[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/ext/sniper/mobiledevice/core/functions.php on line 846: Undefined variable $status
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/ext/sniper/mobiledevice/core/functions.php on line 846: Undefined variable $status
Mobile Freiheit Das Reisemobilforum für Spaß und gute Laune 2009-11-14T21:18:24+02:00 https://mobile-freiheit.net/app.php/feed/topic/5134 2009-11-14T21:18:24+02:00 2009-11-14T21:18:24+02:00 https://mobile-freiheit.net/viewtopic.php?p=93112#p93112 <![CDATA[Re: DC / DC - Wandler]]>
schau mal bei www.calira.de unter DC-matic

Statistik: Verfasst von Gast — Sa 14. Nov 2009, 20:18

]]> 2009-11-14T20:59:21+02:00 2009-11-14T20:59:21+02:00 https://mobile-freiheit.net/viewtopic.php?p=93102#p93102 <![CDATA[Re: DC / DC - Wandler]]>
außer man hat verschiedene Spannungen (24/12V) an Bord.
Moin,

mich stört, dass meine 12V/55A Lima wahrscheinlich durch einen ungeeigneten Regler überfordert ist die 12V B: voll zu laden und die 24Volt-Lima Strom produziert, den keiner nimmt (haben will).

Gibt es da eine sinnvolle Umsetzung, den nicht abgeforderten 24V-Strom in die 12V- Batterien zu leiten?

gruss
thomas
So aus dem Kopf, ohne mal nachzuforschen, kann ich mich da nicht so äußern.

Ich kenne jedenfalls keinen Regler, der das in einem könnte. Aber ich kenne auch nicht alle Regler. Die Wandler wandeln nur von 12V auf 24V und umgekehrt. Hat mit Laderei nichts zu tun.

Du könntest aber einen entsprechenden Laderegler einbauen, der alles aus Deiner 12V Lima herausholt. Dazu gibt es z.B. STERLING - Hochleistungsregler - zu kaufen bei http://www.svb.de[clicklink=]http://www.svb.de/index.php?sid=608ad8a ... &anid=2451[/clicklink]. Vielleicht rufst Du da mal an und die können Dir noch einen anderen Tip geben.

Statistik: Verfasst von Gast — Sa 14. Nov 2009, 19:59

]]> 2009-11-14T20:38:48+02:00 2009-11-14T20:38:48+02:00 https://mobile-freiheit.net/viewtopic.php?p=93098#p93098 <![CDATA[Re: DC / DC - Wandler]]>
außer man hat verschiedene Spannungen (24/12V) an Bord.
Moin,

mich stört, dass meine 12V/55A Lima wahrscheinlich durch einen ungeeigneten Regler überfordert ist die 12V B: voll zu laden und die 24Volt-Lima Strom produziert, den keiner nimmt (haben will).

Gibt es da eine sinnvolle Umsetzung, den nicht abgeforderten 24V-Strom in die 12V- Batterien zu leiten?

gruss
thomas

Statistik: Verfasst von thomasd — Sa 14. Nov 2009, 19:38

]]> 2009-11-14T16:22:06+02:00 2009-11-14T16:22:06+02:00 https://mobile-freiheit.net/viewtopic.php?p=93036#p93036 <![CDATA[Re: DC / DC - Wandler]]> Habe jetzt mal die Kabel zwischen den beiden Pluspolen der Batterien durch ein altes Überbrückungskabel (vermutlich 16 oder 20 mm2) ersetzt, natürlich unter Einbeziehung des Trennrelais.
Und siehe: plötzlich kommen bei der Bordbatterie satte 14 V an.

Bin jetzt mal gespannt auf die nächste längere Autobahnfahrt.

Statistik: Verfasst von stormy on the road — Sa 14. Nov 2009, 15:22

]]> 2009-10-17T20:05:48+02:00 2009-10-17T20:05:48+02:00 https://mobile-freiheit.net/viewtopic.php?p=86486#p86486 <![CDATA[Re: DC / DC - Wandler]]>
Hallo Stormy,
bevor du solch ein Gerät einbaust, prüfe einmal die Spannung direkt an der Lima. Hier sollte bei erhöhter Drehzahl ca. 14V anstehen.
Dann prüfst du die ankommende Spannung direkt an der Bordbatterie. Sollten hier wirklich nur 12V o.ä. ankommen,hast du das Problem,
dass deine Batterie während der Fahrt nie richtg geladen wird. Hier kannst du mit dem DC/DC Wandler wirklich etwas verbessern.
Billiger kommt aber eine Kabelneuverlegung mit Querschnitt mind 10mm² besser 16mm² zwischen Lima und Batterie. Wenn die Lima
ordnungsgemäss funktioniert, dürfte das Problem gelöst sein.

Grüsse
Rolf
Nicht wirklich.

Die meisten Limas liefern nicht genug Spannung. Dort sind sehr einfache Laderegler verbaut. Normalerweise reichen diese auch. Aber für den Anwendungsfall im Womo ist es manchmal eben nicht ausreichend. Auch müssen hier zwei Batterieblöcke geladen werden.

Statistik: Verfasst von Gast — Sa 17. Okt 2009, 20:05

]]> 2009-10-17T20:00:34+02:00 2009-10-17T20:00:34+02:00 https://mobile-freiheit.net/viewtopic.php?p=86485#p86485 <![CDATA[Re: DC / DC - Wandler]]>
Hallo Andy,

der Wandler sorgt dafür, dass die Bordbatterie von der Lichtmaschine, bzw. vom Trennrelais tatsächlich 14,8 'V bekommt. Durch Spannungsverluste
gehen an dieser Stelle durch Kabellänge / Kabelquerschnitt etc. etliche Kapazitäten verloren.

Bei mir äussert sich das so, dass beim Laden über das Ladegerät eigentlich immer eine Spannung von weit über 14 Volt erreicht wird, beim Laden mit der Lichtmaschine erreiche ich aber immer gerade 12 V.
Dann denke mal lieber an einen neuen Laderegler.

Hier [clicklink=]http://www.mobile-freiheit.net/viewtopi ... ler#p49679[/clicklink] ist das ganze schon mal komplett durchgesprochen und @kmfrank hat den eingebaut.

Das ist auf jeden Fall besser, als einen zusätzlichen DC/DC Wandler. Der hat schließlich auch noch Verluste. So hast Du das Problem an der Wurzel gepackt.

Statistik: Verfasst von Gast — Sa 17. Okt 2009, 20:00

]]> 2009-10-17T14:23:40+02:00 2009-10-17T14:23:40+02:00 https://mobile-freiheit.net/viewtopic.php?p=86441#p86441 <![CDATA[Re: DC / DC - Wandler]]> bevor du solch ein Gerät einbaust, prüfe einmal die Spannung direkt an der Lima. Hier sollte bei erhöhter Drehzahl ca. 14V anstehen.
Dann prüfst du die ankommende Spannung direkt an der Bordbatterie. Sollten hier wirklich nur 12V o.ä. ankommen,hast du das Problem,
dass deine Batterie während der Fahrt nie richtg geladen wird. Hier kannst du mit dem DC/DC Wandler wirklich etwas verbessern.
Billiger kommt aber eine Kabelneuverlegung mit Querschnitt mind 10mm² besser 16mm² zwischen Lima und Batterie. Wenn die Lima
ordnungsgemäss funktioniert, dürfte das Problem gelöst sein.

Grüsse
Rolf

Statistik: Verfasst von rgk — Sa 17. Okt 2009, 14:23

]]> 2009-10-17T12:58:19+02:00 2009-10-17T12:58:19+02:00 https://mobile-freiheit.net/viewtopic.php?p=86431#p86431 <![CDATA[Re: DC / DC - Wandler]]>
der Wandler sorgt dafür, dass die Bordbatterie von der Lichtmaschine, bzw. vom Trennrelais tatsächlich 14,8 'V bekommt. Durch Spannungsverluste
gehen an dieser Stelle durch Kabellänge / Kabelquerschnitt etc. etliche Kapazitäten verloren.

Bei mir äussert sich das so, dass beim Laden über das Ladegerät eigentlich immer eine Spannung von weit über 14 Volt erreicht wird, beim Laden mit der Lichtmaschine erreiche ich aber immer gerade 12 V.

Statistik: Verfasst von stormy on the road — Sa 17. Okt 2009, 12:58

]]> 2009-10-17T11:28:01+02:00 2009-10-17T11:28:01+02:00 https://mobile-freiheit.net/viewtopic.php?p=86417#p86417 <![CDATA[Re: DC / DC - Wandler]]>
in welchem Zusammenhang soll denn ein DC/DC-Wandler helfen, außer man hat verschiedene Spannungen (24/12V) an Bord.

Statistik: Verfasst von Gast — Sa 17. Okt 2009, 11:28

]]> 2009-10-17T10:05:31+02:00 2009-10-17T10:05:31+02:00 https://mobile-freiheit.net/viewtopic.php?p=86396#p86396 <![CDATA[DC / DC - Wandler]]> Allerdings beschränkt man sich bei den Empfehlungen auf Wandler der Firma Waeco.
Kennt jemand andere Hersteller, die eventuell preiswertere Produkte, z.B. No-names anbieten???

Statistik: Verfasst von stormy on the road — Sa 17. Okt 2009, 10:05

]]>