Auf die entsprechende Antwort seitens der Versicherung warte ich noch, insofern kann ich dazu noch nichts sagen. Der 2. Hagelschaden wurde allerdings aufgrund Zeit- und Personalmangel der Versicherung gleich vom Karosseriefachbetrieb begutachtet. Da fürchte ich halt, wenn der Betrieb meint mit einer Neuverblechung der Heckwand wäre es getan, dann denke ich wird die Versicherung sicherlich gerne drauf einsteigen weil das in jedem Fall günstiger wäre. Andererseits habe ich mal recherchiert, die Rechtslage sieht wohl so aus dass die Versicherung insofern leisten muss dass wieder der Zustand vor dem Hagelschaden hergestellt wird - und da gehört tatsächlich auch die Herstellergarantie dazu. Fehlt diese, bedeutet es eine signifikante Wertminderung des Fahrzeuges welche so nicht hingenommen werden muss. Momentan gehe ich nicht davon aus dass ich mit der Versicherung rumstreiten muss, ich denke die wissen auch was Sache ist.

Mir geht es in diesem Thread hauptsächlich mal um eure Meinung. Beim Gedanken dass hinten das Wohnmobil komplett geöffnet werden muss ist mir nicht so ganz wohl dabei. Ob man das alles tatsächlich wieder so dichtbekommt...mhm, ich weiß nicht. Da bin ich eher bei "so wenig wie möglich rumdoktern müssen".

MIch hat dann ein Service-Mitarbeiter bei Malibu hierzu angerufen, das hat mich gefreut, ist manchmal besser als das viele Geschreibsel. Im Gespräch bekam ich die Auskunft dass der Hersteller von der Garantie nur das/die Teil/e ausschließt die nicht von einem Malibu-Händler oder Malibu selbst bearbeitet wurden. Will heißen im Falle einer Reparatur des Hecks durch den Karosseriebauer bekomme ich von diesem 6 Jahre auf seine Arbeit (Heck), alles andere am Womo bleibt wie ursprünglich in der Herstellergarantie von Malibu drin.

Das würde ich mir schriftlich geben lassen von Malibu.

Gruß
Tom

Hallo @marbacher, unter den von dir beschriebenen Antworten und Bedingungen würde ich den Weg der geringsten Beschädigung am Wohnmobil wählen.
Sprich sowenig wie eben nötig öffnen. Wenn ausspachteln nicht möglich ist, nur das Blech erneuern. So ist m. E. die Wahrscheinlichkeit von Dicĥtigkeitsproblemen am geringsten.
Einzige Überlegung wäre ein eventueller Unterschied beim Wiederverkaufswert.
Wenn du vorhast das Fahrzeug über Jahre zu fahren, spielt dieser eher keine Rolle.

MIch hat dann ein Service-Mitarbeiter bei Malibu hierzu angerufen, das hat mich gefreut, ist manchmal besser als das viele Geschreibsel. Im Gespräch bekam ich die Auskunft dass der Hersteller von der Garantie nur das/die Teil/e ausschließt die nicht von einem Malibu-Händler oder Malibu selbst bearbeitet wurden. Will heißen im Falle einer Reparatur des Hecks durch den Karosseriebauer bekomme ich von diesem 6 Jahre auf seine Arbeit (Heck), alles andere am Womo bleibt wie ursprünglich in der Herstellergarantie von Malibu drin.

Hallo!

Mir stellt sich die Frage, ob die Außenhaut überhaupt beschädigt ist!

Wenn nein, dann würde ich das einfach so lassen, oder allenfalls die Dellen ausspachteln und die Rückwand neu lackieren (lassen). Dabei würde nichts geöffnet, was später undicht werden könnte.


Roland

Hallo, ich stelle mir die Frage ob die Garantie des Karrosseriebauers sich "nur" auf das Heck bezieht.
Wenn in 3-4 Jahren vorne eine Undichtkeit auftreten sollte, streitest du dich ggf. mit dem Hersteller, welcher dann evtl. argumentiert durch nicht ausreichende Reparatur sei die Garantie erloschen.
Nur so als Gedanke