Statistik: Verfasst von Wilfried.M — Do 28. Jan 2010, 22:16
Statistik: Verfasst von Womo-Uwe — Do 28. Jan 2010, 21:36
Zum Boot:und auch nicht vergessen, Boote und Wohnmobile haben einen gewaltigen Unterschied, was die Sicherheit angehet, Boote haben keinen TÜV, daher auch niemand der die Gasprüfung alle 2 Jahre überwacht, Folge ---> fast niemand macht die Gasprüfung, ist vergleichbar mit Dauercampern, wobei es hier immer noch die CP gibt die abundan etwas drauf achten
Statistik: Verfasst von pilote600 — Mi 27. Jan 2010, 07:55
Statistik: Verfasst von Gast — Mi 27. Jan 2010, 06:02
Statistik: Verfasst von Wilfried.M — Di 26. Jan 2010, 23:55
Statistik: Verfasst von Womo-Uwe — Di 26. Jan 2010, 21:56
.......und damit wohl auf der "Zielgeraden"Dann haben wir ja jetzt endlich einen gesicherten Fall einer Propangasexplosion auf einem Boot.
Statistik: Verfasst von Gast — So 24. Jan 2010, 20:04
Statistik: Verfasst von Kerli — So 24. Jan 2010, 19:47
Statistik: Verfasst von Cruiser — So 24. Jan 2010, 19:42
Wenn ich mich recht erinnere, war das aber kein Propan, was da explodierte, sondern Ether. Damit wollte eine Bootsbesatzung ihren Außenborder frisieren.Bei Booten müsste Dir mindestens ein Fall bekannt sein: Dattelner Meer, ca. 10-12 Jahre her, Explosion eines Sportbootes morgens beim Kanalfestival. Besatzung kam mit leichten Verletzungen davon. Teile flogen 30m weit und fielen bei mir knapp neben dem Boot ins Wasser.In über 30 Jahre Feuerwehrdienst, habe ich noch keinen Unfall mit Propangas, in Verbindung mit Campingfahrzeugen, erlebt und wir betreuen hier, mit unserer Feuerwehr, zwei Autobahnen, eine Bundesstraße und zwei Wasserstraßen.
Aber auch hier wurde an der Anlage rumgebastelt.
Statistik: Verfasst von Gast — So 24. Jan 2010, 19:37
Wenn ich mich recht erinnere, war das aber kein Propan, was da explodierte, sondern Ether. Damit wollte eine Bootsbesatzung ihren Außenborder frisieren.Bei Booten müsste Dir mindestens ein Fall bekannt sein: Dattelner Meer, ca. 10-12 Jahre her, Explosion eines Sportbootes morgens beim Kanalfestival. Besatzung kam mit leichten Verletzungen davon. Teile flogen 30m weit und fielen bei mir knapp neben dem Boot ins Wasser.In über 30 Jahre Feuerwehrdienst, habe ich noch keinen Unfall mit Propangas, in Verbindung mit Campingfahrzeugen, erlebt und wir betreuen hier, mit unserer Feuerwehr, zwei Autobahnen, eine Bundesstraße und zwei Wasserstraßen.
Aber auch hier wurde an der Anlage rumgebastelt.
Statistik: Verfasst von pilote600 — So 24. Jan 2010, 18:31
Bei Booten müsste Dir mindestens ein Fall bekannt sein: Dattelner Meer, ca. 10-12 Jahre her, Explosion eines Sportbootes morgens beim Kanalfestival. Besatzung kam mit leichten Verletzungen davon. Teile flogen 30m weit und fielen bei mir knapp neben dem Boot ins Wasser.In über 30 Jahre Feuerwehrdienst, habe ich noch keinen Unfall mit Propangas, in Verbindung mit Campingfahrzeugen, erlebt und wir betreuen hier, mit unserer Feuerwehr, zwei Autobahnen, eine Bundesstraße und zwei Wasserstraßen.
Statistik: Verfasst von Cruiser — So 24. Jan 2010, 16:49
Das könnte ja auch bedeuten, dass seine Kommentare oberflächlich und unglaubwürdig sind, da er sich vielleicht etwas missverständlich ausgedrückt hat, wie er oben schreibt.Deswegen glaube ich jetzt generell diesem Wiki nicht, egal ob vielleicht hier etwas richtiges stehen möge. .
Statistik: Verfasst von Gast — So 24. Jan 2010, 16:47
Statistik: Verfasst von Gast — So 24. Jan 2010, 16:32
warum nicht? In Deutschland explodiert ausströmendes Gas genauso wie in der Schweiz und anderswo.Das ist in der Schweiz passiert.
Da gibt es, soweit mir bekannt ist, keine Überwachungspflicht der Gasanlagen.
Ist also auf deutsche Verhältnisse nicht unbedingt zu übertragen.
Statistik: Verfasst von Gast — So 24. Jan 2010, 16:29
Statistik: Verfasst von frieda — So 24. Jan 2010, 16:25
Statistik: Verfasst von derspieder — So 24. Jan 2010, 16:13
Statistik: Verfasst von Gast — So 24. Jan 2010, 15:50
ich bin mir da nicht so sicher Rudi.eine Sprinkleranlage benötigen wir nun nicht gerade .![]()
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — So 24. Jan 2010, 15:24
Statistik: Verfasst von pilote600 — So 24. Jan 2010, 15:23
Selbstverständlich kann so etwas passieren. Allerdings kennt man die Begleitumstände zu diesem Unfall nicht: Wie wurde der Wowa gewartet, wie lange ist eine eventuelle Wartung her, wurde an der Gasanlage gebastelt, vielleicht Geräte getauscht, oder zusätzlich eingebaut, ohne Abnahme durch einen Fachmann, usw.Übrigens, ausströmendes Gas kann durchaus schnell durch die Flamme des Kühlschranks zur Explosion kommen.![]()
Gerade erst vor kurzem passiert:
(Quelle http://de.atropedia.net/article:0e92a0)
Statistik: Verfasst von Cruiser — So 24. Jan 2010, 15:09
Zu dem Artikel über den Artikel im Wiki Propangas möchte ich folgendes sagen.Ich habe es gerade schon woanders geschrieben:
Nachdem ich mehrere Seite in diesem camping-wiki durchstöbert habe, steht für mich fest, dass man sich auf diese Angaben nicht verlassen kann……
Auch dieses Beispiel ist nicht gerade eine Empfehlung für diese Seite.
Das ist wohl so richtig, nur im camping-wiki fehlen hier wichtige Informationen.Da steht nichts Gegensätzliches.
Es wird geschrieben.
Es wirkt erstickend und ist entzündlich. --------------Steht in jedem Artikel.
Bei der Giftigkeit sind geringe Unterschiede. In einem steht nicht giftig im anderen mindergiftig. Das widerspricht sicht sich nicht.
Statistik: Verfasst von Gast — So 24. Jan 2010, 14:12
http://www-organik.chemie.uni-wuerzburg ... w-g21.htmlPropan oder Butan sind nicht giftig. Wenn man die Gase einatmet hat es keine gesundheitlichen Folgen. Da sie schwerer als Luft sind, sammeln sie sich bei Leckagen in Gruben oder Kellern an und verdrängen die Luft. Hält man sich in einem solchen Bereich auf, besteht Erstickungsgefahr. Das gleicher passiert übrigens auch bei Kohlendioxid.
http://www.weka.de/gefahrstoffe/28.10.2 ... angas.htmlPropan ist schwerer als Luft; dies kann zu Erstickungsgefahr und zur Explosionsgefahr führen.
Es ist wenig giftig und wirkt schwach betäubend. Verdrängt Propangas die Luft, besteht Erstickungsgefahr. Kontakt verursacht Erfrierungen. .
Da steht nichts Gegensätzliches.Propan ist ein farbloses Gas mit einem schwachen unangenehmen Geruch bei einer höheren Konzentration.
Es ist ein komprimiertes und hochentzündliches Gas. Propan ist schwerer als Luft und kann sich über große Entfernungen verbreiten. Auch bei einem größeren Abstand zu einer Zündquelle kann es sich entflammen und Flammenrückschläge sind möglich. An diesem Gas kann man auch ersticken, weil Propan den zur Atmung nötigen Sauerstoff reduziert, und wenn es plötzlich aus dem Druckbehälter austritt, können Erfrierungen auftreten.
Es gibt überhaupt keine gegensätzliche Aussagen.4. Erste-Hilfe-Maßnahmen
Allgemeine Hinweise
• Erdgas-Flüssiggas-Luft-Gemische sind nicht giftig
Zu dem Artikel im Wiki Propangas möchte ich folgendes sagen.Ich habe es gerade schon woanders geschrieben:
Nachdem ich mehrere Seite in diesem camping-wiki durchstöbert habe, steht für mich fest, dass man sich auf diese Angaben nicht verlassen kann……
Auch dieses Beispiel ist nicht gerade eine Empfehlung für diese Seite.
Wer sich dann noch die Mühe macht zu verstehen, was er gelesen hat macht einen gewaltigen Entwicklungssprung.Wer lesen kann ist klar im Vorteil !
Statistik: Verfasst von Gast — So 24. Jan 2010, 13:45
Statistik: Verfasst von pilote600 — So 24. Jan 2010, 13:40
Statistik: Verfasst von derspieder — So 24. Jan 2010, 13:27
Statistik: Verfasst von pilote600 — So 24. Jan 2010, 10:53
Statistik: Verfasst von thomasd — So 24. Jan 2010, 10:35
Statistik: Verfasst von Kerli — So 24. Jan 2010, 10:28
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — So 24. Jan 2010, 10:23
Statistik: Verfasst von thomasd — So 24. Jan 2010, 10:15
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — So 24. Jan 2010, 10:06
Statistik: Verfasst von pilote600 — So 24. Jan 2010, 10:00
Statistik: Verfasst von Gast — So 24. Jan 2010, 09:42
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — So 24. Jan 2010, 09:38
Statistik: Verfasst von Herr B. — So 24. Jan 2010, 09:33
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — So 24. Jan 2010, 09:28
Statistik: Verfasst von Gast — So 24. Jan 2010, 09:25
Hier steht unter anderem:camping-wiki.kwherzog.de/Physikalische_und_technische_Daten_von_Flüssiggasen -
Wer lesen kann ist klar im Vorteil!Propan oder Butan sind nicht giftig. Wenn man die Gase einatmet hat es keine gesundheitlichen Folgen.
Statistik: Verfasst von Herr B. — So 24. Jan 2010, 09:15
Statistik: Verfasst von Gast — So 24. Jan 2010, 07:10
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 23. Jan 2010, 20:51
Nein Achim, eine Secumotion habe ich auch nicht.Dann kann ich mir das nur so erklären, dass bei dir eine Secumotion "pflichtverbaut" ist, welche, bei der kleinsten Undichtigkeit, die Gaszufuhr abschaltet. In diesem Fall wäre ein Gaswarner ebenfalls unnötig.
Hier geht es um Zwangsentlüftungen im Womo (Innenraum), die vorhanden sein sollen. Die habe ich, bis auf den Backofen, nicht.
Statistik: Verfasst von pilote600 — Sa 23. Jan 2010, 20:21
Dann kann ich mir das nur so erklären, dass bei dir eine Secumotion "pflichtverbaut" ist, welche, bei der kleinsten Undichtigkeit, die Gaszufuhr abschaltet. In diesem Fall wäre ein Gaswarner ebenfalls unnötig.
Hier geht es um Zwangsentlüftungen im Womo (Innenraum), die vorhanden sein sollen. Die habe ich, bis auf den Backofen, nicht.
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 23. Jan 2010, 20:14
Statistik: Verfasst von derspieder — Sa 23. Jan 2010, 19:59
Statistik: Verfasst von Cruiser — Sa 23. Jan 2010, 18:34
Statistik: Verfasst von Kerli — Sa 23. Jan 2010, 18:32
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Sa 23. Jan 2010, 18:31
Statistik: Verfasst von pilote600 — Sa 23. Jan 2010, 18:27
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Sa 23. Jan 2010, 18:21
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Sa 23. Jan 2010, 18:19
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 23. Jan 2010, 18:18
Statistik: Verfasst von Kerli — Sa 23. Jan 2010, 18:17
Statistik: Verfasst von pilote600 — Sa 23. Jan 2010, 18:16
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Sa 23. Jan 2010, 18:11
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 23. Jan 2010, 18:09
Statistik: Verfasst von Kerli — Sa 23. Jan 2010, 18:06
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Sa 23. Jan 2010, 18:02
...und dient gleichzeitig der Zwangsentlüftung im Fall eines Gasaustritts!!Hinter den Lüftungsgittern verbergen sich unten die Brennerelemente...
Die heizug hat für die Lüftung / Entlüftung den Doppelschlauch zum Aussenkamin. Der innere Schlauch befördert die Verbrennungsluft nach außen, der äußere Schlauch befördert die Frischluft zur Heizung.Ähnliche Zwangsentlüftungen hast Du auch im Bereich der Heizung.
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 23. Jan 2010, 17:57
Statistik: Verfasst von Cruiser — Sa 23. Jan 2010, 17:50
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 23. Jan 2010, 17:40
Statistik: Verfasst von pilote600 — Sa 23. Jan 2010, 17:26
Es tut mir sehr leid, aber das gibt es z.B. bei mir nicht. Und ich denke bei vielen anderen auch nicht. Die Kühlschränke haben die komplette Gasanlage hinter den Lüftungsgittern außen. Aus dem Grunde, damit kein gas in den Innenraum kommen kann.Die Kunstoffabdeckung, bzw das Loch für den KS ist mit hoher wahrscheinlichkeit (so bei allen wohnmobilen die ich gesehen habe) ganz unten, sprich am Boden, zwar zur Seite aber eben am boden.....
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 23. Jan 2010, 17:07
Es tut mir sehr leid, aber das gibt es z.B. bei mir nicht. Und ich denke bei vielen anderen auch nicht. Die Kühlschränke haben die komplette Gasanlage hinter den Lüftungsgittern außen. Aus dem Grunde, damit kein gas in den Innenraum kommen kann.Die Kunstoffabdeckung, bzw das Loch für den KS ist mit hoher wahrscheinlichkeit (so bei allen wohnmobilen die ich gesehen habe) ganz unten, sprich am Boden, zwar zur Seite aber eben am boden.....
Statistik: Verfasst von pilote600 — Sa 23. Jan 2010, 17:01
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Sa 23. Jan 2010, 16:56
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 23. Jan 2010, 16:55
Statistik: Verfasst von Biggi & Reinhard — Sa 23. Jan 2010, 16:51
Übrigens war ich auch lange Zeit Bootsbesitzer@ Andy, die Informationen habe ich weil ich selbst Bootsfahrer bin, und auch wenn viele Boote (meist große, oder Bauartbedingt langsame Boote) diesel haben, so ist der Aussenborder fürs Beiboot doch meist ein Benziner!!!!
Statistik: Verfasst von pilote600 — Sa 23. Jan 2010, 16:51
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 23. Jan 2010, 16:48
Das bezweifel ich nicht nur ein wenig, sondern stark.Das glaube ich eher nicht, denn ohne Frischlufansaugung durch den Boden, wird deine Heizung wahrscheinlich nicht funktionieren. Und auch dein Kühlschrank hat dort, wo sich der Brenner befindet, eine Frischluftzufuhr. Beide Öffnungen dienen gleichzeitig als Zwangsentlüftungen. Ausserdem sind diese Zwangeentlüftungen bauartbestimmt vorgeschrieben.Im Boden habe ich zum Beispiel keine Entlüftung.
Statistik: Verfasst von pilote600 — Sa 23. Jan 2010, 16:47
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Sa 23. Jan 2010, 16:45
Das glaube ich eher nicht, denn ohne Frischlufansaugung durch den Boden, wird deine Heizung wahrscheinlich nicht funktionieren. Und auch dein Kühlschrank hat dort, wo sich der Brenner befindet, eine Frischluftzufuhr. Beide Öffnungen dienen gleichzeitig als Zwangsentlüftungen. Ausserdem sind diese Zwangeentlüftungen bauartbestimmt vorgeschrieben.Im Boden habe ich zum Beispiel keine Entlüftung.
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 23. Jan 2010, 16:43
Statistik: Verfasst von Cruiser — Sa 23. Jan 2010, 16:34
Woher hast Du denn diese Information?Übrigens, auch in Booten gibt es die meisten Unfälle durch Gasexplosionen nicht durch Probangas, sondern durch verdampftes Benzin dass sich in der Bilge sammelt!!!!
So ist es.Aber denoch, wer sich sicherer fühlt, dem soll es helfen
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 23. Jan 2010, 16:26
In Punkto Gasaustritt sitzen wir alle in einem Boot.Hallo nochmal,
nein ein Boot und ein Wono sind in Punkto Gasgefahr nicht vergleichbar, weil ein Womo nach unten nie 100% dicht ist, und auch nicht sein soll, im gegensatz zu einem Boot...............
Statistik: Verfasst von pilote600 — Sa 23. Jan 2010, 16:06
Statistik: Verfasst von Biggi & Reinhard — Sa 23. Jan 2010, 15:56
Das Anzünden der Lötlampe hätte sicherlich den gleichen Efekt gehabt wie das Anzünden einer Zigarette.Nebenbei: Ein Arbeiter, welcher in einem Schacht, unterhalb der Erdgleiche, eingesetzt wird, sollt über die entsprechenden Gefahren unterwiesen sein. Wenn er trotzdem dort raucht, ist er entweder leichtsinnig, oder dumm.
Statistik: Verfasst von Cruiser — Sa 23. Jan 2010, 15:51
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 23. Jan 2010, 15:48
Statistik: Verfasst von Cruiser — Sa 23. Jan 2010, 15:03
Statistik: Verfasst von derspieder — Sa 23. Jan 2010, 14:33
Statistik: Verfasst von pilote600 — Sa 23. Jan 2010, 14:23
Statistik: Verfasst von Kerli — Sa 23. Jan 2010, 13:42
Statistik: Verfasst von derspieder — Sa 23. Jan 2010, 12:55
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Sa 23. Jan 2010, 12:54
Statistik: Verfasst von derspieder — Sa 23. Jan 2010, 12:51
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Sa 23. Jan 2010, 12:50
Statistik: Verfasst von Herr B. — Sa 23. Jan 2010, 12:44
Statistik: Verfasst von Gimli — Sa 23. Jan 2010, 12:27
Statistik: Verfasst von derspieder — Sa 23. Jan 2010, 12:26
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Sa 23. Jan 2010, 12:22
Wenn dir die Meinung eines Hauptbrandmeisters dazu reicht:Fragt doch mal einen Feuerwehrmann. Ich meine natürlich einen der was davon versteht.
Statistik: Verfasst von derspieder — Sa 23. Jan 2010, 12:19
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Sa 23. Jan 2010, 12:13
Statistik: Verfasst von thomasd — Sa 23. Jan 2010, 11:28
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 23. Jan 2010, 11:11
Statistik: Verfasst von Cruiser — Sa 23. Jan 2010, 11:10
Statistik: Verfasst von Gast — Sa 23. Jan 2010, 11:05
Statistik: Verfasst von thomasd — Sa 23. Jan 2010, 10:43
Statistik: Verfasst von pilote600 — Sa 23. Jan 2010, 09:54
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Sa 23. Jan 2010, 09:01
Statistik: Verfasst von ereus — Fr 22. Jan 2010, 20:31