es mal mit Deinem Tipp .
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Do 13. Mai 2010, 17:06
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An meinem Boot habe ich auf Folie selbst ausgedruckte Aufkleber. Immer wieder ist es mir passiert, dass mit den Regenstreifen lösenden Reiniger auch meine Aufkleber verlaufen sind
. Ganz schlimm war da RV Clean Caravan- & Bootsreiniger. Der äzt das Gelokat mit ab. Früher hatte ich es an meinem Wohnmobil mal mit Schlecker Kunststoffreiniger versucht. Der reinigte im Vergleich sehr schlecht und bildeten zudem mit der Zeit auch Schlieren, die man nur durch Polieren wieder weg bekam. Wer heute einfach und unkompliziert sein Vehikel ob Wohnmobil- Wohnwagen oder auch Boot sauber und Glänzend haben möchte dem empfehle ich die Reinigung mit dem Caravan - und wohnwagenreiniger von Hotrega und anschließend zur Versiegelung die Nachbehanlung mit einem Wachs (Ich benutze dazu von Gardena die Weißen Tabs in der Bürste- geht sehr schnell und hält durch den starken Lotuseffekt garantiert bis zur nächsten Wäsche).
Ich bin davon so begeistert, dass ich ....... http://www.mobile-freiheit.net/viewtopi ... 242&t=7939
Aus jetzt mehrfachen aktuellen Anlass habe ich noch eine Bitte: Bitte überweist kein Geld vorab! Der Webshop kann die 30% nicht berücksichtigen. Ihr findet der Lieferung eine Rechnung beigefügt. Bitte nur diesen Betrag dann überweisen.
Statistik: Verfasst von ereus — Do 13. Mai 2010, 12:43
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unser "Bootszeit" damit beschäftigt . GFK läßt sich aber heutzutage sehr gut reparieren und man sieht
anschließend nichts mehr . Jede Beschädigung muß natürlich auch nach der Schadensbehebung geschützt
werden . Das ist klar . Nur : Eine Schadensbehebung am GFK ist weitaus einfacher, als die Behebung
von Schäden an einer lackierten Aluaußenhaut . Schrauben müssen natürlich, egal ob sie in GFK, Alu und
andere Werkstoffe eingesetzt werden, abgedichtet und mit einem entsprechendem Medium eingesetzt
werden . Nur : Die Schraubenmontage im Aluminiumblech ist bei richtiger Handhabung komplizierter,
wenn man etwas länger Freude am Fahrzeug haben möchte . Das liegt an den unterschiedlichen galvanischen
Spannungsreihen der verschiedenen Metalle . Die Kombination z.B. zwischen Alu und Edelstahl oder
zwischen Alu und Stahl ist eine sehr ungünstige . Paßt man nicht auf bei der Schraubenmontage, dann
"zersetzt" sich das Aluminium . Auf Deutsch: Es reagiert wie eine Opferanode .
An unserem jetzigen Mobi hatte wir auch Kratzer an der Außenhaut, die ich auspoliert habe .
Die Gelcoatschicht ist noch vorhanden . Bei unseren vorherigen Mobis waren bei solchen Kratzern gleich
aufwendigere Reparaturen erforderlich . Diese Fahrzeuge hatten ein "lackiertes Alukleid" .
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Mi 12. Mai 2010, 06:13
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Statistik: Verfasst von camperfan — Di 11. Mai 2010, 14:25
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So ähnliche Bürsten gibt es, mit Verlängerung und Wasserdurchlauf:
[clicklink=]http://www.caravan-reiniger.de/index.ht ... _mehr!.htm[/clicklink]
Die Waschbürsten sind nicht schlecht, benutze die für die Wände und das Dach.[clicklink=]http://www.caravan-reiniger.de/index.ht ... _mehr!.htm[/clicklink]
Nur leider sind sie relativ breit und du kommst damit nicht in die Ecken.
Da ist der Tipp mit dem Wischmopp wohl besser. Zumindest was die Unterseite des Alkoven im Bereich der Windschutzscheibe betrifft.
Statistik: Verfasst von mpetrus — Di 11. Mai 2010, 12:43
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Die Probleme habe ich nicht beim GFK am Mobi .
Hatte auch schon diverse Boote aus GFK . Also : Die Erfahrung ist vorhanden
Schau mal nach dem Link, den ich angegeben hatte. GFK hat immer eine dünne Schicht aus Gelcoat. Nur diese macht GFK widerstandsfähig gegen alle möglichen Bedingungen, unter anderem auch gegen Wasser. Ist dieser Gelcode angeritzt und Feuchtigkeit kann zum GFK vordringen entsteht Osmose. Die widerrum kann das GFK zerstören. Auch wird man bei reinem GFK keine glatte Oberfläche bekommen, das schließt das verbaute Material schon aus.Hatte auch schon diverse Boote aus GFK . Also : Die Erfahrung ist vorhanden
Also ist auch bei GFK mit Löchern und Schrauben, etc. vorsichtig zu hantieren und diese sind deswegen entsprechend abzudichten.
Statistik: Verfasst von Gast — Di 11. Mai 2010, 12:02
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Was spricht gegen Edelstahlschrauben bei Alu?Das gleiche gilt für montierte Edelstahlschrauben
Habe gerade Verzinkte gegen Edelstahl getauscht!
Statistik: Verfasst von Gast — Di 11. Mai 2010, 11:56
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Das gleiche gilt für montierte Edelstahlschrauben
Was spricht gegen Edelstahlschrauben bei Alu?Habe gerade Verzinkte gegen Edelstahl getauscht!
Statistik: Verfasst von thomasd — Di 11. Mai 2010, 11:53
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Da die meisten Mobilbesitzer das beschädigte Aluminium nicht galvanisch behandeln können,
ist es auf Dauer gesehen sehr schlecht für die Alu-Außenhaut . Ich habe die Möglichkeit zum galvanischen
Behandeln (z.B.Chromatieren) .
Das gleiche gilt für montierte Edelstahlschrauben oder Stahlschrauben, mit denen diverse Bauteile
durch das Aluminium gedreht wurden . Die Probleme habe ich nicht beim GFK am Mobi .
Hatte auch schon diverse Boote aus GFK . Also : Die Erfahrung ist vorhanden
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Di 11. Mai 2010, 11:42
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Statistik: Verfasst von Urban — Di 11. Mai 2010, 11:25
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http://cgi.ebay.de/03-936-KWB-Lochsage- ... 35a921478c
Statistik: Verfasst von thomasd — Di 11. Mai 2010, 09:22
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Dann bohr mal ein Loch in das GFK und Du wirst sehen.....
Habe ich schon mehrfach gemacht und siehe da :Nur weiße Kunststoffspäne !
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Di 11. Mai 2010, 09:04
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Hast Du auch mal wieder die Rückwand hochgeklappt?? Da sammelt sich auch einiges an Dreck
Äh ich? Ich trau mich nicht
... das läuft mir noch ewig nach
Statistik: Verfasst von camperfan — Mo 10. Mai 2010, 21:25
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habe schon alles danach durchsucht, aber ohne Erfolg. Das Mittel heißt: Silico 123.
Und hier ist die Adresse der Firma:
http://www.zoekwww.be/area/front_area/p ... /id/403362
Wenn jemand was näheres über das Mittel findet, bitte sofort melden. Denn, was ich noch vergessen habe: Die Kratzer auf den Kunststofffenstern verschwinden wie von selbst. Unglaublich. Hatte ich mir doch auf einem engen CP in Frankreich einige Kratzer eingefangen. Wenn man die Felgen damit behandelt, bekommt man den Bremsstaub fast mit dem Schlauch abgespült, usw.
Statistik: Verfasst von Freddy — Mo 10. Mai 2010, 16:34
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Statistik: Verfasst von WOMO61 — Mo 10. Mai 2010, 16:13
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Dein Equipment sieht doch gut aus
Unser voriges Wohnmobil war ein flammneuer Frankia T 7400.
http://hesse.jimdo.com/unsere-womis/frankia-t-7400-gd/
Der muffelte von Anfang an, und keiner konnte es ihm abgewöhnen. Bis ich wg. der sonst noch vielen Mängel ins Werk nach Marktschorgast, hinter Bayreuth musste.
Der Servicetechniker fand dann nach langem Suchen die Ursache: Der Ventilenti war falsch herum gepolt. Der blies die "gute" Luft nicht nach außen, sondern in den Innenraum
. Was soll man dazu sagen 
Statistik: Verfasst von Freddy — Mo 10. Mai 2010, 15:37
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Statistik: Verfasst von Gast — Mo 10. Mai 2010, 15:30
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http://666kb.com/i/bj35rhjthjkrre5s2.jpg
http://666kb.com/i/bj35s4nsm5534lkn6.jpg
Silico 123 habe ich notiert!
Heute hatten wir einen Akt mit unserer Thetford C 403, die müffelte nämlich trotz bester Behandlung. Unser Händler hat uns eine falsche SOG eingebaut. Mein Göga hat nun nach Absprache mit SOG das Überdruckventil "entschärft", das nämlich bei einer Füllung von 16 l (die Cassette fasst ja 19 l) aufmachte und dann war nix mehr mit absaugen.
Statistik: Verfasst von Zora — Mo 10. Mai 2010, 15:01
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FREDDY ist das von Lidl dieses grüne Gummiding? Um unsere Kiste zu putzen, müsste ich eigentlich ein Gerüst aufstellen . Da unser Womo silbergrau ist, sieht es eigentlich immer "sauber" aus, jedenfalls von weitem
Hallo Zora, . Da unser Womo silbergrau ist, sieht es eigentlich immer "sauber" aus, jedenfalls von weitem ich nehme auch eine Leiter um auf´s Dach zu kommen, ein Gerüst wäre sicher angebrachter
.Hier habe ich mal ein paar Fotos von meinem Saubermachzeugs:
Mit dem gestreiften Microfaser-Mop wird gewaschen,
mit dem weißen Microfaser-Mop wird das Silikon dünn aufgebracht, und
mit einem weiteren weißen Microfaser-Mop dann leicht gerieben und abgewischt.
Stellen, die leichter erreichbar sind, wische ich mit dem grünen Microfaser-Handschuh ab.
Das Silico 123 gibt es leider nicht in Deutschland. Wer nach Belgien Beziehungen hat, kann versuchen, es dort für 17,95 € zu kaufen, oder man fährt nach Andernach auf den SP, und sieht sich nach einem belgischen Hobbyfahrer um. Der Fahrer verkauft es dann auch, sofern noch was vorhanden ist. Ein Suuuuperzeug und sehr leicht zu verarbeiten. Auch stumpfe Lacke werden wieder glänzend. Und das Wichtigste: Es hält viel länger, als alles was man sonst in dieser Richtung kennt.
Statistik: Verfasst von Freddy — Mo 10. Mai 2010, 14:42
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Nööö, das GFK ist durchgängig weiß . Kratzer kann ich auspolieren und die Farbe bleibt weiß .Außer, die dünne Gelcoat-Schicht ist wegpoliert, dann hast Du es nicht grau, sondern gelb-beige o.ä.
Versuche das einmal bei lackiertem Aluminium .
Das wird erst hellgrau und dann nach dem anschließenden Korrodieren auch wieder weiß .
[clicklink=]http://de.wikipedia.org/wiki/Gelcoat[/clicklink]Statistik: Verfasst von Gast — Mo 10. Mai 2010, 13:48
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Außer, die dünne Gelcoat-Schicht ist wegpoliert, dann hast Du es nicht grau, sondern gelb-beige o.ä.
Nööö, das GFK ist durchgängig weiß . Kratzer kann ich auspolieren und die Farbe bleibt weiß . Versuche das einmal bei lackiertem Aluminium .
Das wird erst hellgrau und dann nach dem anschließenden Korrodieren auch wieder weiß .
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Mo 10. Mai 2010, 11:37
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[clicklink=]http://www.caravan-reiniger.de/index.ht ... _mehr!.htm[/clicklink]
Statistik: Verfasst von camperfan — Mo 10. Mai 2010, 11:32
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http://international.vileda.com/de/prod ... w/1682/476
Hallo mpetrus,
ich habe im Baumarkt irgend so einen billigen Bodenwischer gekauft und einen Teleskopstab aus dem Malerbereich, mit dem kommt man prima auch unter den Alkoven.
Toll finde ich auch den Badwischer von Vileda, der ist super zum putzen. Auch mit Teleskopstange.
Ahh danke für den Tipp,Hallo mpetrus,
ich habe im Baumarkt irgend so einen billigen Bodenwischer gekauft und einen Teleskopstab aus dem Malerbereich, mit dem kommt man prima auch unter den Alkoven.
Toll finde ich auch den Badwischer von Vileda, der ist super zum putzen. Auch mit Teleskopstange.
hätte ich auch selbst drauf kommen können.
Aber wer nicht fragt bleibt dumm oder bekommt irgendwann die "Selbst"-Erleuchtung
Statistik: Verfasst von mpetrus — Mo 10. Mai 2010, 10:51
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Falsch ! An unserem Mobi nicht . Außenhaut ist aus GFK .... es gibt Reiniger, die holen alles raus - und dann ist es silbergrau ....
Somit kann ich polieren...und polieren...und polieren...und es bleibt immer weiß
Statistik: Verfasst von Gast — Mo 10. Mai 2010, 09:14
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... es gibt Reiniger, die holen alles raus - und dann ist es silbergrau ....
Falsch ! An unserem Mobi nicht . Außenhaut ist aus GFK . Somit kann ich polieren...und polieren...und polieren...und es bleibt immer weiß
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Mo 10. Mai 2010, 08:50
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Statistik: Verfasst von camperfan — Mo 10. Mai 2010, 07:14
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Da unser Womo silbergrau ist, sieht es eigentlich immer "sauber" aus, jedenfalls von weitem
Achja, ein silbergraues Wohnmobil hätten wir auch sehr gerne . Für uns ist es eine der besten Farben für ein Mobi .
Unser Mobi finden wir zwar schön (Innen), aber das Weiß außen mögen wir nicht so gern .
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — So 9. Mai 2010, 18:12
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Diese extremen Preisunterschiede bei MacBrite finde ich schon sehr seltsam!
FREDDY ist das von Lidl dieses grüne Gummiding? Um unsere Kiste zu putzen, müsste ich eigentlich ein Gerüst aufstellen
. Da unser Womo silbergrau ist, sieht es eigentlich immer "sauber" aus, jedenfalls von weitem Statistik: Verfasst von Zora — So 9. Mai 2010, 17:39
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den benutze ich auch immer, aber vom Lidl
. Mit den richtigen Mops daran lässt sich alles ganz gut und leicht säubern.Dann habe ich noch einen ziemlich glatten Mop. Damit kann man auch eine leichte Politur nachwienern..
Statistik: Verfasst von Freddy — So 9. Mai 2010, 17:24
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Hallo mpetrus,
ich habe im Baumarkt irgend so einen billigen Bodenwischer gekauft und einen Teleskopstab aus dem Malerbereich, mit dem kommt man prima auch unter den Alkoven.
Toll finde ich auch den Badwischer von Vileda, der ist super zum putzen. Auch mit Teleskopstange.
Statistik: Verfasst von Gitte — So 9. Mai 2010, 16:50
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Das einzigste was wohl hilft ist die Verkleinerung der Putzfläche,
also kauf eines kleinerem Mobil.
Oder eben einmal im Jahr leiden und Schmerzen ertragen.
hat jemand eine gute idee wie der untere Teil des Alkoven bis zur Frontscheibe halbwegs elegant geputzt werden kann?
Statistik: Verfasst von mpetrus — So 9. Mai 2010, 14:02
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Vorher
nachher
Insgesamt hat die Aktion, nur der Aussenreinigung (Frühjahrsputz) ca. 15 Stunden gedauert, die Finger sind glatt und haben kein Profil mehr ....
Wer erfindet mal ein Zeuchs, was alles in einem mühelosen Arbeitsgang erledigt?
Statistik: Verfasst von camperfan — So 9. Mai 2010, 13:30
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PS "durch Eisenspähne der Schneeräumer..." damit wird aber auch nur in der Nähe von D.dorf gestreut
Statistik: Verfasst von präses — So 9. Mai 2010, 13:28
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Die Herausforderung am gestrigen Tag, das Heck und das Dach - ohne es zu betreten.
Wir Ganzjahresfahrer kennen das Problem, Rostflecken auf GFK, durch Eisenspähne der Schneeräumer, welcher sich dann durch den Salzanteil des Sprays breit macht und ordentlich blüht.
Dieses ist nur mit viel Kraft und einem groben Reiniger entfernt zu bekommen.
Hier meine Giftbrühen, Achtung, beim Arbeiten unbedingt Handschuhe anziehen, es ist ätzend.
Hier die fiesen Rostflecken
Und tatsächich, ohne Scheuerbestandteile gehen die Rostpartikel weg, allerdings ist hierzu der rechte Reiniger zu schwach, hier klappt es nur mit einem kleinen Schwämmchen und Berliner Wohnwagenelexier - ich bin überrascht.
Eine andere Alternative, da sie reinigt und gleichzeitig versiegelt ist Dr Keddo Trockenreiniger, der mit Exzenterschleifer aufgetragen werden sollte.
Hier rechts im Bild
Statistik: Verfasst von camperfan — So 9. Mai 2010, 13:21
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dann kommen wir ins Geschäft .
Ich kaufe Dir einige Buddeln davon ab !
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — So 9. Mai 2010, 12:27
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Originalpreis laut
Flasche = 30 Euro . War also ein richtiges Schnäppchen für mich .
Früher stand da 79,-DM drauf! Je nach dem was der Verkäufer für einen Druck bestellt. Die Menschheit glaubt, was geschrieben steht. Flasche = 30 Euro . War also ein richtiges Schnäppchen für mich .
Auf Märkten wurden die Flaschen für 10,- DM als Sonderangebot verkauft. Die Marktbeschicker haben es von mir für 2,20 DM bezogen.
Das Zeug ist wirklich gut und leicht zu verarbeiten, auch in der Sonne, auch kann man damit die Gummies polieren, wo andere Mittel nur Flecken hinterlassen.
Statistik: Verfasst von thomasd — So 9. Mai 2010, 12:24
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Ich hatte es damals auf der Bootsmesse in Hamburg (Hanseboot) gekauft,
als wir noch aktive Segler waren und auch ein schnelles Kunststoff-Motorboot hatten .
Zum Versiegeln der Boote ist es klasse, aber arbeitsaufwendig .
"Number One" habe ich immer noch, benutze es aber nur noch teilweise .
Mac Brite finde ich einfach besser . Es reinigt besser (Regenstreifen) und versiegelt
gleichzeitig . Nicht so großes Nachpolieren wie bei "Number One" .
Von Mac Brite habe ich das Mittelchen in der roten Flasche (10 Stück) bei mir liegen .
Das hatte ich letztes Jahr bei Krümet für 2,49 Euronen gekauft . Originalpreis laut
Flasche = 30 Euro . War also ein richtiges Schnäppchen für mich . Deshalb habe ich
gleich 10 Buddeln davon gekauft .
Das Mac Brite Mittelchen in der beigen Flasche ist aber noch etwas besser .
Originalpreis laut Flasche = 59 Euronen . Ich habe es über Lufthansa für 10,99 Euronen gekauft .
Beide Sorten kann ich wärmstens empfehlen .
Auch den "Universal Stein" haben wir . Das Mittelchen ist auch top zum Reinigen für viele Dinge .
Aber : Es konserviert nicht so gut wie Mac Brite .
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — So 9. Mai 2010, 12:06
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Du weißt doch Uwe,
man(n) hilft doch gerne wenn man(n) kann
http://www.t3-design.de/werner1.gifman(n) hilft doch gerne wenn man(n) kann
Statistik: Verfasst von Gimli — Sa 8. Mai 2010, 17:36
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Danke für den Tip, Kerli.
Du weißt doch Uwe, man(n) hilft doch gerne wenn man(n) kann
Statistik: Verfasst von Kerli — Sa 8. Mai 2010, 16:30
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Peine ist ja fast um die Ecke
Statistik: Verfasst von Gimli — Sa 8. Mai 2010, 16:27
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Das ist zwar teurer als das MacBrite, aber das bekomme ich hier leider nirgends....
Hallo Uwe,
bin mir ziemlich sicher, das die Postenketten Jawoll und Schaaf ( Schaaf war früher auch Jawoll )
MacBrite im Programm haben oder zumindest hatten.
"Rund" um Braunschweig gibt es folgende Filialen:
Peine ( Jawoll )
Salzwedel ( Jawoll )
Uelzen ( Jawoll )
Wittingen ( Jawoll )
Bad Harzburg ( Schaaf )
Burgdorf ( Schaaf )
Celle ( Schaaf )
Gifhorn ( Schaaf )
Hambühren ( Schaaf )
Hannover ( Schaaf )
Helmstedt ( Schaaf )
Magdeburg ( Schaaf )
Sehnde ( Schaaf )
Schwarmstedt ( Schaaf )
Vielleicht streifst du ja mal ganz zufällig ( oder absichtlich )
einen dieser Märkte..........viel Erfolg
Küstengrüße vom Busen an der Jade
Kerli und Lia
Statistik: Verfasst von Kerli — Sa 8. Mai 2010, 16:09
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Moin moin ,
danke für Dein Testergebnis .
Hier nochmals, wie so oft schon mitgeteilt, mein absoluter Fovorit seit vielen Jahren .
Der reinigt nicht nur sondern konserviert gleichzeitig .
Relativ mühelose Verarbeitung, da kein großartiges Nachpolieren erforderlich ist .
Oberfläche ist nach der Behandlung "arschglatt" wie ein Spiegel .
Und die Regenstreifen sind dann wirklich weg !
Aber das hatte ich ja schon oft berichtet .
Moin².danke für Dein Testergebnis .
Hier nochmals, wie so oft schon mitgeteilt, mein absoluter Fovorit seit vielen Jahren .
Der reinigt nicht nur sondern konserviert gleichzeitig .
Relativ mühelose Verarbeitung, da kein großartiges Nachpolieren erforderlich ist .
Oberfläche ist nach der Behandlung "arschglatt" wie ein Spiegel .
Und die Regenstreifen sind dann wirklich weg !
Aber das hatte ich ja schon oft berichtet .
Dieses Mittelchen ist ähnlich zu meinem Favoriten, dem
http://www.express24-online.de/produktf ... berone.jpg.
Das ist zwar teurer als das MacBrite, aber das bekomme ich hier leider nirgends....
Das Ergebnis ist jedoch dem von MacBrite gleich
Statistik: Verfasst von Gimli — Sa 8. Mai 2010, 15:18
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Statistik: Verfasst von Zora — Sa 8. Mai 2010, 15:07
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Baudi, Picks Raus usw. usw.
Meistens liegt der Preis zwischen 2,99 Euro und 4,99 Euro pro Flasche
Bin beruflich fast jede Woche bei diesen Kunden.......daher weiß ich das so genau
Statistik: Verfasst von Kerli — Sa 8. Mai 2010, 15:01
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Ich kann die Erfahrung von Mobby-Driver nur bestätigen. Wir haben allerdings eine Aluhaut. Wo hast Du denn den McBrite soooo günstig bekommen??
Pah, das wollte ich auch gerade fragen, in der Bucht für zwei Flaschen 11 € irgendwas.Statistik: Verfasst von janoschpaul — Sa 8. Mai 2010, 14:53
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Zu Domax kann ich sagen, das ich es seit vielen Jahren gegen die schwarzen Streifen mit Erfolg einsetzte. Einsprühen mit einem Lappen abwischen fertig. Ob das Zeug aggresiv ist , jedenfalls kann ich keine negativen Auswirkungen feststellen.
ist bei mir auch so! , jedenfalls kann ich keine negativen Auswirkungen feststellen.Kann aber auch damit zusammen hängen, dass von Wäsche zu Wäsche keine 6 Monate dazwischen liegen.
Statistik: Verfasst von thomasd — Sa 8. Mai 2010, 10:56
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Dein Bericht bestätigt meine Erfahrungen, vier Arbeit für ein sauberes Reisemobil
Zu Domax kann ich sagen, das ich es seit vielen Jahren gegen die schwarzen Streifen mit Erfolg einsetzte. Einsprühen mit einem Lappen abwischen fertig. Ob das Zeug aggresiv ist
, jedenfalls kann ich keine negativen Auswirkungen feststellen.Statistik: Verfasst von kmfrank — Sa 8. Mai 2010, 09:34
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Hier nochmals, wie so oft schon mitgeteilt, mein absoluter Fovorit seit vielen Jahren .
Der reinigt nicht nur sondern konserviert gleichzeitig .
Relativ mühelose Verarbeitung, da kein großartiges Nachpolieren erforderlich ist .
Oberfläche ist nach der Behandlung "arschglatt" wie ein Spiegel .
Und die Regenstreifen sind dann wirklich weg !
Aber das hatte ich ja schon oft berichtet .
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Sa 8. Mai 2010, 08:56
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Statistik: Verfasst von Gast — Sa 8. Mai 2010, 08:24
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Dank Dir für Deine Mühe!
Ich denk auch ohne Muckis geht da nichts!
Statistik: Verfasst von Arminius — Sa 8. Mai 2010, 07:29
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Kostet nur so um die 2000,00€
...aber es gibt 5 Jahre Garantie Statistik: Verfasst von Gast — Sa 8. Mai 2010, 00:03
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- es gibt keinen Reiniger, der ohne Auftragen mit Muskelschmackes "von allein" reinigt
Reiniger mit sanften Schmirgelteilchen sind nur in der Lage, auch den mehrere Monate alten Schleier aus den Lackporen heraus zu bekommen.
Derzeitig reinige ich den angenässten Lack mit Dr. Keddo Paste, nach dem gründlichen Abwaschen des Pulverschleiers versiegle ich wieder den Lack mit Wachs.
Da bin ich etwas fauler.
Ich besorge mir in einem der Billigläden normale Wachspolitur, und gebe einen dicken Schuss davon in meine 5 Liter Giftsprize (gegen Ungeziefer und Unkraut, Ihr kennt die gelben Pumpflaschen). Ich fülle die Pumepe dann auf, schüttle die Flüssigkeit und sprühe die Flüssigkeit auf den nassen Lack.
Danach gehe ich noch einmal mit der Waschbürste über den Lack, um Wachsschleier abzuwaschen. Dann wird der Lack nochmal mit Wasser abgewaschen und ggf. abgeledert oder mit Gummiflitsche abgezogen, fertig.
Eine ebenfalls sehr gute Möglichkeit, den gewaschenen Lack sauber zu bekommen, ist die Reinigung mit Schwabbelscheibe und Qualitätsautopolitur, die dann mit Lammfellcheibe auspoliert wird.
Ihr seht, leider ist ohne Schweiß und Schmackes kein Lack blütenweiß - ohne Regenschlieren - zu bekommen.
Ich denke, Eure Erfahrungen sind, bis auf Präses
ähnlich.Schade, das noch keiner ein richtiges Mittelchen erfunden hat.
Am Rande bemerkt, der umweltbewußte Reiniger von Hawe-Power ist sicherlich für die Innenreinigung sehr gut. Ich habe es aber noch nicht probiert.
Statistik: Verfasst von camperfan — Fr 7. Mai 2010, 23:38
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Mit welchen Ergebnissen?
Seht selbst.
Links dreckig, rechts schon geschrubbt (mit Schwämchen in kreisenden Bewegungen und dann in Wasserlaufrichtung auspoliert).
Der Pastenreiniger reinigt ähnlich wie weisser oder grüner Stein, enthält aber nicht so schädliche Schleifmittel, diese bestehen aus Tonpulver und Kreide, was sich mit dem Wasser schnell auflöst und somit nicht so aggressiv auf den Lack geht.
Statistik: Verfasst von camperfan — Fr 7. Mai 2010, 23:20
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Statistik: Verfasst von präses — Fr 7. Mai 2010, 23:07
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ich habe mich , trotz Regen, heute einmal mit einer Fahrzeugseite und dessen Reinigung befaßt.
Als Reiniger im Test, wie gesagt, für den Aussenbereich des Aufbaus stellen sich folgende Drei Reiniger:
1. Reiniger von Hawe Power
2. Flüssigreiniger von Dr. Keddo
3. Reinigungspaste von Dr.Keddo
Die altbekannte Ausgangssituation - verhaßt für jeden WoMobilist
REGENSTREIFEN
Auftrag mit dem beigefügten Nezschwämmchen mit Hawe Power reiniger.
Eine Miute einwirken lassen und nochmals veruscht, die eingebrannte schwarze pest loszubekommen.
Leider wurde nur der oberflächige Schmutz abgetragen, der festsitzende Schmutz, der ca. 4 - 6 Monate eingebrannt ist, kann auf diese Weise nicht entfernt werden. Für mich der Beweis, der Test von Promobil wurde an fahreugen durchgeführt, die nicht den wirklichen Gegebenheiten entsprechen.
Mein WoMo steht ständig dem Wetter ausgesetzt in der Einfahrt.
Wie Promobil prüft und ob tatsächlich eingebrannter Schmutz behandelt wurde, stellt sich somit (aus meiner Sicht) in Frage.
Der danach aufgetragenen Flüssigreiniger von Dr. Keddo schaffte keine weitere Besserung. Diese Erfahrungen habe ich aber uch mit dem wesentlich aggressiveren Kunststoffreiniger Domax erfahren. Auf neuen Lacken weren die reiniger sicherlich wesentlich bessere ergebnisse erzielen.
Komischer Weise reinigt aber der Hawe-Power-Reiniger die verschmutze Motorhaube absolut anstandslos.
Scheinbar entspricht der lack der Karosse nicht dem des Aufbaus. Dieses konnte ich auch an meinen beiden Vorgängermobilen ebenfalls feststellen.
Also, hier das Ergebnis, unter dem Schaum bleiben die Regenstreifen hartnäckig im Lack.
Statistik: Verfasst von camperfan — Fr 7. Mai 2010, 23:04
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