Statistik: Verfasst von WOMO61 — Do 5. Nov 2009, 17:53
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Nach so vielen Kilometern im Mobil und ca. 1 Millionen Kilometer im Aussendienst mit PKW´s viele verschiede Hersteller getestet.
Wichtig ist der Luftdruck, das der immer okay ist, Bordsteine sind bei den Gewichten echt der Tod, ich wechsele nach ca. 5 Jahren die Reifen bzw. das Mobil
, selber schon diverse Reifenplatzer beim PKW und Mobil gehabt.Traglastindex beachten!
Ich würde nur Markeneifen nehmen, Allwetter oder ggf. nur noch einen Winterreifen, das der längere Bremsweg und da der Verschleiss beim Womo kein Thema ist. Der Preis sollte nicht die größte Rolle spielen! Es ist halt eine kleine Lebensversicherung... Ich hatte bis Dato das Glück, und konnte die Fahrzeuge immer halten... Bei meinem Vater ist im Sommer bei seinem Flair vorne ein Agillis nach 2 Jahren und 20 TKM geplatz.... dank Seitenstreifen und Grünfläche, bis auf die Felge und Verkleidungen am Motor kein Schaden - das bei 80 KM/H...
Und auch da hatte er einfach nur Glück....
Statistik: Verfasst von cmw — Do 5. Nov 2009, 16:55
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Statistik: Verfasst von WOMO61 — Do 5. Nov 2009, 10:21
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Bei Reifen würde ich immer auf Michelin gehen. Die haben die beste Lebensdauer, bis zu 10 jahren. Bei den meisten anderen Herstellern ist die Gummimischung nicht so haltbar und wird schneller spröde.
Da kann ich nicht zu stimmen. Auf unserem Womo ist mir nach 6 Jahren der vordere Reifen vom Type Michelin Agilis auf der BAB um die Ohren geflogen. Die Profiltiele war mit 8mm nach fast 55000km noch mehr als ausreichend. Der Profilgrund war allerdings als porös zu bezeichnen. Der Reifen ist allerdings an der inneren Flanke geplatzt. Auf dem vorherigen Womo hatte ich den Conti im selben Alter drauf. Da war nix von porösität zu erkennen. Der hatte in der Seite allerdings ne Beule in der Flanke( Eventuell mal nen Brodstein tocuhiert ?? ). Daher hatte ich die bei ca 60.000 gewechselt um nen Reifenplatzer zu vermeiden.Nun hab ich Conti 4 Season mit 121er Tragindex drauf und bin sehr zufrieden damit. Die gleichen hatte ich im letzten Jahr noch auf dem Ducato drauf und nie Traktionsprobleme. Durch den höheren Tragindex kann ich mit etwas weniger Druck fahren und habe dadurch eine bessere Laufruhe.
Statistik: Verfasst von MichaelN — Do 5. Nov 2009, 06:35
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Wenn ihr selber mal einen Reifenplatzer erlebt habt, denkt man anders .
Statistik: Verfasst von mobbell — Mi 4. Nov 2009, 21:10
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ich hatte auf unseren Concorde auf Sprinter den Goodyear Carco Vector 4 Seasons in deiner Reifengröße. Bin damit eine Saison gefahren, Winter und Sommer 08/09 und finde das Preis / Leistungs Verhältniss gegenüber dem Agillis besser, das Profil ist schön Grob, nicht zu weich.
Werde diesen auch als nächstes für meinen jetztigen Iveco nehmen.
Gruss, Christian
www.rmf-sh.de
Statistik: Verfasst von cmw — Mi 4. Nov 2009, 20:11
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Bei Reifen würde ich immer auf Michelin gehen. Die haben die beste Lebensdauer, bis zu 10 jahren.
Bis zu 10 Jahre fahren ? 
Auweia, das würde ich nicht machen .
Nach 6 Jahren werden die Latschen gewechselt .
Egal, wie gut die Pneus noch aussehen .
Statistik: Verfasst von Mobi-Driver — Mi 4. Nov 2009, 15:10
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Gruß, Hedda
Statistik: Verfasst von Grafschafter — Mi 4. Nov 2009, 13:14
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wir wollen im Januar wieder Richtung Marokko/Portugal fahren und dort überwintern. Dafür lohnen sich keine reinen Winterreifen, aber mit Ganzjahresreifen fühlen wir uns sicherer. Extremsituationen vermeiden wir natürlich. Außerdem müssen unsere alten Reifen jetzt sowieso runter und zwei neue Sätze möchten wir nicht kaufen.
Im Moment geht es wieder Richtung Michelin und Conti. Aber ihr habt andere Reifengrößen. Gibt es die für unsere Größe auch? Weiß jemand von euch in Bezug auf Sprinter Bescheid?
Viele Grüße, Hedda
Statistik: Verfasst von Grafschafter — Mi 4. Nov 2009, 13:09
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Allerding kosten die in der Größe 215/75R16C ca. 160,00/Stück ohne Montage
Gruß Albert
Statistik: Verfasst von Albert — Mi 4. Nov 2009, 10:18
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Da wir gerade beim Reifenthema sind! Tauscht ihr eigendlich die Reifen (vorn/hinten), wegen des Profilabriebs?
Internetter Gruß
Willy
Statistik: Verfasst von wilma57 — Mi 4. Nov 2009, 09:56
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Gruß
Anke und Jörg
Statistik: Verfasst von joey39 — Mi 4. Nov 2009, 09:30
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Wir wohnen hier wirklich "im Winter", drum empfinden wir Ganzjahresreifen als nicht halbes und nix ganzes.
Beim Gewicht eines Womos würde ich immer nur Winter oder eben Sommerreifen fahren, ja nach Jahreszeit.
Statistik: Verfasst von janoschpaul — Mi 4. Nov 2009, 09:03
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Gruss Silvio
Statistik: Verfasst von weissekuh704 — Mi 4. Nov 2009, 08:48
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Wir hatten auf unserem Bürstner auch ausschließlich Winterreifen (Matador MPS 215/75 R 15 C) und waren damit immer zufrieden.
Nun haben wir auf unserem Neuen Ganzjahresreifen "Continental VancoFourSeason 225/75 R16 C" (€ 103.00/Stück) - bis jetzt einwandfrei.
Ich denke, zu Deiner Frage wirst Du hier reichlich unterschiedliche Antworten bekommen
Statistik: Verfasst von Gimli — Mi 4. Nov 2009, 06:08
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Welche Erfahrung habt ihr gemacht?
Hallo Hedda,seit Ende 2005 haben wir unseren Hymer B 584 und seit 2006 sind nun ununterbrochen Winterreifen
drauf......im Sommer wie im Winter.......ohne Probleme.
Wir rollen mit folgenden Winterreifen durch Europa:
Matador Typ MPS 510 ( 215 / 75 R 16 C ) für insgesamt knapp 400 Euro inkl. Montage.
Statistik: Verfasst von Kerli — Mi 4. Nov 2009, 00:59
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Wir fahren einen LMC 7205ti auf Sprinter (4,6t, hinten Zwillingsreifen). Zu den Reifen ist im Fahrzeugschein "195/70R 15c 104/102R" angegeben.
Welche Ganzjahresreifen sind nun die besten? Ein Womofahrer sagte uns, es ginge nichts über Michelin mit Winterkennung. Ein Autowerkstattbesitzer meinte, Conti sei am besten. Was nu
Welche Erfahrung habt ihr gemacht?
Wir sind dankbar für jede Antwort.
Hedda
Statistik: Verfasst von Grafschafter — Mi 4. Nov 2009, 00:27
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