Statistik: Verfasst von präses — Sa 16. Okt 2010, 08:58
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... stöbber immer noch nach denen, "die garnix kosten" ... 
und wenn Du die gefunden hast bitte PN.Gruß Leser
Statistik: Verfasst von Leser — Fr 23. Apr 2010, 18:58
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... mein Favorit für den evtl. nicht vermeidbaren Ersatz sind jetzt 2 Deta Solar 105 AH (c100 = 105AH / c20 = 95AH / c5 = 75AH ... merkt ihr was ??? ... )
Hallo,)von diesen habe ich 4 Stück verbaut, von Anfang an mit 2 Megapulsern, sind jetzt 8 Jahre alt und noch funktionieren sie, -allerdings immer schön auf den Flüssigkeitsstand achten.
Hier gibt´s günstigen Ersatz: http://amphisolar.com/xos/nassbatterie- ... p-552.html
Gruß Leser
Statistik: Verfasst von Leser — So 18. Apr 2010, 08:53
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Es gibt mittlerweile sooo viele verschiedene Typen für soooo viele verschiedene einsatzzwecke, so dass es auch dafür mittlerweile Gel-Akkus gibt.Ausser dem Preis sehe ich für mich bei Gels noch einen weiteren Nachteil; Laut Hersteller den von mir genauer angeschauten GEL Akkus sind die eben für den Typischen 12V Verbraucher ausgelegt, was bedeute Ströme so bei max 10A oder 20A was aber sehr auf die Leistung und Lebensdauer geht sind Ströme von 100A und mehr. Da ich einen WR verbaut habe und diesen auch gerne und viel nutze kommen solche Ströme schon ab und an vor. Und da schienen mir die PB/Säure Akkus einfach besser
Hab doch gar nix anderes behauptet, bei den von mir angeschauten war es eben so.
Statistik: Verfasst von pilote600 — Sa 17. Apr 2010, 18:39
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Ausser dem Preis sehe ich für mich bei Gels noch einen weiteren Nachteil; Laut Hersteller den von mir genauer angeschauten GEL Akkus sind die eben für den Typischen 12V Verbraucher ausgelegt, was bedeute Ströme so bei max 10A oder 20A was aber sehr auf die Leistung und Lebensdauer geht sind Ströme von 100A und mehr. Da ich einen WR verbaut habe und diesen auch gerne und viel nutze kommen solche Ströme schon ab und an vor. Und da schienen mir die PB/Säure Akkus einfach besser
Es gibt mittlerweile sooo viele verschiedene Typen für soooo viele verschiedene einsatzzwecke, so dass es auch dafür mittlerweile Gel-Akkus gibt. Statistik: Verfasst von Gast — Sa 17. Apr 2010, 18:10
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ja man merkt schon dass du dich um das Thema Akku gekümmert hast und den wichtigen C Wert berücksichtigst.
Hast du mit deinem Faforiten auch den Banner energy Bull 100Ah verglichen? Wenn ja wie sieht da das ergebniss aus (möchte nur wissen wie gut mein Akku ist?
Zu den Angaben, das Bedeutet weiter dass dein Ladegerät für Blei / Säure Batterien größer 55Ah geeignet ist ach ja und das es eine IUoU Ladekennlienie hat, also auf dem heutigen Stand der Technik ist.
Ausser dem Preis sehe ich für mich bei Gels noch einen weiteren Nachteil; Laut Hersteller den von mir genauer angeschauten GEL Akkus sind die eben für den Typischen 12V Verbraucher ausgelegt, was bedeute Ströme so bei max 10A oder 20A was aber sehr auf die Leistung und Lebensdauer geht sind Ströme von 100A und mehr. Da ich einen WR verbaut habe und diesen auch gerne und viel nutze kommen solche Ströme schon ab und an vor. Und da schienen mir die PB/Säure Akkus einfach besser
Statistik: Verfasst von pilote600 — Sa 17. Apr 2010, 10:40
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wisst ihr, was die Angabe >>> 12V - 18 A" <<<... und der Rest der Angaben bedeutet ??? ..
Das EBL ist für 12V ausgelegt.Der Ladestrom beträgt max. 18A
Beim Rest:
Netzspannung 230V Wechselspnnung
max. Strom auf der Einspeiseseite: 1,9A
Macht 437W Aufnahmeleistung.
Kann man so nicht sagen - das liegt wohl mehr im Ermessen des Nutzers, dem Einsatzfall und und und. Ich habe aus vielen lieber Gel-Akkumulatoren, gerade auch im Womo. Für Dich mag es halt so stimmen, da Du für Dich das für und wieder so abgewogen hast.Preis/Leistung nicht wirklich ausgewogen und nachvollziehbar
nööööömerkt ihr was ??? .
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 17. Apr 2010, 06:28
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Udo
Statistik: Verfasst von Udo — Mi 14. Apr 2010, 22:26
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Statistik: Verfasst von KAndy — Mi 14. Apr 2010, 10:47
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https://www.online-superpreis.de/_py-KF ... 5-0-0-0-0/
Wir haben seit Herbst an jeder Aufbaubatterie so ein Ding für 14,99 hängen. Bis jetzt ist mein Eindruck sehr gut, nachdem die Batterien vorher ziemlich schlapp gemacht hatten. Habe allerdings bisher noch keinen Erfahrungswert mit längerem Urlaub.
Statistik: Verfasst von garibaldi — Mi 14. Apr 2010, 09:56
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Jetzt merke ich bereits einen leichten Kapazitätsverlust..... aber dieses Jahr wirds wohl noch gehen.
Die durchschnittliche Lebensdauer ist halt bei Gel ca 10 Jahre und bei Blei ca 5 Jahre.
Ob ich mir dann wieder Gel Batt. kaufe, wird sicher am Preisnivau liegen - z.Zt jedenfalls nicht.
Statistik: Verfasst von Petermännchen — Mi 14. Apr 2010, 08:01
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Guten Morgen Andreas!
Wir hatten im Januar das selbe Problem und unsere Baterien waren noch nicht mal vier Jahre alt.
Wir haben sie für Neue austauschen müssen und jetzt läuft alles wieder gut.
Du wirst wahrscheinlich, um einen Tausch nicht rumkommen!
Gruß Martina
SO ging es uns letzten Monat auch. Nur hat bei uns die Heizung aussetzer gemacht und sprang nicht mehr an und das im Winter. Als wir gemessen hatten, stellten wir fest das sie noch 12,5 irgendwas hat, und eigentlich mindestens 13 braucht. Also haben wir eine neue besorgt.......... Nach 4 Jahren Wir hatten im Januar das selbe Problem und unsere Baterien waren noch nicht mal vier Jahre alt.
Wir haben sie für Neue austauschen müssen und jetzt läuft alles wieder gut.
Du wirst wahrscheinlich, um einen Tausch nicht rumkommen!
Gruß Martina
Ach ja, wir haben auch keine Gel weil sie uns zu teuer sind. Im Angebot haben wir unsere Batterie für 130 Euro bekommen.........
Statistik: Verfasst von Tedela — Mi 14. Apr 2010, 07:51
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Gel haben nicht nur einen höheren Preis, sondern je nach dem wie und für was du sie brauchst sind sie auch schlicht ungeeignet, z.B.hohen Strom bei WR Betrieb.
AGM wären technisch eine Alternative aber sind halt teuer, zur Zeit würde ich noch keine kaufen, vieleicht ja in 5 Jahren wenn die nächsten Blei über den Jordan gehen
Statistik: Verfasst von pilote600 — Mi 14. Apr 2010, 07:08
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... habe 2 x 85 Ah-Top-Blei-Batterien an Bord ... (erst 5 J. alt) ... immer im Einsatz ... immer wieder aufgeladen und immer ok ... ...
Moinmoin.Wir hatten in unserem Bürstner ebenfalls 2x 85 Ah-Blei-Batterien verbaut, die nach genau 5 Jahren den Geist aufgegeben hatten
- - - und wieder gegen Blei ausgetauscht - hauptsächlich aus Kostengründen, denn mir war der Preisunterschied zu den Gel-Batterien schlichtweg zu groß.Statistik: Verfasst von Gimli — Mi 14. Apr 2010, 06:41
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---> falls Ersatz unvermeidlich sein sollte: wozu ratet ihr hier aus Erfahrung her ??? ~ doch besser Gel als Blei-Akku ... sind die gravierenden Preis-Unterschiede gerechtfertigt ???
Deine Batterien sind bestimmt kaputt. Vor dem Problem standen wir auch vor eineinhalb Jahren. Bei uns war es eine 245Ah Gelbatterie, die nach 9 Jahren den Geist aufgegeben hat. Ich habe sie gegen eine 210Ah Bleibatterie ersetzt. Die Gelbatterie wäre zwar besser gewesen, hätte aber auch dreimal so viel gekostet.Hier unser Thread von damals:
[clicklink=]http://www.mobile-freiheit.net/viewtopi ... t=Batterie[/clicklink]
Statistik: Verfasst von Achim — Mi 14. Apr 2010, 06:20
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Wir haben sie für Neue austauschen müssen und jetzt läuft alles wieder gut.
Du wirst wahrscheinlich, um einen Tausch nicht rumkommen!
Gruß Martina
Statistik: Verfasst von matsches — Mi 14. Apr 2010, 05:23
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